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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通化高速春运宣传视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通化高速春运宣传***的解答，让我们一起看看吧。

1. 春节期间疫情还在，是平淡对待还是严防死守啊？
2. 一个人坐长途火车是什么感受？

春节期间疫情还在，是平淡对待还是严防死守啊？

科学防控才是最重要的。仅仅靠“严”丶“死”就能“防”得住吗？疫情对经济是有破坏性的，防控是需要成本的。如何将其破坏力和防控成本降到最低？防什么丶控制谁？是查找出有病的，还是限制住没病的？是精准狙击，还是漫山扫射？这才是防控的关键。也是对***执政能力的考验。

很高兴回答这个问题，春节期间疫情还在，是平淡对待还是严防死守啊？在黑龙江望奎，吉林通化疫情比较严峻的时刻，春节期间必须严防死守。现在国内疫情形势基本向好发展趋势，河北石家庄，北京大兴，辽宁大连，沈阳的疫情基本都已经结束。今日全国确诊病例只有一例，在这种向好发展的阶段，也绝对不能用平淡来对待疫情防控。因为春节期间人流动性非常大，严控是每一个人，每一个企业的责任。

大连文化市场春节期间疫情防疫规定：

一、疫情防控应急预案文本必须建立。

二、必须落实“***一卡”。

三、必须落实顾客入场测温登记和员工测温每日登记。

四、必须落实场所通风、消毒记录。

五、工作人员必须戴口罩。

六、设立卫生防疫岗和隔离室。

这些还不够，还有网络申报。

今年春节又突发役情.这个春节理应和去年一样的.为了国家和自家人的健康安全，我们都应该听从本地***的安排.在家里高高兴兴，安安静静地辞旧迎新！送旧耗子迎新牛！牛马年好耕田！明年是个好年景！祝福全国的朋友们新年大吉！万事如意！拜年啦！！[祈祷][祈祷][祈祷]

春节期间疫情还在，是平淡对待还是严防死守啊？

一． 对于春节期间的疫情防控，专家早有说法。

虽然国内冬季疫情已经得到基本控制，但是，导致疫情发生的各种风险还在，至于春节期间的疫情防控，钟南山也已早有过提醒：应继续做好戴口罩、勤洗手、保持距离等防疫措施，减少人员的密切走动，及大量聚集。

（下图：钟南山院士）

二． 导致疫情发生的各种风险还在。

国外严重的疫情会随时影响到国内，国内一些地区还处在疫情高、中风险地区，国内少量无症状感染者的存在，也可能导致新的疫情发生；从天气的角度，春节期间，国内大部分地区仍处在低温的环境里，对病毒传播依然有利。所以，对于春节期间的疫情防控，我们还应保持警惕，不能松懈。

三． 做好疫情防控措施，才能从容过好春节。

“外防输入，内防扩散”，全面的疫情防控措施，可以最大程度避免疫情的发生，而做好了疫情防控措施的同时，我们才可以放心地，或者从容地度过到来的牛年春节。

（下图：出行需要佩戴口罩）

疫情大背景下，严防死守，是平淡对待对待的前提和保证！这里，顺祝大家新年快乐！

（下图：某地网络拜年标语）

答：我们每个人都已经有了，去年的经验教训，党和***号召就地过年，减少人口流动地目的，就是防止******交叉感染，就是严防死守的有利措施之一。

比喻：你非要回去过年，你就必按照严防，隔离二周后自己再回家，隔离七天进行观察的防疫制度做，因此，从今年追加了，隔离时间来看，这比去年防止疫情的制度，要求的更加严格了。

总之，我认为国家确实是在严防死守，做为普通人，应该响应党和***的号召，时刻崩紧防止疫情爆发这根弦，尽量不聚会，少岀门，非要到公共场所去，应带好口罩消好毒，所以，我认为，为了你的健康，还是崩好严防死守这根弦好，不要平淡麻痹大意。

（原创于2O21年2月9日）

一个人坐长途火车是什么感受？

谢邀，已赞。对于我一个从事野外工作的人来说，经常做长途的时候真的是太多太多了。

还记得第一次做长途火车的时候还是一个人，那时候刚20岁，还没出过远门，只是因为工作需要，所以要从家一个人做火车到千里之外的工作地方。

因为是第一次出远门，感觉什么都好陌生，尤其记得家长说的那句话。出门别和陌生人说话，看好自己的东西和钱包，晚上尽量少睡觉，因为第一次，因为害怕，所以就这样孤独的在路上了

火车上人来人往，别人都有说有笑，只有自己一个人，其实也挺悲催的，因为胆小，所以哪怕别人善意的和自己打招呼说话，自己都会很警惕的带有防备之心，生怕自己被别人骗一样。就算别人有多热情自己也只能微微一笑，就怕表现太热情了，别人会不放开自己一样。

火车上有吹牛，聊天的，有打***的，还有列车员卖东西的，有的是带着孩子出门的，不是在逗孩子玩就是在哄孩子睡觉，只有自己一个人，那时候觉得出远门真不好，第一次有了离开就想回家的感觉
第一次做火车，都没敢车上买东西吃，就听他们说，火车上东西不但贵还难吃，所以一直忍着没吃，就喝了一瓶水，知道晚上实在忍不住了，才买了一桶方便面，直到现在都还记得，那时候的方便面真好吃，汤都被我喝光。

这么多年过去了，想想那时的自己，真的好笑，但还是佩服那时的自己，最起码一个人敢去外地，敢一个人去很远，反倒是现在却觉得大不如前了，火车的经历就是这样，不知道你们有过什么样的经历？

40多年前，也就是1***8年大年三十除夕，我乘坐着火车向家乡奔去。整个列车好像就只有我一个人，自由自在。在列车上想睡就睡，就像睡卧铺，睡包厢。在列车上想走就走，好像这火车就是我的。火车上格外清静，空气格外清新。我在火车上走来走去，一会儿睡，一会儿坐，一会儿看看窗外风景。心情格外明朗。

谢邀！

战战兢兢这是我刚开始一个人坐长途火车的感受，从郑州出发到广东[_a***_]，乘坐火车三十三小时。第一次一个人乘坐的感受至今历历在目，出门前家里人左右叮咛看好行李，不要跟陌生人走，不要随便吃别人给的东西。

当自己离开家门，登上火车内心的恐惧慢慢消失，随之而来的是一种独特的自豪感。自己可以一个人乘坐这么远的火车，太厉害了！时间一长，问题马上出现了，自己总不能一直坐在座位上看着行李，因为需要去洗手间。开始尝试憋着，到后面实在憋不住了，就以最快的速度去洗手间解决。回到座位，行李还在心情轻松了好多！

后来乘坐的次数越来越多，自己的状态也慢慢平稳，检票，进站，坐好以后便开始与左右的人交流。乘车也是一个沟通的机会，与形形***的人交流看法。

时间再一长，乘车就成了规定动作，不再害怕，只是想着远方，或未来，或家乡！

不邀自来。

在校大学生，家乡离学校1500多公里。今年开学的时候一方面出于省钱的考虑，另一方面有点绿皮火车的情怀，所以就选择了坐长途火车去学校。

但素，火车并不是绿皮的🙄️而且走的嗖嗖快跟高铁一样一样的。我当时买了硬卧车，对面是一个中年男士，看起来还是蛮有文化的，一直都在读书，虽然我很想提醒他卧铺床头灯下看书很伤眼睛，但是他满脸“不要跟我说话”的表情，请大家记住这位冷漠脸的男士，因为接下来他还会出场。

上铺是一个看起来萌萌哒的小姐姐，看起来敲可爱！于是我就星星眼凑上去搭讪小姐姐了（我也是妹子呀），和小姐姐聊了一些关于读书的事，才知道小姐姐已经读研究生了，真的是很优秀的小姐姐，虽然只是凑巧遇见但还是很开心。

就在卧铺车厢关灯的那一刹那，我和小姐姐就结束了对话，互道晚安，此时冷漠脸男士开始表达他的不满：“你们聊天去车厢交接处啊，这里是休息的地方巴拉巴拉”虽然我和小姐姐并没有在熄灯后聊天，但我们还是脾气很好地回答“好的好的，我们不会聊天了。”于是该男士气鼓鼓地摔了他的某个包然后出去了。现在想想，这位男士性格行为还是有点奇怪的，毕竟出门在外是多小心一点没错的。

总之就是，坐长途火车会遇到形形***的赶路人，大家因为购票系统的随机概率在人生某个时刻被分配到一个特定的地方进行短暂的相处，遇到有趣的人是一种***，遇到奇怪的人也不必烦恼，短暂的一路相伴也是缘分。

对于坐火车想看沿途风景的朋友们，其实说实话啦，沿途很少有什么美丽的风景，长长的火车飞驰在荒郊野岭，虽然对于从黄土高原而来的我来说，从车窗看到南方的红土地也是很兴奋。

附一张人生第一次去上海拍的照片，希望不要被嘲笑，很喜欢呢，嘿嘿🙈️
ps：长途火车吃好几顿泡面也是真的好难受哦🙃️

二十年前，曾经一个人坐火车去昆明出差，四十多个小时，寂寞、无聊伴随着整个过程，吃不好、睡不好，用两个字形容就是难熬。

那时我们单位要去云南 组织一个会议，作为组织者，我们当然要比开会的人提前先到几天，当时我因为家里有事，就和领导商量，晚几天走，把家里的事情处理完去就，领导同意了。于是别人就提前走了，只有我一个人最后走。

那时在一个事业单位工作，出差的标准是不同的级别享受不同的待遇，像我这样的最普通的工作人员，原则上是不能坐飞机的，但这个是长途，给领导打报告是可以坐飞机的。我当时年轻，又不愿意找领导，所以只能自己坐火车了。我买了一张卧铺就上火车了，因为吃不惯火车上的盒饭，所以自己带了些吃的，但最后自己的东西吃了完还没有到达昆明，又不想吃盒饭，破天荒去餐车吃了一顿饭，不记得吃了什么，但花了几十块钱还是挺心疼的。

那时候在火车上是真没什么可干的，没有手机，没有电脑，包里装了几本杂志，没事的时候看看，很快就看完了，之后又不知道干什么才好。另外，我也不是个喜欢主动和别人说话的人，所以几十个小时也没和谁混熟，只能自己望着窗外，看着风景，想着心事。

其实那个时候，我每月都要出差一两次，到什么地方去，基本就是晚上上车就睡觉，一觉醒来就到了，所以从来没觉得坐火车是个辛苦的事，但坐了北京到云南的火车之后，我真的有点害怕坐那么长时间的火车了，那种寂寞、无聊真的太难熬了，所以之后再没去那么远的地方出差，以后自己想去远的地方玩，我一是在中途找个地方先玩几天，或者就干脆坐飞机去。

比如我前些年去海南玩，就是觉得坐火车太难熬了，所以先坐火车去了广州，在当地玩了几天，再坐火车去海南，这样一来，行程就不那么辛苦了，而且也顺便玩了广州。

如今，年纪大了，更不愿意坐那么长时间的火车了。近五六年，出门是开车，最长的近千公里，也保证当天过达，这样起码晚上可以好好休息一下。如果再远一些，我一定在中间找个地方住下，好好休息之后再继续前进。

算一算，已经几年没坐过火车了，似乎都快忘记坐火车的感觉了。当然现在很多线路都有高铁，几个小时或者十几个小时就能到达，而且现在坐火车可以玩手机，可以玩电脑，保证不会像我当年坐火车那么寂寞、无聊了。这就是社会的进步，十几年后，再坐火车又会是一种什么景象呢?我很期待。

到此，以上就是小编对于通化高速春运宣传***的问题就介绍到这了，希望介绍关于通化高速春运宣传***的2点解答对大家有用。