春运期间醉酒驾驶,春运期间醉酒驾驶怎么处罚

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运期间醉酒驾驶的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运期间醉酒驾驶的解答，让我们一起看看吧。

1. 青岛小伙喝了酒才敢上高速，对这种驾驶行为，你怎么看？
2. 求一篇关于铁路列车员好人好事的通讯报道，谢谢了，字数不用太多。谢谢了！~？
3. 春节期间，合肥出租车服务质量投诉同比降一成，你怎么看？
4. 为什么每年年末总是发生特别多的安全事故？

青岛小伙喝了酒才敢上高速，对这种驾驶行为，你怎么看？

看了这则新闻真是叫人哭笑不得，喝酒了才敢上高速，这大概就叫“酒壮怂人胆”吧？还是为酒后驾驶找理由？你既然有驾驶证，那么考取驾驶证的时候没有学习交通法？不看电视？不知道酒后驾驶属于违法行为？“天有不测风云，人有旦夕祸福。”等你酒驾出事以后你就会理解这句话的含义了。

俗话说，“无酒不成席”，喝酒是中国人常见的生活及社交方式，在民间具有一定传统意义的“文化”氛围。社交应酬，特别是走亲访友、同学相聚，都少不了饮酒，这也为酒后驾驶提供了生存的土壤。正是受传统“酒文化”的影响，才给酒后驾驶违法行为提供了生存的土壤。

面对这位青岛小伙的将是拘留、罚款、吊销驾照的处罚。酒驾的后果有多严重，每个司机都应该心知肚明，年底了，酒局比较多，奉劝各位喝酒不开车，开车不喝酒。

过年期间亲朋好友们欢聚一堂，共同举杯庆祝新年。欢乐之余，很多开车的朋友存有侥幸心理，饮酒后仍然驾车回家。

在青岛城阳北收费站进行的春运夜查行动中一辆车牌号为鲁BY68**的黑色轿车被抽查，驾驶员尉某被叫住神情有点慌张，一摇下车窗就散播出一股酒味。民警遂即对驾驶员进行呼气酒精浓度检查，起初尉某并不配合民警检测，并声称没喝酒。一番说服教育后该名驾驶员接受了检测，结果为136/100ml，失落落的属于醉酒驾驶机动车。

小伙解释自己喝了5瓶啤酒，后家中通知有急事要赶回家，所以才心存侥幸的驾车回家。民警问起不知道醉酒上高速相当危险么？小伙的回答令人大跌眼镜“不喝酒我能上高速吗？”感情喝酒是来壮胆了？这是什么神逻辑？

还是要提醒广大市民尤其过年期间，不要为了一时方便酒后驾车，为自己和身边的亲人负责远离酒驾。

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这名小伙的行为属于典型的明知故犯，其实很多司机被查后都属于这样的心理，但是这位小伙不仅明知故犯，而且借口还不少。

先诉苦，说自己是青年人不容易，不仅是青年人，每个人都不容易，但这不能成为喝酒开车的借口。然后，说自己有急事，恳求警察不要逼他，接下来就是喝酒才敢跑高速的理论，最后甚至还对着警察提出了要私了，被交警严厉制止。看得出来这位小伙真的是喝多，不仅神智不清楚，思想也出现了很多的问题。都说酒壮怂人胆，这样看来，酒真的是壮了怂人的胆，酒后开车上高速不怕出事故，被警察查到后才知道害怕，酒后开车本身就是不对的，何况是开上了高速，车速快，人也不清醒，如果出现了事故，后果将不堪设想。

但是根据视频来看，这位小伙害怕的不是自己酒后开车会出现的严重后果，而是害怕被警察查到后的自己将面临的惩罚，这一套又一套的借口，可见这位小伙毫无悔意，根本没有意识到自己的行为的严重性，可见其思想根源就是有问题的，应该好好接受相关教育。

我们一直在说喝酒不开车开车不喝酒，三令五申开车喝酒开车的危害，有些像这位小伙一样的司机仍然我行我素，被查到后不知道自己错在何处，拼命为自己找借口。这位小伙的故事也提醒了与他有相同思想的司机，希望这些司机能够引以为戒，不要存有侥幸心理，正视自己的行为。也希望这位小伙能够改正自己的错误，不要再犯。

俗话说“酒壮怂人胆”，意思是喝酒以后才敢做之前不敢做的事，二哥认为小伙喝了酒才敢上高速实在是又可气又好笑，小伙也是知法犯法了。

本来高速行车发生事故的几率就会比普通公路的事故几率大，而且一旦高速发生事故，事故严重程度也是比普通公路大的，而这个小伙酒后才敢上高速，说明小伙平时是不敢在高速行车的，也知道高速开车具有一定危险性，而喝了酒以后却敢上车，这对行车安全来说是更加危险了。真的是喝酒壮胆了，这个小伙的行为二哥是无言以对了。

近年来，酒后出的事故增多，对于酒驾也是在越来越严查，这几年“喝酒不开车，开车不喝酒”的警示语几乎每个人都牢记在心，也越来越遵守规则。这个小伙这次被酒驾检查，也是有个经验教训了，喝酒不能开车，更不能开车上高速了，二哥希望这位小伙清醒后好好反思吧。

求一篇关于铁路列车员好人好事的通讯报道，谢谢了，字数不用太多。谢谢了！~？

　　“春运故事”之一：“打不还手、骂不还口”列车员罗海、马骞

　　北京一组：2月3日晚，列车员罗海在执行验票任务时，被一名醉酒旅客无理打伤头部，罗海始终做到打不还手、骂不还口。后经乘警、车长和带队老师做工作，***的旅客在酒醒后承认了自己的错误，并向罗海道歉。

　　2月18日，L389次列车从北京西开车后，6号车厢几名乘客违反规定在车内吸烟，在喝酒抽烟吃东西的过程中乱扔垃圾。列车员马骞上前劝阻时，遭到对方的无理谩骂和殴打。马骞同学不仅做到了“打不还手”，而且自始至终只是讲理，口中没有说一句粗话。

　　“春运故事”之二：拾金不昧列车员申燕、杨帆、申燕喜

　　2月15日，临客宁波五组从宁波返回途中在东乡至新余区间时，16号车厢列车员申燕在地上捡到一个钱包，内有现金三千余元，毅然上交车长，最后终于物归原主。

　　2005年2月4日，宁波开往贵阳的A73次列车运行在衢州－－上饶区间时，11号车厢一旅客华鹏在洗脸间洗漱时，不慎将内装现金1830元人民币及若干重要的证件的钱包丢失，被11号车厢列车员（司机学校学员）杨帆清扫卫生时拾到，立即将钱包交给当班列车长徐波，经广播通知找到该旅客手中。本以为丢失钱包找到无望的旅客，在接到失而复得的钱包后感激万分，连连称赞贵阳客运段是好样的，能培养这样品德高尚、拾金不昧的列车员，当即写封感谢信交给列车长。

　　2005年1月23日，北京临客一组值乘的L390次一名由湘潭到长沙的旅客在长沙站下车时，将一部波导S1180手机遗失在座位上，14号车厢列车员申燕喜拾到后，及时交给车长处理。车长已与失主取得联系，请失主在下趟车途经长沙时，到站台找车长认领。

　　附：

春节期间，合肥出租车服务质量投诉同比降一成，你怎么看？

我个人常打出租车，基本没有什么服务质量问题。有些人吹毛求疵。比如送客人去乡下，路很窄不好会车，客人非要送到位。比如醉酒的口出脏话的。比如带熊孩子的。等等，出租车司机也有素质差的，但只是一小部分。

今天是正月十三，春节的长***已经过去，不知道大家在春节期间乘坐出租车的时候有没有遇到出租车不达标载客或者拒载这类现象呢？据调查了解，在二零一八年春节期间，合肥市运管处一共收到出租车驾驶员违章投诉举报案件一百七十六起，同比减少了百分之十点六六。从这个数据来看，投诉举报案件比之前少了不少，也就是说乘客对合肥出租车春节期间的服务质量相对较满意。但其实未必是这样，春节期间出车的出租车并不多，也许是因为运营的出租车少了，所以投诉的案件少了。春节期间大街上到处都是网约车，出租车的数量其实并不多。随着网约车数量的增多，无形中给出租车的运营带来了一定的压力，也就是说出租的生意是越来越不好做。但是无论怎么样，出租车就应该做好自己应有的服务工作，按规矩办事。也希望以后出租车市场上的违规投诉可以越来越少，共建一个和谐有序的运营环境。

为什么每年年末总是发生特别多的安全事故？

通过我多年的经验和梳理，岁末年初是各类安全生产事故的高发期，一是事故种类多样化。火灾事故，交通事故，非传统事故多发。年末是中国人传统节日春节，团聚是中国人春节最基本的夙愿，那就涉及全国大范围的春运，人流，车流密集，极易引发各类道路交通事故，同时随着[_a***_]对环保工作要求更加严格，烟花爆竹的区域性燃放管控越来越严，但是燃放烟花爆竹导致的火灾和意外事故仍然层出不群。二是人们为了祭奠祖先，上坟扫墓，可能因用火不慎导致森林草原火灾发生。三是聚会庆祝，大家的安全意识稍有松懈，饮酒驾驶醉酒驾驶的风险较大，极易引发交通事故。四是走亲访友，大多数在春节期间公共交通运力不足，一些农村偏远地区还会存在走亲访友乘坐农用车和摩托车，无照驾驶等违法违规行为导致的交通事故。五是一些特殊企业在年末正是创效益的时期，赶工期，赶进度疏忽安全生产工作，发生安全事故的概率增大。以上就是我的几点浅薄的观点，如有不妥请指正。

一是环境因素，冬季天干物燥，恶劣天气等因素增加了事故风险。二是大多企业都会年底赶工期追任务，人和机器都连轴转，同样也增加了事故风险。三是岁末年初的开停工，开停工阶段的事故风险更高，更容易发生事故。另外还有一些因素，比如冬季用电负荷增长、临近春节人员思想松懈等等，都会增加事故风险。

到此，以上就是小编对于春运期间醉酒驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运期间醉酒驾驶的4点解答对大家有用。