春运首日服务旅客稿件,春运首日服务旅客稿件范文

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1. 工作中哪些事情让你有成就感？

工作中哪些事情让你有成就感？

谢邀。我参加工作是车工，而且是维修车工，维修比加工定型产品的车工从技术层面上讲要复杂，技术要求高，车工学徒期为三年，我三年青工期刚满不久，我便完成了一项本来是四级师傅加工的配件。那时***经济时代，加工资不是每个人都加，按一定比例选优升级，因为我技术过硬远超别人，所以我是特

例，本来无工资加级资格，作为典型，按百分之一的比例，给我拔尖工资上加一级，这是对我技术的肯定，一直使感到很有成就感的一件事。

说真的，仔细想想也没什么大事，我感觉我做的还行吧，小时候听父母的话，嫁人听老公的话，兄弟3个老大老二都不养公公婆婆，是我自己把他们养老送终的，我就是一个家庭主妇，没有很大的成就感，以后会有的，因为孩子很争气，孩子将来以后能做什么大事，我不就有了成就感了吗，现在感觉我自己做的也挺好，善待了老人，也善待了孩子，还善待了身边的亲戚朋友，还有周围的邻居，我觉得能做的也就这样了，我会努力做下去的，一直到老都做最好的自己。

面对这个提问，在答与不答的选择之间，令我沉思了良久，考虑再三，还是欣然命笔。但我回答这个问题的目的，仅仅在于：与网友们交流一下自己某件事的一些体会，希望与大家共勉。我出生在一个贫寒家庭，长大后做过工，当过兵，做过记者，当过公务员。人生历练，也算丰富多彩。在我职业生涯中最大的转折，是从普通工人走上从事文字工作岗位。任何事情都有机缘巧合。我在一家工厂做工数年后，兼任了共青团支部宣传委员。当地（地级市）党报记者来厂釆访，並邀请我担任报社通讯员。我明知是＂赶鸭子上架＂的事，但出于我的责任感与＂初生牛犊不怕虎＂的精神，便答应了下来。那时我的工作是早、中、夜＂三班倒＂，比较辛苦。但为了给报社写稿，经常放弃了业余时间到各车间、部门***访，回家后还要撰稿投寄。可是由于我的文字基础太差，写作也不得要领，结果花了一年多时间，投寄了100多篇稿子，都没有逃脱被记者或编辑＂枪毙＂的厄运。然而，我从未气馁过，＂成功就在于最后一刻的坚持之中＂。终于我的一篇100字左右的＂豆腐干＂新闻，被刊在报纸头版右下角了。于是我一发不可收拾，每个月有三、四篇小消息、小故事在报纸上刊登，並被评为优秀通讯员，在报社表彰会上介绍自己的体会。三、四年后，我居然被调进报社，当了记者，並成为***访组组长（即记者的＂头儿＂）。最让我终身难忘的是，进报社后我写的第一篇文章是评论，刊登在头版。谁知一个多星期后的一个晚上，我们报社工作人员正在开会。领导把我找到他办公室告诉我：新华社将播发这篇评论。果然，第二天就向全国播发了。我们报社在报纸头版头条便再次刊登了新华社播发的这篇评论，並加上了市委主要领导写的按语。以后，我又有多篇长篇通讯、调查报告等被中央、省级媒体所***用。数年后，我被调往市级机关工作。从这件事中我体会到：人的一生，抓住机遇，奋发图强很重要；不畏困难，一往无前很重要；坚持自信，不骄不躁很重要；＂一分耕耘、一分收获＂，理念的自觉很重要。

谢谢邀请。我们有所同，又有所不同，只因我们很平凡，平凡到我们的人生像一条直直的横线。在我的职业生涯里没有值得可吹嘘的，用好听的文字来表述那是成就感。我思考了一下想来想去还是没有，但是我想说的是，在我从业的过程中我的位置没有给我的部门造成损失同时也没给我的部门做出什么贡献，只是认认真真埋头的工作，在这样的工作中我们的部门里有着跟我一样许许多多的人，同时我也相信有更多这样的人在工作中跟我们一样。

当然我不否认也有不少为社会，企业，创造出贡献和成就。但是我想说的是正因为有我们这样许许多多的平凡人维护着公司企业正常的运转。也正因我们这一群平凡人才能使得社会的正常发展运作前进。这就是我们的成就，这才是我们内心的成就感！

谢谢邀请 : 一个平凡的人，不论做任何一件事，做要全心全意的把这件事情做好，我个人的看珐是女人嘛，首先是家庭为重，相夫教子，上得厅堂，下得厨房，再就是看书，多看书增长各方面的知识，多增加一点点知识来回答你们的答题，是我们大家莫大的荣幸和乐趣。

到此，以上就是小编对于春运首日服务旅客稿件的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运首日服务旅客稿件的1点解答对大家有用。