沈阳春运2005年,2021沈阳春运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沈阳春运2005年的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沈阳春运2005年的解答，让我们一起看看吧。

1. #春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？
2. 武汉1月23日封城，那1月22日的沈阳危险吗？
3. 2022全国铁路调图时间？
4. 你经历过春运吗，那是一种什么体验？

#春运#以前人过年也有回家难的问题吧，那时候的"春运"什么样？

“春运”是中国的专有名词，具有中国特色。春运现象在我国自古以来就存在，但是，春运这个名词是在1980年的《人民日报》上第一次出现。铁路春运记录是从1954开始有记载的，当年春节前后15天内日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次。80年代以后，春运真正成为社会热点。

我国自从有了春节的雏形开始，就存在春运“回家难”的问题。据《尔雅》“岁名”解释，春节在唐尧时称为“载”、夏代称为“岁”，商代称为“祀”，到了周代才称为“年”。古代的“春运”也就应该诞生于这个时期。

安阳殷墟考古中便发现了殷商时代大量车马坑。

到了秦代，秦始皇修建了非常发达的全国性公路网。《汉书·贾山传》记载，“秦为驰道於天下……道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”秦代的道路建设领先世界，路宽约70米，路旁栽植松树。

秦时还有轨路、水路等交通工具。轨路是什么?是当时的“轨道交通”。用硬木敷设轨道，下垫枕木，马车在上面可以高速行驶。

长途运输，主要依靠马车、驴车、骡车、牛车等，马车是古代重要的交通工具，近代也一直在使用。

1992年临近春节前三天，突然决定回家。起始地及目的地是：深圳-沈阳。

那是深圳到沈阳，没有直达列车，机票已经非常不好买了。只能先到广州，然后在广州坐火车回沈阳。

深圳起步坐中巴去广州，坐到半道没进东莞呢，被转到另一辆中巴上。当时当地把这个叫做卖猪仔，那时的东莞破旧不堪，到处暴土扬尘，更没什么高速路。

中巴逛荡大半天，好容易到了广州车站，好家伙，那真叫一个货真价实的人山人海！密密麻麻，密不透风一点都为过。真挤不挤去啊！

这时来了两个同年龄的人，声称有卧铺票，我跟他俩来到广州站前一个叫做什么暖草公园还是什么草的记不清了。经讨价还价，左看右看，最后以高于票面价值一倍多的价钱，买了一张到沈阳的卧铺票，然后开始挤入站前广场。

待我一身臭汗来到进入车站的入口前，刚把票递给验票的人，只见铁路验票人咔嚓一下把票撕成两半！我的脑袋立马“嗡”的一下：妈的，买了***票！

怎么办？出去？那广场上足有几万人哪！这时，旁边又有人出现了：“走不走，走不走”。“别急，我这有票”。“实话告诉你，今天的***票做了两个车厢的。”我问，“走什么价？”那人说，“票面加三倍”。天哪，脑袋又一晕。“送到车上换卧铺票给钱”。“走吧”，那人说完。我就跟着他三拐两拐，西里八涂的转到了站台上，广州-沈阳的车刚刚进站，我从列车员手拿到卧铺票后，才把两千多元给了那个倒票的。

那次春节火车回家，比飞机票还要贵许多。

谢邀！那些年在北方打工。俗称“上东北’，这也许是我们这一代人的记忆，最先要在北京转车，后来可以在石家庄，天津中转。时间叁天两夜但是在车站总是可以买到票，途中以方便面为主，中途大站如信阳，许昌，郑州，邯郸，石家庄，德州，沧州等地方站台上有卖东西的商贩。品尝过道口烧鸡，德州扒鸡，泊头甲梨，天津麻花等等当地土特产。车上是喝酒的好时候，车慢走，人细品。别有一番风味，有点苦中作乐。最记得2003年腊月26从大连到汉口，提前叁天站队买票，半天一个人只能买六张，十个人才将一起干活的人票买齐，另外队友是大悟的，他们也买到了我们一节车箱，基本上这一节成了湖北队包箱。过了葫芦岛小偷来了，东北的，大家都知道……结果不知道是谁叫了一声，四个人被一车箱人打的是求爷爷，告奶奶。连警察都不管。到山海关才弄下车……唉转眼15年了。这些年在武汉发展，火车已从绿皮到高铁，人已到知天命之时。祖国在发展，时代在前进，愿东北重振雄风，东北的朋友新年快乐！！！

武汉1月23日封城，那1月22日的沈阳危险吗？

你想想，十二月份就有疫情出现了，23号才封城，这期间有多少人从武汉出去，22号沈阳不能说是不是危险的，但是也并不是就这么巧这点几率被你中了，只要多观察多喝水增强免疫力，补充营养，应该没问题的，而且本身流感啊感冒什么的也容易交叉感染。我前阵子也是，16号之前接触过一个武汉来的同事，疫情爆发之后也是草木皆兵，总把自己的症状跟新型肺炎对号入座，其实也没那么凑巧，咱又不是在重灾区。

2022全国铁路调图时间？

2022年全国铁路调图时间为1月10号零时起。全国铁路调图是为了实施新的列车运行图，优化高铁列车的开行方案。他规定各车次列车占用区间的程序列车，在每个车站的到达和出发或通过时刻列车在区间的运行时间列车，在车站的停站时间，以及机车交路列车重量和长度等是列车运行时刻表的统计。

2022年铁路调图时间是1月10日全国铁路进行2022年第一季度大调图，届时，会有一批新建和维修中铁路投入运营，而其兰新高铁[_a***_]西宁段是否能恢复运营备受大家关注，据消息人士透露，兰新高铁控制工程张家庄隧道维修工程进展顺利，安全评估工作同步进行。第一季度铁路调图时会恢复运营。

你经历过春运吗，那是一种什么体验？

谢谢邀请！

说起春运，大家首先想到的就是春节期间的返乡潮，以及春节结束后的返岗潮，这些阶段都是运输高峰期，几乎所有的交通工具都繁忙拥挤，一票难求。

为了一个家的生活，出门在外求生之路相当艰辛，撇下父母妻儿，在外辛苦一整年，就图的那么一点小钱，到年底，基本上都是赶上春运回家，坐票能抢上的不多，站票很多，上车站票的旅客有时比坐票还多，行李加人，几乎所有的空间都爆满了，站着挪步难，坐着出去难，春运，说白了就是体验***人流的旅行。

回家的拥挤中，我们依然能体会到浓浓的年味，收获的喜悦和那急切的期待。外出上岗的拥挤中，我们能感到春节的意犹未尽，还有踏上征程的那种***高昂，期盼年底有好的收获。

春节，兴起了春运；春运，带动了发展。四十多年来，祖国的大好河山的发展发生了翻天覆地的变化，不论城市还是农村，都一样渐渐的走出贫困，迈向成功。

亲亲😊，我经历过春运的，当时还不能网上购票，老早就开始排队买票了啦，而且还一起买了返回的火车票！回家的票买的站票，返回的票买到了坐票！

站票真的很惨，只有立足之地，周围全是人，想转个身都费劲，上厕所很困难，有些人干脆穿上成年纸尿裤！当时，通往县城的汽车没有准确时间😊，等车等特别久，好不容易来辆车，也是满满一车人，根本没座！就这样，上车也是用挤的，挤不上去，还要等下趟车！

相比之下现在好多了！社会在进步，百姓的生活也越来越好了！

经历过，春运期间感觉铁路，公路(高速公路、省、市、县公路)车站购票大厅，候车室人满为患，人来人往，人山人海，川流不息。大包小包，手提肩背，双手忙一双。这是改革开放的结果，南来北往，东奔西跑，高高兴兴回家过年，所以春运就有这么热闹。谢谢！

本人是搞隧道开挖的，每年正月初十到十五出发，腊月二十以后回家，这时候正时春运期间。本人干这工作已快二十年了，以前出门，回家能买到一张站票那是烧高香了，近几年买票容易多了有时都能买到卧铺了。

我刚刚经历过春运，那就是痛并快乐着。

我带着两个孩子刚刚从江苏返回四川 ，因为没有抢到火车票，所以我买了汽车票，从第一天中午12点出发，到第三天早上2点才到家，整整做了38个小时，我腰酸背痛，浑身浮肿，孩子也疲惫不堪，一个还在车上感冒了，真的很累很累。

但是想到即将到来的春节，我们可以一家人团聚在一起快乐的过春节，享受家庭的温暖，我们是快乐的。

到此，以上就是小编对于沈阳春运2005年的问题就介绍到这了，希望介绍关于沈阳春运2005年的4点解答对大家有用。