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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黄大爷的春运视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍黄大爷的春运***的解答，让我们一起看看吧。

1. 宿州大爷春运跑六趟火车票未能买到，车站下跪，怎么看？
2. 六零后的伙伴们，过年后还出去打工吗？
3. 春运进行中，火车上遇到最烦心的事是什么？
4. 过年了，弱势群体应该得到什么样的帮助？

宿州大爷春运跑六趟火车票未能买到，车站下跪，怎么看？

飞速发展的网络信息时代，一切都方便了。但是中国如今60岁之间的老人有23086万人，他们对于网络可以说是一窍不通，中国对老人一向有特殊待遇，买票方便是不是也可以考虑......

这是社会的一个缩影，很多时候我们都在提倡以人为本，关注弱势群体，可是现实中又有多少人真正在做，可能这个报道一出来，老人不管去哪儿的票工作人员都可以搞定，就如上次顶着寒冬读书的孩子一样，我们这个社会真的不需要这样的方式去关心和帮助他们，而是需要平时工作人员的点点滴滴当心里去做的事情……

网上买个屁的票，我买2.12的票，整点在12306刷新后，立即下订单，然后提示票数不足，不能出票了！整个过程不到30秒！而现在很多互联网企业都推出抢票软件，一张票，额外加价30，不用基本抢不上，除非是深更半夜的，或者坐票！真怀疑现在是不是把黄牛***了，却催生了一群合法黄牛公司！变相的提高了出行成本！在火车站买票也很难，排队不说，离火车站远的，就来回的路费和时间成本，都够再买一张了！

最后想说的是，那些所谓的抢票神器，加价帮预订抢票的合法互联网大公司，为什么没人管，这和黄牛党一个性质，扰乱了公共秩序和规则！

***始末：年近六旬，来自安徽宿州在上海做绿化工作的大爷急得抹泪，甚至下跪，为什么？6趟来火车站排队买回家的票，徒劳无功而返，询问工作人员时告诉他：要他网上去买！

(1)科技进步就是应该以人为本，人民共享，快速便捷尤其要照顾到弱势群体。铁路运输日新月异的变化，提升的不仅仅是高质量和速度，还应该是更人性化的服务，而且这种服务原则，一个都不能少！

(2)老人为什么不会上网买，因为他是个绿化工人，他不会！不像你们天天守在电脑旁，站在橱窗里，不用风吹日晒！难道网上去抢票就是唯一的回答？想群众之所想，急群众之所急，相关部门又是怎么做的？


(3)六次来就为购买一张票，咨询一件事，同为一个人。难道没人关注么，没人给老人一个合理的说法做法么？从前台、服务台、咨询台、柜台，那么多的服务人员，都在做什么？如果是为自己或家人或朋友抢，恐怕无需这么麻烦吧。在这里，只因为他是个普通旅客，你只讲照章办事，该如何做他自己看着办？

(4)老人下跪，男人膝下有黄金，何况年近六旬，除了心酸，我们还能说什么，老人儿女的确有不对，责备之余反思，我们中国的老人哪个不是如此？宁可自己受苦累也不会让儿女知晓，难道真不是自家老人就不管？编者不是站着说话不腰疼，你今天在这里这时帮他(她)家老人，明天他的儿女或许在他时她地帮你的老人，这才是良家之风、和谐之道呀！

(编者特别申明个别图片取自网络）

春运返乡人多，车票难买，这也不是火车站的错。这只能怨老大爷没有文化，网上购票很方便，如果大爷有文化，网上购票不是省却下跪之苦？即使你本人不会，也可以委托他人网上购票也可以呀！大爷家人难道不能购票？这不要喷他人！

六零后的伙伴们，过年后还出去打工吗？

我觉着会有很多60后年后出去打工的。我们勤劳的父辈，他们不辞辛苦，为了不给孩子们添加麻烦会有很多人都出去干些力所能及的工作的。每年春运期间我们都会看到很多五六十岁的大爷大妈们带着一堆行李回家过年，然后身体没什么问题年后早早的就出去打工了。家里条件好的就另当别论呢。

春运进行中，火车上遇到最烦心的事是什么？

过年坐火车的时候最怕遇到占座的和熊孩子的。占座的大爷你和他说，他就说你不会坐到其他地方去嘛，这里这么多座位，解释半天也没有办法！熊孩子的话一是会一直哭闹，然后各种跑来跑去，实在是吵得不行，没有办法好好休息呢！

这个可以说说。去年我坐火车回家的时候。本身火车上春运人又多。可是有的人一上车以后就吃喝。你一会儿去接水泡面。一会儿去泡茶。玩了一会儿，嗑瓜子儿。一会儿又上厕所。来来***挤来挤去。一个小时能跑好几趟。火车上那么多人。觉得挺那什么的。

多了。先说绿皮车。

1.人多挤不动。想去个厕所挤半天。回来一看，一个扣脚大汉正坐在你的座位扣脚，我尼玛。

2.行李多。座位上的行李架被霸满了没地方放行李。我尼玛。

3.换铺。在下铺正舒服地躺着戴着耳机听歌，一中年大妈带个小孩走过来：“我是你的上铺，带着小孩不方便，能和你换换吗？”，我尼玛。

4.没水。撕开老坛酸菜面，放好佐料包，来到开水间，没开水。或一大早起床，蒙着眼去洗脸，拧半天水龙头没水流出来。我尼玛！

5.厕所脏。人有三急，推门一看，一大堆黄金没处下脚真恶心，哪个孙子也不冲水，外带还赠送几块大姨妈巾。我尼玛，滚！

……

高铁，最艹蛋的应该是，有点累，迷迷糊糊瞌一会，猛然扎醒，问左邻右里，过了两站！滚！！！下车补票出站，再买票往回坐！我尼玛！烦！！！

过年了，弱势群体应该得到什么样的帮助？

给予他们关心和温暖，物质、精神、心理上的保障。

最近在晚上看到一个帖子，说养老院和孤儿院的事情。在孤儿院长大的孩子，能够被领养走的不知是该被说是***还是不幸，生活是有了保障，一般家庭谁会去领养呢。敬老院在大城市还好些，在一些小城市，就犹如封闭的学校一般。我们看似平常的过年，也许在一些人而言，他们连生存都足以竭尽全力，何谈好的生活。

春运第一天的时候看到新闻，百万铁骑过江回家，今年这些骑着摩托车过年回家的人比往年能享受到更多的保障，有一些保险公司和公益事业给他们会带来一些路途的温暖和关心，一些加油站会提供一些免费名额，帮助他们。相比之前的过年，真是难。

一些弱势群体在我们身边就有很多，在我们家附近就有个流浪着，不知为什么没有去救助站，好几年了，一直在外，看着很可怜。弱势群体并不代表有身体缺陷，也会是生活在底层的困难人，一些清洁工，我们在网上一搜可以看到很多。多一些礼貌，多一些谅解，多一份耐心，虽然有时候害怕去帮助，但至少可以减少一些矛盾、冲突和伤害。

谢邀！

弄清一点：弱势群体，是个中性词，也是个相对概念。然后才谈得上帮助。

弱势群体往往指经济、能力、身体、地位处于某一群体中的底部。但也有一句话，“上帝关了一扇门，一定会开一扇窗。”我们身边不缺乏通过努力改变命运的人。弱势真正的含意应该是经过刻苦努力，迫于周边环境和自身能力仍无法改变落后的群体。

人道主义的精神会要求同情弱者，这没有错。但得看是谁。一个抢座位的大妈可以被视为老年人而列入弱势群体，这是有问题的。一个正常行驶的车辆撞了闯红灯的电动车，电动车也要作为弱势群体而受保护，这也引起很多争议。反过来一个盲人过红绿灯，无论什么情况机动车都应该让行，这一点大家都是可以接受甚至提倡的。

帮助弱势群体，得看是谁，因为什么原因。然后考虑用什么样的方式帮助他们。山区的孩子可能需要平时的教育支持，智力改善是最好的脱困途径。残疾人加大***投入，提供就业帮助（实际上已经有），财政补贴。但所有这些都应该纳入信用体系，把有限的社会***和爱心给那些有价值的人，而不是没有感恩的吃白食或白眼狼。过年送米粮油，那叫慰问走秀。

帮农民工讨回血汗钱，帮孩子们过马路的时候拦一下创斑马线的机动车，把盲道还给盲人……要做的太多了。日常关心才有价值，毕竟日子是一天天过的，不是一下子就跨过去一年。

新年[_a***_]！

到此，以上就是小编对于黄大爷的春运***的问题就介绍到这了，希望介绍关于黄大爷的春运***的4点解答对大家有用。