春运典型问题及答案,春运典型问题及答案解析

恒布 2024-10-16 4

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运典型问题及答案的问题,于是小编就整理了3个相关介绍春运典型问题及答案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么春运车票还是一票难求?
  2. 如果火车票的价格和飞机票的价格一样都是浮动的,可以解决春运抢票难的问题吗?
  3. 2021年春运还能正常运行吗?

什么春运车票还是一票难求?

如何更好地抢票呢?

1. 按照需求设置好软件提前开启软件。

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图片来源网络,侵删)

2. 前期可以考虑不开启「多站查询」,后期抢票建议一定开启,提高命中率

3. 向别人借多个账号,多开软件。因为软件不支持一个账号同时不多个软件上登录,会影响抢票。至于多开软件,可以在网上下载一个。

4. 附上 @人民日报 春运抢票攻略(原链接:***://t.cn/RHRWkq3)

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(图片来源网络,侵删)

图片从右向左滑

其他抢票软件

1. 12306 订票助手 by 木鱼

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(图片来源网络,侵删)

实话说,挺难上手的,不太会用。不过会一并发给大家试试看(下载地址在文末)。这软件不能和 12306 分流抢票在同一台电脑同时运行。

春运堪称中国人口大规模迁徙,为了在春节家人吃上一顿热腾腾的团圆饭,在外工作打拼的人,无论多忙都要不惜一切代价赶回家和家人团聚,共享天伦。有句歌词唱得好“有钱没钱回家过年”,对,年一种亲情的美好殷切期盼,年是时间轴的开始,年是人们歇脚放松除家人不羁绊其他繁芜事宜的驿站,年是联接亲情友情的纽带,年是放不下舍不得的乡愁,千里游子,海外华胞,人们都要回来祭拜祖宗,是一种文化底蕴深深的载体。俗话叶落归根,可想而知,有老家的地方,就有我们返程的地方,所以春运一票,一定是早早就得预订抢卖,否则依然回家难。

根本原因,票少人多

举个例子吧,大家应该都买过小米手机吧,每次新款手机网上刚开卖,秒售罄。这个时候大家最多抱怨一下耍猴,网上也有黄牛倒卖手机,但大家最多是抱怨一下,不会真的问候小米公司或者黄牛祖宗十八代,为什么?因为犯不着,不是刚需,即便抢不到也没事。

同样的事情,放到火车票上面,为什么这么多人就开始网上开骂了呢?很简单,火车票是刚需,黄牛抢火车票损害了自己的切身利益。

我们来对比一下这两件事,小米卖手机,每次放出50万台,但是有200万消费者去抢,这就造成了一个结果,150万人没有抢到手机。我们必须承认的是150万人的声音肯定比50万人的声音大,这个时候舆论的整个方向就是小米一机难求。

同样的,根据报道,全国的旅客列车总计3500对,但由于春运的特殊性,旅客的迁徙方向是特定的,我们暂且按照每天5000作为有效的运营班次。平均每列火车按照1800的载客量。实际上肯定没这么多,这样算下来,每天的有效载客量为900万。根据2017年的数据,春运期间的火车发送总人次为3.57亿,每天发送旅客数量是890万。看似大体能满足需求,然而有一个现实就是,至少有一半人都希望越早到家越好,也就是说,放票第一天,放出900万张票,有将近2亿人在抢,第二天抢的人少了900万,然而,900万和2亿相比实在是太渺小了。这时,网上主流的声音肯定都是怨声载道,骂爹骂娘。一票难求的声音也就不奇怪了。

至于为什么一到春运就一票难求,答案就显而易见了。一张票,50个人去争,总会有49个人得不到票,对这49个人来说,可不就是一票难求吗!

因为,春节的车票本来就是求大于供,这是毋庸置疑的事实。所以,那么多想抢票回家的人,总会有抢不到票的,就造成了这种春运的车票,一票难求的现象。

而且,虽然说现在实行了实名制,说是有效的打击了黄牛,可是就我这种不怎么了解这一方面的人都知道,漏洞,还是有的,黄牛,还是有的,我就经常听到身边的人说,或者有时候在乘坐电梯的时候,听到一些根本就不认识的人在聊天的时候说,加150保证可以拿到火车票,所以我觉得这就成了灯下秘密,每一个人都不知道,可是,这又有什么办法?毕竟这些黄牛可是把握着大量的车票,要回家,在没有车票的情况下,就只能买黄牛票,这种在利益的驱使下,而且还有漏洞可钻,也就造成了春节一票难求的现象!

春运车票为什么一票难求,当然是因为春节时大家都要回家,人员流动比平时大了几倍十几倍,不只是铁路飞机,长途汽车,甚至短途客车都人满为患,有一年春节前,才刚过小年,从国外飞回哈尔滨,我同事吉林的,铁路就已经没票了,倒了几趟长途才好容易在节前到了家,另外就是听说铁路部门有留票的,不知道真***,再一个就是票贩子了,囤积了大量车票,不过自从实名制之后,似乎好了很多

如果火车票的价格飞机票的价格一样都是浮动的,可以解决春运抢票难的问题吗?

谢谢邀请。春节毕竟是我国传统节日,一家人团团圆圆过年,给父母尽尽孝心,走走亲戚,一片喜庆。近年来客运能力有了很大提高,但是运能运力仍然不能满足票源的需求量,一票难求的局面似乎日益严重,一方面是生活水平的提高,一方面是客运能力的瓶颈问题,用提高票价的方式解决一票难求的困境有的地方也尝试过,如果浮动幅度在可能接受的情况下,可能加剧票源的紧张情况,所以不提倡节***日提高票价的方式,一是否可以加开增开车次疏解客流,二是延长春假期***日分流旅客,三施行探亲***制度。祝愿大家2019元旦春节快乐万事如意,心想事成!

不可能,你会因为钱而不回家过年?又不是别的节日,这能一样么,一年到头最好的理由就是回家。陪陪亲人。要没这个节,好多人都舍不得钱回去,现在钱这么难赚,花起来分分钟,啥不要

2021年春运还能正常运行吗?

答案是:2021年春运还能正常运行的,不会停运。但是坐火车的人数会比往年减少许多。2021年春运自1月28日起正式启动,至3月8日[_a***_],共计40天。作为疫情防控常态化后的第一个春运,科学精准防控疫情,保障安全有序出行今年春运的重中之重。

到此,以上就是小编对于春运典型问题及答案的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运典型问题及答案的3点解答对大家有用。

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