东航新年春运服务案例,东航服务案例分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航新年春运服务案例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东航新年春运服务案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 12306推出“铁路畅行”的会员积分兑换车票，过年回家买票可以兑换吗？
2. 航旅纵横涉嫌泄漏用户隐私、暗推提供聊天模式，你怎么看？

12306推出“铁路畅行”的会员积分兑换车票，过年回家买票可以兑换吗？

当然可以兑换回家的车票了啊，不过是有前提的。

首先会员积分是从2017年12月20日开始

其次我们看看积分累积的条件是什么。

1、会员购买参与积分累积列车车票，并实际乘车到站后获得积分累积。乘车积分=票面价格×5，积分以“分”为单位，按四舍五入取整计算。积分在会员实际乘车到站后5日内自动进入本人账户，不能转让。

2、国际列车、往返香港列车、非控股企业担当列车等铁路指定的列车车票，暂不参与乘车积分累积。积分兑换的奖励车票不参与积分累积。列车补票、到站补票、代用票、非实名制车票等暂不参与积分累积。积分自进入账户当日起连续12个月有效，到期未兑换的积分自动作废。

我们再看看兑换车票条件

1、积分首次累积达到10000分时，即可用于兑换车票。

2、积分允许兑换的车次以12306网站查询结果为准，兑换车票时，100积分等价于1元人民币。

也就是说10000积分可以折合100元，10000积分需要你已购买可积分累积的车票并成功出行，需要2000元人民币，相当于高铁二等座，北京到上海来回四趟。不过从这里看呢，如果某人的12306账号下有很多经常出行的旅客信息并经常性通过这个账号购买车票的，还是很不错的。

兑换

积分够了，您就可以通过12306网站、***或车站设立的会员服务窗口办理积分兑换车票。当然也包括你春节回家的车票了。

航旅纵横涉嫌泄漏用户隐私、暗推提供聊天模式，你怎么看？

随着科技的飞速发展，个人隐私的保障在各种高科技技术面前显得势单力薄，而本次航旅纵横的“热力图”和“个人标签”确实具有泄露个人隐私的嫌疑。

首先，“热力图”属于个人隐私的范围

所谓个人隐私是指个人不愿为公众所知晓的信息，它是公民个人享有私人生活安宁，私人信息不受干扰的前提，所以个人隐私的范围及其广泛，只要是自己不愿为公众所知悉的信息都属于个人的隐私。

隐私不分好坏，只要是个人不想给其他人知晓的都属于隐私，包括个人不想给其他人知晓的个人信息，医院、出行记录、以及自己犯罪记录或者其他不好的信息都包括其中。

显然航旅纵横公布给众人知晓的乘客飞行记录的“热力图”属于个人隐私的范围，并不是所有人都愿意把自己的出行公之于众。况且对于有些人而言，公开的信息被有心人利用，就可以追寻到他本人，包括住址，那么一旦身在外地，处于孤立无援境地时，什么事情都可能发生。所以这种飞行记录“热力图”是一种比较危险的泄露个人隐私的行为。

其次，为什么说航旅纵横涉嫌泄露个人隐私？

原则上作为旅行知名***，在用户注册时候必然已经考虑到可能泄露个人隐私问题，作为一个有风险意识和保密意识的公司必然在设计技术程序的时候肯定会将信息的不公开设置成为默认程序。但是航旅纵横却将个人信息默认设置为“公开”，除非手动关闭默认设置，否则自己的相关信息将持续被他人搜索，查询。

而航旅的这种行为，表明她根本没想要保护乘客的个人信息，仅凭一句“希望帮助乘客们缓解无聊旅途”作为解释就显得太过于苍白和无力，所以它的主观意图是泄露乘客信息，而这些信息的泄露带来的不确定因素和潜在的威胁将不可估量。

最后，侵犯他人隐私应该承担责任

《治安管理处罚法》第四十二条规定：有下列行为之一的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款;情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款： 写恐吓信或者以其他方法威胁他***身安全的; 公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人的; 捏造事实诬告陷害他人，企图使他人受到刑事追究或者受到治安管理处罚的; 对证人及其近亲属进行威胁、侮辱、殴打或者打击报复的; 多次发送***、侮辱、恐吓或者其他信息，干扰他人正常生活的; ***、***、窃听、散布他人隐私的。

显然航旅的行为已经涉嫌侵犯公民的个人隐私，应当承担相应的法律责任！

越是大公司机构收集到的他人信息约充分，如果这些公司不能妥善保管个人信息，那么泄漏的绝对不只是一个人两个人的信息，而是一整个群体的相关信息。势必要坚决杜绝这种情况，改变店大欺人的现状！

航旅纵横***未经用户同意或者授权就默认开启乘客飞行记录信息侵犯了用户的隐私权，应当承担相应的民事责任。

其实，大多数***也都是这样的做的，在用户安装***时，只提示用户点击下一步或者一键安装，用户的每一次点击，***平台都在获取用户权限，用户要么选择不用，要么接受平台的格式条款。

像航旅纵横***更多的体现工具属性，其主要功能是为了给用户提供网上选座、订座、改签等便民服务。但是企业为了谋取更多经济效益，提高用户使用***频率和时长，通过***取陌生人社交的方式，确实能给***增加很多流量，飞机上的乘客多属于高净值人士，陌生人之间的窥探欲望自然会吸引很多受众。这里面蕴含的商机和市场前景不可小视。

目前该***公布的信息如标签、职业、性别、头像、飞航轨迹等并非是特别敏感的信息，用户也很难证明自身因此而造成的经济损失，侵权责任遵循补偿和填平原则，如果用户证明不了自身因侵权所造成的损失，则很难要求***平台赔偿相应的经济损失，但是可以要求***平台赔礼道歉、停止侵害等非财产性责任。但是，每一个用户都会打自己的算盘，***太难，取证和诉讼成本太高，更多的人只能选择放弃。

要改变***等网络平台肆意侵犯用户隐私权的现状，需要相关部门建立惩罚性赔偿制度，加大平台侵害用户隐私权的违法成本，同时网络安全部门也应当对于***等网络平台加强监管，为用户***提供更多的投诉和***渠道，同时也希望更多社会公益组织通过公益诉讼等方式帮助用户（消费者）维护自身的合法权益。

到此，以上就是小编对于东航新年春运服务案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航新年春运服务案例的2点解答对大家有用。