春运加开列车广州,广州春运增开列车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运加开列车广州的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运加开列车广州的解答，让我们一起看看吧。

1. 广州到重庆春运高铁会增加车次吗？
2. 广州南往广西高铁有无加开列车？
3. 明天起，深圳东至广州东增开3趟直达列车, 你怎么看？
4. 春运怀化增开的列车？

广州到重庆春运高铁会增加车次吗？

据最新消息，广州到重庆的春运高铁车次已经调整完毕，增加了若干列动车组，以满足旅客的春运出行需求。在2021年春运期间，广州到重庆的高铁车次将比平时增加1-2班，并且还会增加临时加班车。同时，为了保证旅客出行体验，铁路部门还将加强车站安检和疫情防控措施。旅客出行前可以提前购票、预订座位，尽量避免拥堵和人员交叉感染。

据了解，2019年春运期间，广州到重庆高铁加开了数列动车组，共计增加了20列，但具体的春运时刻表还需要在春运前稍作调整。此外，官方提醒乘客春运期间车票供不应求，建议提前预订或通过12306官方APP等移动平台购票，以免耽误行程。总之，高铁加开车次是方便了春运回家的人们，但也需要提前规划和预订。

广州南往广西高铁有无加开列车？

目前广州南往广西方向已有多趟高铁列车运行，如广州南至南宁、贵阳、柳州等城市的高速动车组列车，线路经过广西全境，运行时间较短，方便快捷。而是否还会增加加开列车，需根据实际需求和节***日等情况而定。推荐前往铁路***或通过12306预订系统及时查询，以获取最新信息。

明天起，深圳东至广州东增开3趟直达列车, 你怎么看？

前些天看到这张时刻表，作为火车迷的我表示很期待。在还只有石龙站的时候，由于普速站台停用，很长一段时间在石龙去广州和深圳都只有和谐号动车组的选择，将近50元的票价也让广深城际有了“喝血号”的戏称。

而在东莞站建成后，广深依旧实施区间锁票的手段引流旅客乘坐城际动车，直至近几年才陆续放开普通车的售票，广州（东）→东莞→深圳（东）区间也总算有了普通车的选择，以广州→东莞区间为例，动车组45.5，普通车只需24.5甚至12.5，对于不赶时间的学生党来说可谓是真香车。

说回这次加开的城际直达特快列车，由于最近直通车的不稳定情况，广铁集团想保持车底的利用率，便通过缩短编组腾出车底开行新车，至于为什么不开到深圳站，懂的都懂[捂脸]。广州东→东莞35.5元，→深圳东68.5元，当然要比动车组便宜，但运行时间差不多，个人认为广九直通车的软座可以媲美城际动车组的一等座，加上发车时间也挺合适（再加上火车迷的属性），当然是个好选择啦。

目前看来加开的新车还没有多少人知道，增开城际普速车的确是广铁集团的便民新尝试，还是值得点赞的[机智]。

深圳到广州一百多公里，140公里的时速收费70-80元，被网友称为喝血号一点不委屈。随着穗莞深城际的近期开通，如果也是140时速，收费比较亲民的话，会分流喝血号客流，开通直达列车平息下乘客的不满吧。而穗莞深城际也绝不会开到140，应该慢的像蜗牛，才能扮演运凳子的角色，就想问问广铁，你们喝了乘客这么多年血，是不是该回馈一下乘客了？只是拉住乘客的一种手段而已，一点也不期待。

春运怀化增开的列车？

为确保旅客平安顺利出行，节前怀化火车站共计开行客运列车73对，增开临客36对，节后怀化火车站共计开行客运列车68.5对，增开临客31.5对，客流主要以广州、上海方向为主。

到此，以上就是小编对于春运加开列车广州的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运加开列车广州的4点解答对大家有用。