春运路上如何防溺水,春运路上如何防溺水呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运路上如何防溺水的问题，于是小编就整理了1个相关介绍春运路上如何防溺水的解答，让我们一起看看吧。

1. 海南自驾游渡轮如何收费，车载人员还收费吗？有啥攻略？

海南自驾游渡轮如何收费，车载人员还收费吗？有啥攻略？

湛江海安过海口，

按照海安港码头的指示牌开车，大车小车分得很清楚，大车一般需要排队，小车道基本不需要排队，除节***日外，节***日很多了。出行之前要提前做好准备，会省去不必要的时间。

小车海安和秀英港之间上船，装船时间约0.5-2小时，到港下船时间约0.5小时，海上航行约1.5小时，所以过海时长约2-5小时。具体按实际时间，这里只能说个大概。

旅客整票 41.5元/人，旅客半票 22.5元/人

小型轿车 416.5元/车（含驾驶员1人），客车25座以上 604.5元/车（含驾驶员1人），货车 按车型、货类、吨位计费（含驾驶员1人）。

希望对你有所帮助，出发之前合理安排时间，祝你旅途愉快。

到海南自驾游，有两个地方可以过海：广东湛江徐闻和广西北海。

一、徐闻过海：徐闻有三个港口可以过海：海安港、海安新港、粤海铁北港，其中海安港和海安新港相邻，距离只有一公里左右，粤海铁北港主业是火车渡轮，同时兼顾汽车轮渡，不管哪个港口，价格都是一样的；海安港和海安新港是装满船就发船，粤海铁北港是按时间发船。建议选择海安新港过海，同时快到港口时候一定要加满油。

小型汽车：415.5元/车，含一个驾驶员的船票；车上其他乘客单独买票，全票41.5元/人，半票22.5元/人。买票注意：海安港和海安新港可以直接到港口大门口买票登船，就在车道上售票，不需要提前预约；买票时候如果不主动声明，会被直接默认每台车加收30元保险费；粤海铁北港的售票处在港口大门口路边上，一间有地磅秤（货车称重）的小房子，这里买了票进去到港口停车场还有段距离，如果忘记买票就直接去了停车场，那就只能再开车出来重新买票了。

二、北海过海：从北海过海的船每两天只有一班（隔天开行，第一天开到海口，第二天返回北海），时间为18：00，在北海国际客运码头。车长6米以内、12座以下小型汽车为650元/车，这里不包含任何人员的船票；所有人均需要单独买票，客票根据船、舱位不同也不完全一样，最低四等舱90元/人，最高特等舱560元/人。购票注意：必须在***购票；必须在乘船当天下午三点前买票；必须先买乘客票后买车辆的船票。

三、海口过海：海口同样有三个港口——秀英港、新海港和粤海铁南港；新海港和粤海铁南港相邻，位于海口市西部，秀英港在市区，票价与前面一样；粤海铁南港过海之后的港口是粤海铁北港；秀英港和新海港过海之后是海安港、海安新港和北海国际客运码头。

海口购票注意：必须提前网上购票或者预约购票，因为港口的大门是车牌自动识别的，如果没有提前购票或者预订，车进不了港口，只能停在门口走进去买票，距离还是比较远的。买票时候注意看一下选择的船期是在哪个港口，别走错了耽误船。

正式回答问题之前，先考大家一个问题，请问哪里是中国最大的岛？知道答案的小伙伴可以在评论区公布答案。好了，咱们言归正传：关于自驾海南汽车渡轮收费的情况，很荣幸，2017年栋哥随团队3车6人成功从湛江徐闻港，乘坐渡轮到达海南海口港，要说在乘船之前，手续确实有些繁琐，虽然同乘一船，但实行的是人车分离。因此在购票时也是人手一张船票，每车一张船票。也许是凌晨实现不理想的原因，20海里的里程愣是走了2个多小时，这趟也从最西北的新疆，到最南边的海南岛的经历，至今让栋哥记忆深刻。

徐闻港***用人车分离的乘船方式乘坐方式，也就是说汽车需要单独购买船票，并且汽车停在舱底，乘客位于甲板上方的客舱

位于广东省湛江的徐闻港，是去往海口港的主要港口，渡船主要是公司化经营，近年来随着海南旅游的快速发展，越来越多的自驾游客选择从徐闻搭乘渡轮前往海南旅行，需要说明的是徐闻港对自驾游的客人***取人车分离的方式运载，换言之就是既要购买客票，还要根据尺寸和车型购买车票，待安检完毕之后，才能进入排队登船的阶段，如果赶上节***日高峰，即便是通宵达旦，也无法短时间疏通港口的排队的车流，毕竟渡轮的数量有限，尽管运营公司还在添置渡轮，但远远赶不上机动车的增长量，因此修建一条类似港珠澳大桥的跨海大桥，对于广东和海南两省都是利在千秋的大事。登船之后车子留在舱底挺好，乘客则借助客梯登上甲板，去往客舱乘坐（客票当时大概80元/人，车票为420元/辆，联通往返海南和徐闻港，我们一共支付了3000多元的过港费）。

对于一些特殊情况，海口港还有一些特别的规定，比如港口管理方会针对特定车型，按照岛内停留天数收取相关污染环保费

就在我们完成了所有行程，准备在海口港搭乘渡船返回大陆时，一件让人意想不到的事情发生了。因为我们的奔驰房车是柴油发动机，因此需要按照75元/天的标准，支付海口市的污染治理费。当我们交涉时，运营方拿出了海口市相关部门的出具的文件。之后我们只好交付了400元污染治理费。现在想想都忍不住笑出声了，我们走遍华夏神州，即便是首都北京也常有进入，而从来没有个人和相关单位向我们收取污染治理费。因此去往海南游完，并且从海口港准备搭乘渡轮返回时，如果你是柴油车，当遇到这种情况，就不要大惊小怪了。毕竟支持地方环保事业也是每一个中国公民应尽的伊义务。

至于攻略，最好的结局就是优先登船。而当时我们***取的方式就是提前购票，不过因为港口车流巨大，因此排队、登船和离船时要小心驾驶

因为我们的人和车都来自新疆，所以在徐闻港购票时，还经历了严格的安检，也正是这道检查让我们进入了特别区域，因此不用排长队购票，而直接在指定窗口购票即可。以至于我们节省了不少时间。老话说的果然没错：有得就有失。要说到港口的攻略，我认为最好的结局就是优先登船。不过一般情况下是无法做到的，除非你是特种车辆或者执行公务的车辆，或者经过主管部门统一的情况下，可以插队甚至优先登船。但是有一点栋哥要提醒朋友们，港口排队车流巨大，特别是节***日大***，无论是排队、登船还是离船，一定要小心驾驶，特别是离船时严格按照引导员的指挥行驶，避免造成不必要的损失，例如与车体、前后车发生剐蹭碰撞，或者落水等事故。

对于西北人来说，大海就像新疆的喀纳斯和胡杨林一样神秘，初次坐船的小伙伴需要自备晕船药，赶上节***日通行，一定要有足够的耐性

要说我本人要是比较皮糙肉厚了，飞机、汽车还有火车无论什么时候，坐在哪个位置，从来没有晕车和晕机的情况，但是，那一次我有了晕船的些许感受，偌大的客舱中，就我们几人，其它乘客都在船舷上领略凌晨的海景，随着渡船驶向深海，船体随着风浪的摇晃幅度打了起来，好在我的情况只是轻微的，而其它小伙伴则纷纷往WC跑。说了这么多就是要提醒大家，特别是来自西北的小伙伴，特别是老人、孩子和女性记得提前准备晕船药或者藿香正气液。最后一点提醒大家，在排队等待登船时，一定要沉住气，且不能开赌气车，更不要与前后车辆发生事故，或者与驾驶员因为排队发生口角，否则真是得不偿失。记得当时我们旁边车队就有三个车因为插队抢位置，而发生了连环追尾，最后不得不在交警和拖车的“陪伴下”，去往徐闻县交警大队为自己的冲动“买单”。

眼下，又到了北方的寒冬，此刻窗外已是银装素裹，许多朋友都带着家人开着车去往海南过冬过春节了。但我还是比较钟爱这纯净的“北国风光”，毕竟没有冰雪的春节我有些不习惯。以上就是我关于搭乘渡船去往海南的一些经历，分享给大家，希望能帮到你。特别是咱们北方的小伙伴，提前了解最有必要。我是栋哥环游记，咱们下个问题再见。

到此，以上就是小编对于春运路上如何防溺水的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运路上如何防溺水的1点解答对大家有用。