春运重庆回贵阳政策,春运重庆回贵阳政策最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运重庆回贵阳政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运重庆回贵阳政策的解答，让我们一起看看吧。

1. 渝贵铁路什么时候开始售票？
2. 睡一觉，成都到贵阳。渝贵铁路增开一对往返普速列车, 你怎么看？

渝贵铁路什么时候开始售票？

您好，渝贵铁路的预计开通时间，根据中国铁路广州局调整旅客列车运行图的方案，预计是明年1月初将正式开通运营，渝贵铁路属于快速铁路，是重庆至贵阳的铁路扩能改造工程，全长约367公里，设计时速200公里每小时，为客货共线。12306网站、***将在开通前几天正式对外售票。关于有没有直达广州的车辆，那是肯定要有的。详细见下表

明起渝贵铁路列车车票开卖！成都坐高铁3.5小时到贵阳

今日，记者从铁路部门获悉，1月25日，重庆至贵阳铁路将开通运营，这将打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，同时为即将到来的2018年春运新增了一条大能力运输通道。届时，成都坐高铁只需3.5小时左右的时间即可到达贵阳，也可坐高铁或动车到达昆明、南宁、广州、桂林等地，时间也将大大缩短。

据了解，渝贵铁路自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。

渝贵铁路开通初期，将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组，重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右，其中包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组，届时成都到广州的时间缩短至9.5小时左右。此外，铁路部门还将调整部分普速旅客列车改经渝贵铁路运行，全程旅时也将大幅缩短。值得关注的是，渝贵铁路开通后，成渝两地还将首次开行到昆明的动车组，重庆到昆明的运行时间将缩短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。

渝贵铁路开通后，重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。记者在12306网站发现，成都至昆明每日有2趟次高铁列车，分别为为G2287次和G2289次；成都至贵阳的高铁列车每日有两趟次，分别为G2287次和G2289次；成都至南宁每日动车有1趟次，为D1785次；成都至广州的动车每日有9趟次，为D1804次、D1808次、D1812次等。记者了解到，从明天起，旅客可在各渠道购买到开通首日及以后的渝贵铁路列车车票。

来源：成都全搜索新闻网

睡一觉，成都到贵阳。渝贵铁路增开一对往返普速列车, 你怎么看？

渝贵铁路，又名渝黔铁路、渝黔快速铁路，是中国境内一条连接重庆市和贵州省贵阳市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，全长345.4千米，设计速度200千米/小时，平均旅行时间将由从前的10.5小时缩短至2小时以内，成为重庆经遵义至贵阳高效便捷的铁路通道。但是渝贵铁路开通后，重庆至贵阳等方向客流量爆发式增长，日均发送旅客5718人次，增幅达218%，高峰期上座率达90%以上。

由于客流量的不断上涨，渝贵铁路增开一对往返普速列车无疑是为广大旅客提供了出行方便，提高了出行效率，也是进一步限度满足旅客出行需求，将进一步提高和释放四川、重庆境内劳务输出地区的运输能力，川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更加方便、快捷，所以我认为贵铁路增开一对往返普速列车不管是在出行需求还是促进当地发经济发展上都有着实际性意义。

这是一趟优化的列车编组，以前厦门～重庆的普快，从怀化进入贵州后，擦着贵州的边经怀仁至秀山……到重庆北。目前，这趟车出湖南后，改迸经黔东南的凯里、到贵阳，从渝黔线回到重庆北。而其中的重庆西站，兼顾到成都的东西线过路车的中转。

这条路增普通快车，是非常必要的。短途坐车的人方便了，站点多，能携带一些物品，随人行，不用存也不用托运，普通乘客是欢迎的。对铁路也是有利多的，增加工作岗位，铁路也利用率高了，国家与百姓都得到好处，是利国利民的好主义好办法。普通快车是带有传统性交通工具，很多人还没有坐够，或还没有坐过这种火车，一下就变成高铁了。这条路是穿越很多地方，辐射长度和宽度较大。应该增普快。

到此，以上就是小编对于春运重庆回贵阳政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运重庆回贵阳政策的2点解答对大家有用。