大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一九年广州地铁春运的问题,于是小编就整理了5个相关介绍一九年广州地铁春运的解答,让我们一起看看吧。
- 大年三十火车上人多不多?
- 你读过最经典的书是哪些,哪些书对你影响最大,给你了什么好的启示?
- 春运中你遇到霸座怎么处理?
- 什么时候下雪,让今东像个样?
- “大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”,啥意思?春运期间冷不冷?
大年三十火车上人多不多?
不请自来,我来回答你这个问题,在外面打工近二十年了,我有几次没买到火车票都是年三十回家的,虽说是年三十了火车上的人还是不少的,但是肯定比前几天(腊月二十到二十九)的人要少很多,票相对来说还好买,坐位上都坐满了,只不过走道上没人而以。
但还要视情况而定,比如发往劳务输出大省车次人肯定要多些,必定车上大多数都是农民工真正旅游的能有几个。
以前听别人说年三十晚上坐火车回家,在火车上列车员免费给旅客提供饺子等食物,可是我坐过几次也没碰到,希望我的回答对你有所帮助,码字不易请点赞关注一下呗!
我每年都从常州回重庆过年,非常负责任的告诉你,大年三十的人比大年三十前几天的人少得多,而且大年三十的票相对好买,我一般坐动车回去,大年三十早上出发,下午6点多到重庆,地铁半个小时到家正好吃年夜饭。车只要过了武汉宜昌,基本上就有很多空位置了。今年不行了,要回重庆乡下过年,打算买大年二十九的票,现在还没买到,准备开车回去过年,又担心天气不好,堵车……非常纠结
我在一九九三年前常年出差在外,有几次都是年三十乘车,整列车乘客二十来人,饭时到歺车与乘务组人员一起包饺子吃年夜饭。还记得一九八八年龙年闰正月,第二个正月初一前一***列车正行驶到长春,看到满街放鞭炮方知又过一个年三十呀!
铁总真的应该改革了,你现在是企业了,像全国公路,年三十到初五几乎长途客车都停运了,可你不管效益,所有的客车空着运行,像这种情况铁总的领导想过吗?不能利用这时间多开货车吗?
上世纪90年代,火车依然是辽沈大地的春运主力。1993年春节,我们全家在辽宁海城奶奶家过年,除夕傍晚时分,我突发奇想,就想看看除夕之夜火车上人多不多。大约晚上六点半左右,我从海城车站登上了从沈阳开往营口的列车,随意走进一节车厢,抬眼望去,可能是即将到达终点站的原因(前方只有大石桥、老边两个停车站就将驶抵终点),乘客加上列车员、售货员不足10个人。在大石桥车站下车后到大学同学(寝室里睡在我下铺的兄弟)家里待了三个多小时,给这哥们造了个小惊喜,十点半左右乘坐大连至佳木斯的列车返回海城,车厢里除了我之外没有一个乘客,我先是站在车门口看了一会儿窗外缓缓流过的挂着红灯笼的农家小院和一闪即逝的焰火,后来又和列车员还有乘警大哥聊了一会儿天,很快结束了这次半个小时左右的难忘旅程。在海城车站下车时发现,我是出站口唯一的旅客。此时,空荡荡的大街上充斥着刺鼻的硝烟味儿,鞭炮声此起彼伏,震耳欲聋,农历1993年来了……
你读过最经典的书是哪些,哪些书对你影响最大,给你了什么好的启示?
说起读书,小编读书那会还真有正儿八经读过一些经典的书籍,比如四大名著、《钢铁是怎样炼成的》《菜根谭》、《傲慢与偏见》、《围城》、《活着》等等,要说哪些书对我影响最大,我觉得不管什么书,只要你读过,领悟整本书的宗旨,都会有所启示和收获。下面小编与大家分享一下几本经典书籍的语录和带给我的启示。
一,叔本华——《作为意志和表象的世界》。叔本华的作品造诣很深,用哲学理念剖析人***望,书中一句名言非常经典:“所谓辉煌的人生,不过是欲望的囚徒。”确实是这样,人的欲望是无极限的,人焦虑不安的恰恰是那些除本能需求外的,有的是金钱的囚徒,有的是***的囚徒,有的是贪婪的囚徒,有的是野心的囚徒,但大多数却是恐惧的囚徒,因为人最恐惧死亡,恐惧灾祸,恐惧失去心里最在乎的人或物,所以客观来说***都是欲望的囚徒。
二,洪应明——《菜根谭》《菜根谭》里面有一名句是这样的:“十语九中未称奇,一语不中则愆尤骈集;十谋九成未必归功,一谋未成则訾议丛兴。”现实中人与人相处确实是这样,纵然你有千般好,一个不好,就会推翻你所有的付出;哪怕你掏心掏肺,一个不对,就会罪上加罪,说你狼心狗肺!所以做人要懂得止言和点到为止。
三,余华——《活着》小编当时看这本书时对里面一句语录感触颇深:“最初我们来到这个世界,是因为不得不来;最终我们离开这个世界,是因为不得不走。”是啊!呱呱空空落地,一朝归西,双拳也空空,万间豪宅,无你榻卧,长眠居所,唯有小盒。这就是所谓的:尘归尘,土归土。所以,人活不过三万多天,珍惜当下,活好当下才是最重要的。
总结:读书能陶冶一个人的情操,读一本好书更能改变一个人的价值观,看你如何去领悟。
(感谢阅读!我是诗蓦1,欢迎您来关注与评论!)
中华典籍,浩如烟海。使我读来,每每感叹!亲近圣人,笃信儒家,首推《孝经》。
孔子说,先王有最高的道德、最切要的道理,以顺天下,民用和睦,上下无怨,始于事亲,忠于事君,终于立身,哪就是孝。
以爱敬之心尽于事亲,而将道德教化施於四海百姓,盖天子之孝也。
“夙夜匪解,以事一人”。从早到晚勤勉不懈,专心奉事天子,盖卿大夫之孝也。虽有宣扬封建思想忠君之意,然而态度是诚恳的,应该给予肯定。
忠顺不失,以事其上,保其禄位,守其祭祀,盖士之孝也。虽无先天下之忧而忧,后天下之乐而乐之境界,然能忠君爱民,夙兴夜寐,亦是应该肯定的。
用天之道,分地之利,谨身节用,以养父母,此庶人之孝也。圣人哪里知道,中华民族自雄才大略汉武帝倾中华之力以抗外族侵略起,国家政策就是天道。圣人更不知道,中华民族于现代改革开放后,人民用天之道,分地之利,大春运,大迁移,壮观无比,世界瞩目。富我人民,强我中华,中华民族发扬光大孝文化,赋于孝时代意义,以孝为时代大潮指挥棒,以孝滋润中华大地,举世叹服,独一无二。
我最喜欢的一本书是《品味人生》。
最大的感受是:宽心对待世界万物,容下一切难容之事。当你倒霉或者别人认为你倒霉的时候,必须允许别人欢笑,因为这是他们的权力!但是,你[_a***_]观察他能笑多久,什么时候不笑的,停止欢笑的原因。
《红楼梦》。只有《红楼梦》。
15岁的时候,上初三,生病了,辍学在家,在一个老中医那儿吃中药针灸,老中医有一本竖排版繁体字的《红楼梦》,我百无聊赖中翻开了那本书,沦陷,至今,50岁了,看过各种版本,论坛,讲座,电视剧,电影。凡是涉及到《红楼梦》的都看。关键是每一次看都能看到不一样的感觉。
15岁的时候,看到的是青春,懵懵懂懂。高中毕业的暑***,再看,看见了繁华,觉得高不可攀。工作了,再看,看见了职场,对小红改变了印象。做管理了,凤姐是我的偶像,凤姐的管理手段让我佩服。我还看见了儒家的谦虚忍让,世家大族的教养规矩礼貌,上位者的慈悲,生活的精致,春夏秋冬的美好等等等等。这本书影响了我一生。
今天,我能够心境平和的观照我以前走过的路,见过的人,犯过的错,吃过的苦,剩下的是喜悦与平静。感谢《红楼梦》。
从小就喜欢读书,但读的书甚杂,古今中外,文学,艺术(书画,摄影……),但眼高手低,又好读书不求甚解,泛读多,精读少,记笔记更少之又少。所以,所读之书对我都有影响,很难说那部书影响最大,这也是最大的教训,值得很好反思。
春运中你遇到霸座怎么处理?
首先是不能打他。我一般上车看到有人坐我的位置,就面无表情的先看他两秒。然后直接让他起来。千万不要用商量的语气。他要是睡着了直接弄醒,真要是死皮赖脸的占着那就只能找乘务员解决了。
法律和规则是用来遵守而不是用来践踏的。春节期间出行,大家都非常不容易,所以更要遵守规则。对于恶意霸座的,一是好言相劝,二是据理力争,三是找乘警解决。如果确实碰到那些不要脸、不听劝的,直接找乘警解决。同时也希望乘警能严厉执法,对违反规则的行为加大处罚力度!
理性、克制,不动怒,文明处理。
一、先理性、平和的尝试沟通。
二、沟通无果,联系工作人员和乘警。
四、配合列车工作人员处理结果,协调安排其他座位。
五、上传***至自媒体、微博等。
正确面对,理性、平和,借助力量,积极协调,服从处理,留存证据,网络***,静观***。
首先找本车厢列车员帮助解决,如果列车员不愿意或者不能让霸座者归还座位,就找列车长要求维护自己权益。如果被霸座的事还不能得到解决,就找乘警报案要求维护列车秩序、维护乘客正当权益。整个过程中你不能贸然出手揪打霸座者,以防乘警不管霸座者反而管你这***的。在逐级报告情况要求解决问题时,都需要记下列车员、列车长、乘警的工号备用。
谢您邀请。如遇您说的情况,一是好言好说,让其腾座;二是找车上服务员和乘警对其进行处理,促使其让座。对于霸座之人尽可能的不要动粗,出门在外,少惹事为好,尤其是一个人出行的时候,身单力薄,不可把事情搞大,以防不必要的严重后果,对己对霸座的都不好,稍不冷静就会出严重后果,得饶人处且饶人,不要因座弄得两败俱伤,打架成本太高,出门求得是顺当平安。说起此话题,老朽又想起了上个世纪一九九六年腊月二十二带家人一起回老家的事,坐了两天一夜的火车,很是疲劳,下火车后买了去县城的有座号的公共汽车,刚上车人不多我们一行三人就未按座号坐在了车厢前面,出站后一路上上来了好多人,车买票服务员让我们到自己座位上去坐,我们到自己的座位号后已经有人坐了我们的位子,我爱人还抱着八个月大的孩子,服务员多次让三人给我们让座,三青年就是不让,考虑到县城要三个来小时,又抱着孩子,老朽就和他们理论,三青年不但不让座反而还辱骂我们,更可恶的其中一人站起来朝我脸部就是一拳,当时十分猖狂,尽管车上有大多数人止指他们,但都无际于事。我大声对司机说停车,司机大约往前开了十米左右将车停了下来,我一把薅住打我一拳的青年头发,将其拉下车来,其他两青年前乎后涌也下了车,两人拿出水果刀准备扎我,说时尺那时快,我飞脚踹向其中拿水果刀的高个青年的裆部,高个青年应声倒地,我死死扯住青年的头发不放,将其反背***摔在地上动弹不得,中等个青年嚎叫着用水果刀向我扎来,我急忙用手腕架开,顺手牵羊把刀夺了下来,一个锁喉将其制服,***的对其踹了两脚,三青年在地上***着,前后不到十分钟,其实,我腰上也别着一把给汽车刮瓦的七寸三角刮刀,好在没用上,也没有给他们放血,现在想想实属万幸。那时,在少年宫只是练习了半年的擒拿,在回家的车上用上了。上车后,据司机和乘车服员讲,三青年属本地小混混,经常占座向客人卖座,客人与其论理就被他们辱骂打伤,有时还抢劫客人。那时治安不好,又是两省交界没人管,过完春节,我怕他们报复,我在公安部门的老同学带抢护送我们上了火车,在坐公交车途中也没有看到他们。虽事隔多年,而老朽还是记忆犹新,出门千万别惹事,能忍则忍,忍一步天高地阔,请记住,打架成本确实太高。
什么时候下雪,让今东像个样?
我认为,今年冬至以后的三九期间下雪,让今冬像个样。
每年的1月,是中国最冷的时期,从前一年的冬至时节算起,一九,二九,三九是冷中之冷。这个时期,极易下雪,中国大部地区大雪纷飞,银装素裹,分外妖娆。大雪给中国北方地区带来雨水滋润,麦苗得到灌溉。但是,中国南方大雪加雨水,形成冻雨,就惨了!2008年1月底2月初,中国南方大范围雨雪冰冻,给电力、林业带来重创,湖南郴州市全城停电,京广铁路停运,中国春运大停摆!
总之,我们要知道,该来的大雪一定会来的,***、居民要有准备,***要做好穷人的过冬援助,使穷人过一个温暖的冬天!
“大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”,啥意思?春运期间冷不冷?
俗话说:大寒不寒,人马不安。
立春是二十四节气之首。立春的到来,意味着暖和的春天就要来临。
如果此时气温快速回升,春节后出现倒春寒的机率很大。
倒春寒的出现会使正在快熟生长的农作物冻伤,导致农作物减产。
过去的农民本来收成就不高,一旦发生灾害,就会严重影响日常生活。
牛马等家畜也会挨饿 。
所以就有大寒四九暖 如春,人畜牛马都难 安的说法。
今年春运从1月17日开始,至2月25日结束。气象预测气温偏低,可能出现大范围极寒天气。
今天是元月15号,也就是三九的第八天,本月17号就进入四九,到20号就迎来大寒节气。这也是一年之中,最为严冷的阶段。
最近一段时间,我们潍坊地区的气温一直在8℃一-6℃之间徘徊,不算是很冷。在这寒冬的时节里,也算是较温暖的天气,正符合大寒四九暖如春。
记得三九的第一天,也就是元月8号,那一天的天气也是即晴朗又温暖。依据农事谚语记载和解说,三九第一天如果天气晴朗又温暖,来年开春后,很有可能会遭遇大旱天气。
如果开春后,天气连续干旱,就会给小麦返青造成损害;因为干旱,地里墒情就差,很容易造成春耕春播延误。在过去,抗旱只能靠肩挑人抬,或牛驮马运;不象现在一样,有抽水设备或输水渠道。所以,只能是人畜牛马齐上阵,也不分白天黑夜,只落得人困马乏,真可谓人畜牛马都难安。
其实“大寒四九暖如春,人畜牛马都难安”很好解释。这一句是从老辈子流传下来的谚语,它说明了一种现象。俗话说“三九四九,打骂不走”,这说明三九天四九天是一年中最冷的天气。如果四九天温暖如春,这种***象,让各种生物觉得春天要来了,就开始做春天的准备。大家都知道,各种生物都有各自的生物钟。春天来了,动物的毛孔开始张开。骤冷骤寒,让动物们接受不了,所以严冬时候冻死牲口的很少,倒春寒的时候,冻死的就相对多一些。
不过有一点我们应该看到,古代留下来的一些谚语,到现在有的已经不适用了。近代工业的发展,让气候发生了很大的变化,全球变暖已成了大势所趋。厄尔尼诺现象,拉尼娜现象把全球气候有时搅得一团糟。
就拿黑龙江来说吧!大多数年头寒冷的季节确实在三九四九,今年却有点反常。冬至一过,一九二九的天气气温骤降到零下34度到36度,风刮鼻子刮脸,在外边多呆一会儿就受不了。到了三九之后,气温逐渐上升,到了四九,气温居然到了零下24度到26度,和刚数九时整整差了10度左右,天气有了天地相隔。
1月17日就要进了一年一度的春运了,到了春运,冷归冷,但就是黑龙江也很少在零下30几度的严寒了。如果你想感受零下三十几度的气候,现在只能到北极村附近来体验了。
但是凡事没有绝对,春运期间,骤冷骤寒的情况也可能出现,前几年就是南方不也出现大面积冰雪吗?回家过年的朋友们,一定要带好御寒之物,以免到时候措手不及。
疫情期间做好个人防护,祝大家都安安全全地到家,过一个快快乐乐的春节!
到此,以上就是小编对于一九年广州地铁春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于一九年广州地铁春运的5点解答对大家有用。
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