春运 安全生产工作讲话,春运 安全生产工作讲话内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运 安全生产工作讲话的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运 安全生产工作讲话的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么上海张麒麟律师认为高铁霸座女只是道德问题，不必惩戒？有法律规定吗？
2. 快过年了，又要开车长途奔袭了，在高速上开车犯困该怎么解决？
3. 海外的华人一般是怎样过农历新年的？哪国的中国年味最浓？

为什么上海张麒麟律师认为高铁霸座女只是道德问题，不必惩戒？有法律规定吗？

自从有了网络，我觉得各种各样奇葩的事情就多了。有些人可能性格就是这样，而有些则是想通过网络炒作让自己一夜爆红。无论是高铁霸座男、霸座女，还是对这些人进行点评的律师，有时做出一些过激的行为和发表与主流观点不相同的言论，确实可以达到他们的目的。

比如霸座的博士男和护士女，如今全国人民都认识他们了；还包括认为高铁霸座行为只是道德问题的某不著名律师。

我常常认为一个国家之所以能够有规有矩，正是因为其法律制度的规范和完整。当然没有一个人敢说任何一个国家的法律是面面俱到、天衣无缝的，这就是为什么我们需要用道德来约束公民。

但是当道德规范和舆论谴责已经无法限制某些人的行为，我们应该做的是把它提到法律和规范层面，加大惩处力度。这也是作为律师这样的专业人士，应该提出的倡议。

永远只是谴责不惩罚，或者只是象征性的惩罚，那么以后这样的行为就会越来越多，长此以往社会就乱套了。所以，某些法律工作者有时间在旁边指指点点说着空话，不如切实的做一些对人民有益的事。

我们国家的律师不是旧社会的诉讼师，也不是西方的“律师”，他们没有正义感，社会责任，他们只是替有钱人钻法律的空子，利用法律为出大钱的事主打赢官司，而我们社会主义的律师则不然，要在维***律尊严的基础上为事主服务，让事主懂得如何守法尊法服法，要有正义感，懂得自己还要有社会责任让法律深入人心，维护社会公德，替事主在法律基础上，按事实打官司！可惜今天我们的律师形象都给混入队伍里的一些诉讼师给玷污了，成了只会钻法律空子，吃了原告吃被告的人，他们没有社会公德，替犯罪分子打官司时不是指出犯罪分子的错误所在，帮助他们懂法守法，而是千方百计替他们开脱罪责，躲过法律的制裁，他们早就没有基本道德观了，他们学法不是要守法，而是在钻法律空子，认为越是这样水平越高，久而久之，就连自己的基本观点都错了，靠他们能维***律基础？他们的认知出大问题了，坐火车要人家让他坐位，铺位，看问题和一般人有更大差距，这位律师今天的认知观点已经体现出来了，他们的认知观可以得到社会不守法的阶层共鸣，在他们眼里是可以信赖的律师，出事后可以依靠他们替自己开脱罪责，所以这样的律师在这种时候一定会跳出来的，博那帮不守法阶层人士的眼球，霸位女，霸位男心目中的他们一定是好律师！而其他守法公民也不需要他们的服务，不是他们服务对象，他们是不在乎守法人是咋样看的。这就是今天黑律师在这种场合一定会跳出来的原因。律协该出来做点什么了吧？

张律师的慈悲之心恐怕用错地方了。如果仅仅把高铁霸座行为视为道德层面问题，显然错了。法律最重要的作用就是维护社会正常秩序，保护公民的正当权益。如果认为强行霸占别人座位仅仅是道德问题，只应受到谴责而不受到惩罚，那么将会有越来越多的人强行霸占他人座位，因为有些人根本不在乎道德谴责。

如果不严惩，那么这个社会就不会有正常秩序。在电影院，就会有蛮横之人抢位。在飞机上，就会有蛮横之人抢位。在餐厅，就会有蛮横之人霸占别人预订的位置，一切，看谁最不讲理，谁就占有优势。

我一直认为强行霸占别人座位是违法的。乘客花不少钱买了高铁指定座位，就依法拥有这个座位在铁定时间的使用权，合法权益不应受侵犯。强行霸占别人座位，当然涉嫌违法，应当严惩不殆。而且对于强行霸占别人的座位的人，应当强行带离，而不是任由其撒泼。对此，请高铁运营方和相关部门也应当承担起保护乘客合法权益的责任。

我不是法律工作者，我只是想从一个教育工作者的角度来看看这个问题。

我们首先要搞清楚什么是法律，百度词条是这样阐述的：由国家立法机关制定，具有一定文字形式，由国家***保证执行，公民必须遵守的行为规则。古代多指刑法、律令，今亦泛指由国家***机关制定的各种法令、法规、条例和规定等。

用我的理解通俗点讲就是全体公民共同签定的一个契约，这个契约规定了什么能做，什么不能做，做了不能做的必须受到怎样的处分。也叫全民公约。

那什么叫道德呢？道德是一定社会、一定阶级向人们提出的处理个人与个人、个人与社会之间各种关系的一种特殊的行为规范。特征是以善恶为标准，调节人们之间和个人与社会之间关系；它是依据社会舆论、传统文化和生活习惯来判断一个人的品质，主要依靠人们自觉的内心观念来维持。

那我们现在来看看霸座的人有没有违反法律呢？

从上图可以看出，明显是违反了法律，违反了法律就不能拿道德说事。

张麒麟律师的观点十分错误，铁路公安对霸座女处罚200元，铁总限制其180日禁购火车票，以示惩戒有法可依。

霸座女的“霸座”产生的后果，已由道德问题上升到违规违法层面，张律师身为执业律师，难道真的缺少基本常识、最起码的逻辑思维能力？

霸座女强词夺理、胡搅蛮缠，故意侵占他人座位，显然是自私、没教养、素质差，缺乏自我约束力，也是道德水平低下的表现。当列车安全员指出霸座女票号与座位号不符，经劝说后仍不改正错误，全程霸占他人座位，性质已发生质的变化，即由“占座”到“霸座”的过程，其实质就是突破了道德的底线。

道德即“自律”依靠自我约束力；法律和规章即“他律”约束行为人的言行。霸座女之所以受到公众舆论批评、谴责，不仅仅是违反了公民道德准则，而且是违反了“规则”，即严重扰乱公共秩序。因处罚偏轻，公众的不满情绪依然存在。

快过年了，又要开车长途奔袭了，在高速上开车犯困该怎么解决？

疲劳驾驶是长途开车中最大的安全隐患，应该尽量避免。个人认为在高速上长时间开车避免犯困的办法主要有:

一是每二个小时左右进服务区休息一下，喝点茶水，活动活动，实在困的狠就睡一二十分钟，这种效果最佳。

二是和副驾驶聊天说话，或者听听节奏比较明快的音乐，***一下大脑。

三是准备一些提神醒脑的饮料，比如红牛、咖啡,或者是带有辣味酸味等***性的小食品。

总之，切忌不要疲劳驾驶，否则会害人害己。

我这样跟你说吧，你在开车过程当中走高速非常困，怎么解决这个办法？首先我只告诉你两点，这两点你一定要牢记在心，不管什么时候走高速，一定要记住这两点，可保你性命无忧。

1.出发之前睡好觉，喝好水，吃饱饭，开车过程当中不要超过五个小时。

2.如果在开车的过程当中非常劳累非常困倦，或者非常饿，身体缺乏能量了或者非常渴或者想上厕所，这类情况一旦出现，听我的立马开到服务区停车休息。

等你休息好了，吃饱喝足了，你好精神了再出发，不然后患无穷。

有数据统计，疲劳驾驶导致的交通事故占总数的20%，是酒驾事故数量的8倍。

不要疲劳驾驶！

不要疲劳驾驶！

不要疲劳驾驶！

长途开车，由于脑力与体力的双重能量消耗，更容易产生疲劳。用多元手段多管齐下，往往比单一方法更有效。

1、短期***，包括咀嚼生辣椒，口含芥末，方法虽然原始，但短期效果好。

2、中长期调节，以旅克、牧狼人等能量型含片（红牛也不错，但容易憋尿）加速体内能量转化，兴奋中枢神经。

3、阶段性休整，将长途开车短途化，放松下肌肉以恢复正常的血液循环（也是恢复能量供应的过程）。

4、行车环境调整，因车厢密闭容易导致缺氧，温度过高都会促使人体产生眩晕感，多开窗开外循环，空调问题打低一点。

珠海到内蒙古霍林郭勒市，3500公里，自己开，两天半到家，2016年的春节，迎着春运回家过年。

跑长途，车辆全面检查，轮胎磨损情况，刹车系统，机油。检查完毕，可以安心出行！

全程只有我自己开车，车上没有其他人，连个说话的人都没有。尤其是出广东省那一段，各种堵车，高速上大小事故应有尽有。

担心犯困，多喝水，平均一百公里喝一瓶矿泉水……多喝水，必然多尿，基本上三个小时进一次服务器，上厕所，洗把脸，清醒一下。同时，下车活动可以使全身肌肉放松。正好跟服务器里的售货员闲聊几句，保持头脑清醒。也可以买一些水果，我买了山楂，第一是我喜欢吃，第二，很酸，自然提神。

另外，本人喜欢唱歌，开车的时候可以大声唱歌，但容易嗓子疼……时不时打开车窗，让冷空气进入车内，可以***神经，另外可以更换车内空气，保持空气清鲜（使用外循环，排除自身产生的二氧化碳）。

高速行车，一定要注意路面垃圾，防止爆胎（朋友跑高速压过公牛罐，爆胎导致车辆失控发生碰撞，所以，不要在高速上随意丢垃圾）这里，提到了公牛，咖啡，可以准备一些，但建议少喝。公牛会透支精力，不到最后，不建议饮用。喝了以后还可以撑个把***，但之后再困了，就很难清醒。

一旦出现疲劳，瞌睡的情况，第一步，喝水，开窗通风，大声讲话，***感官保持清醒。并准备进入最近的服务器，休息，上厕所。吃饭，吃水果，重复以上的方式。但，最好是在服务区睡一觉，补充精力。

另外，讲一下，担心服务区过夜，导致超时加收过路费的问题，可以提供服务区住宿凭证，或者，直接向收费站人员说明情况，告知在哪个服务区休息睡觉，可以减免超时费用。

出车三分险，万不得已，不建议疲劳驾驶。如果，几个人换着开，一定要保证除司机外，有一人清醒，并与司机聊天。睡觉的乘客最好坐后排，副驾驶留给陪司机聊天的人。这样，可以时刻注意司机的精神状态，如果，确实累了，可以提前替换。

本人，长途自驾旅行，先后走过西藏，内蒙古，新疆，以及中国边境大环线。最长出行时间70天，环线行程2.8万公里，单人单车，带一只金毛犬。总自驾里程10万公里。

从[_a***_]平顶山到内蒙策克口岸单程2000多公里，路况从平原到黄土高坡，然后戈壁滩和沙漠地形，26个小时两个人轮换跑完，只是在后半夜3点到5点进服务区睡了两个小时。

说个最惊险的事，我开车的时候瞌睡了，走在最左侧的超速道，感觉到方向往左沉了，下意识在睁开眼的同时往右打了一把方向，发现左侧倒车镜差点撞到护栏。

所以，跑长途最好有替换驾驶员，并且及时进服务区停车休息，如果没有替换驾驶员，一定要控制好节奏，该进服务区必须进，调整下状态，不要硬撑！

春节期间，车流量大，天气也不好，备好吃的喝的，免得饥寒交加，前不靠村后不靠店！

友情提示:别道听途说红牛管用！

海外的华人一般是怎样过农历新年的？哪国的中国年味最浓？

让那一些平时在国内搜刮民脂民膏然后去国外享福的那一部份人去过他的圣诞节吧,咱们中华民族传统的春节跟他们没有任何一毛的关系，平时高调的喊着口号“爱国”而在最后却移民海外的那一类人往往在最关键的时候十有八九就会成为汉奸!甚至有的人会去国外的部队里面服役，来对付自己的同胞，并不是我讲话过激!历史上有很多例子都印证了这一切!当然，大部分侨胞还是很理智的，有不少侨胞为了工作，虽身在国外而心系着祖国!他们过年，在国外比如唐人街,那里住的基本上都是咱们的华人,所有的一切包括环境之类的，基本上都比较中国化,所以说过年过节也都能够体验到在国内的那一种氛围了。因此，小编也不一概而论!最后，祝那些心系祖国的侨胞们新年快乐，吉祥如意!

春节是咱中国最大，最隆重，最具意义的节日，在国内的游孑们都会在春节赶回家过年与家人团聚。

而此时身在异邦的华人们为了庆祝春节，同时怀念在国内的春节气息。思念着亲人。为了体现自己虽身在他邦但仍然是中国人，既然是春节，当然要有在国内的气氛，同时向外国友人展示咱中国年。

但是，身在他邦，由于受风俗和时间逆差的影响，过节当然没国内这么隆重和多元化了，（原因是工作生活得照旧）华人在不同国家虽会有不同过法，但首先肯定是约在附近华人开的餐厅团聚来庆祝春节，然后根据当地情况也会举行一些醒狮，舞龙，灯会…等等活动，当然时间仅会维持一天或二天。春节联欢晚会就没的看了。而后正常生活。

总之，受风俗，时间限制，虽然海外华人过新年和国内有诸多不同，但大家都有一个共同的愿望，恭贺新禧，愿国内亲人们健康快乐，未来更美好。

到此，以上就是小编对于春运 安全生产工作讲话的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运 安全生产工作讲话的3点解答对大家有用。