春运实习的自我评价,春运个人总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运实习的自我评价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运实习的自我评价的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的春运故事—2018年您春运了吗？
2. 开车半年了，还在实习期，过年准备上高速，查到的可能性多少？

我的春运故事—2018年您春运了吗？

2018年的春节来的格外的迟，身为学生的我很***的在春运前夕，避开人流返家的高峰期。也许只有漂泊在外的人才会感受到回家的急切。那一幅幅焦急的面孔，让人感受到的不只是渴望，还有满脸的幸福。春运故事我虽然没有体验，但我聆听到许多别人的春运故事。

作为南京某高校的学生，每年都经历最晚放假最早开学的假期，2018亦不例外。

期末还有一两周左右，就已经预报说会有持续性大雪天气，可以说，大家的心都已经悬起来了，尤其是车程路程比较远的同学。

不出所料，大雪如约而至。汽车全站停运，高铁晚点或取消，航班取消。而我回江苏某县，只有汽车可通。无奈之下，选择了跟着一起回我县的大叔大伯的顺风车。

那天早上，大雪很大，学校到地铁站1km，我不知道自己为什么走了40多分钟，黑色的箱子和黑色的我到了地铁站后全白了，还花了五分钟掸雪。一路上，看到拖着大包小包无奈往回走的女同学，看到匆匆而淡定的行人，还有无穷无尽的雪。那一刻，没有绝望，也没有不快，只有颤抖的手和已经拖不动箱子的手臂。

坐地铁2号线跑到了新街口，走出某出口在公交站等顺风车，期间还有个年轻人摔到，有个大叔一直打不到去往他目的地的出租车。

终于挤上了顺风车，面包车里大概有10+个人，这场面也是司空见惯，不足为奇。后面的故事，没什么可详述的。

那几天，学校的形象分在我这种不识大体的幼稚学生心里，扣了不少。或许只有经历过小绝望，看到一个一个同学受伤、晚点、回不去家、讲述自己的小绝望时，你才会开始埋怨坚持在考试期间放一周***也不提前一天放***的学校。

学校可能很开心，毕竟我们得到了一些锻炼。作为学生，提前感受一下孤独而不顺的旅程，对他们来说，还是挺好的。我倒觉得，他们也挺萌的。

工作在老家，回家过年就和平常一样，半个小时就到家了。今天初二，看到路上车少，突然就想带着全家来次短途旅行，一般2个小时就可以到达目的地。可等上了高速口才发现车真的好多，警察们还在一辆辆指挥着队伍有序前进，等上了高速车速也就80-100脉之间，根本跑不快，快到庙会前又堵车接近40分钟，所幸带了一口袋的小零食，宝宝一路上没有闹，吃吃喝喝看风景。停车也是个头疼的问题，等我兜兜转转好容易找到车位，宝宝玩的完全忘记出游队伍里还有一个我。

是这样的，今年的春运，我是开车回的婆婆家。因为不是很远。高速也不堵车。大马路上车都很少的。所以很快就到啦。就是返程的时候车有点多啦。因为是下午6左右啦。有点小高峰。我知道每年的春运是又紧张又***。但是我们的祖国繁荣昌盛不管是海陆空都比以前更快更好啦。远着的路线也很多。

2018年对我来说是特殊的一年，赶上了人生第一次春运，而且目的地竟然不是心心念念的“家”

现在的我是一名在校学生，为了获得更多课外实践经验，尽早适应社会的生活，锻炼提高自己，我选择和朋友去外地打寒假工，而出行的时间正赶上二月的春运高峰期。看见此情此景，不得不感慨，春运果真是一次大型的人口迁徙，新闻上所报道的一点儿也不夸张，火车站、汽车站人山人海，连下脚的地方都没有，可能一不小心就会发生踩踏***。看着形形***的人背负着大包小包，满脸沧桑却又暗含期待，想必是即将要和家人团聚的欣喜所引起的。

我去往的是一座一线城市，也许人不是很多，因为大部分的务工人员都是从一线城市迁出，准备踏上回家的旅途，所以我只能在站台和候车室感受春运的氛围，心里哀叹劳动人民的愁苦和艰辛。

开学时间即将来临，我也将踏上回程的路途，可能会再次赶上挤车高峰，但我和他们会再一次相向而行。我默默地想：也许几年后……，我将和他们在同一时间、从同一地点出发、去往同一个方向，带着早年熟悉的沧桑而又包含期待的脸庞，构想与家人围坐火炉旁的场景。

我的回答结束，别忘记点赞呦！

开车半年了，还在实习期，过年准备上高速，查到的可能性多少？

只要技术娴熟，上高速免费不随意超车，没有安全世故，是没有被查的可能，交通法规定实习期一年才允许上高速，但是由于警力不够对这一项的实施不很严格，只要上高速记住几个要点，远离大型货车，在看不清路况的同时，观察前车尾灯变化， 尤其是大货车，保持距离，在路况好明朗时超车，注意路上施工地方的提示，减速慢行，当正常车速行驶时，保持车距，发现前车点刹时，自己也要看车距立即点刹制动，否则及易追尾，在进入匝道前时提前变道，作好准备，从匝道进入主道开启转向看清来车车距，果断进入主道，当发现路上有异物出现时，不要惊慌，在紧急制动的情况下，握住方向盘从容从上压过去，千万别乱动方向盘，否则容易偏离车道造成追尾和翻车飘移的严重后果，如遇小猫小狗的同时在避之不急的情况下***取同样措施，保证人身安全和车辆安全，把损失降到最低，保持平稳行车，在自己能掌控车的速度行驶，如遇各种突***况，给自己一个有应变时间的机会，千万别看见路上无车，肆意加速风跑，超速行驶，一旦被监控抓拍到，麻烦不少，还给行驶带来安全隐患，行驶四个小时应进[_a***_]，放松心情，休息一段时间再行上路，别疲劳驾驶，放松心情匀速行驶，不要过于紧张，双手死死握住方向盘，两手直冒汗，少处在两辆大货车中间行驶，抓住时机尽快摆脱它们，让自己处在一个开阔视野的情况下行车，由于高速行驶，路上情况多变，务必专心驾车，少分神，手机，导航这些能影响精神分散的东西要有一个明确的认识，别让它们的干挠失去了控车的意识。

祝你初上高速，一路平安，旅途愉快。

实习期必须要有三年以上同等资格的熟练司机陪同才允许上高速的，这一规定的实施并不在于罚款的多少，实在是为了你或其他人的人身安全考虑。至于被查到的机率确实很小。但即使明知不会被查，本人也不建议你在实习期上高速，不要以为自己车开的很好了，可以上高速了，但你要知道高速上情况复杂多变，稍不留神或突发***处理不周，那后果有多严重自己去想吧。至于查到罚款与此相比那真不叫事。

到此，以上就是小编对于春运实习的自我评价的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运实习的自我评价的2点解答对大家有用。