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以前春运紧张，过年回家，一票难求，为什么现在几乎不存在了？
作为以前春运一票难求我完全是有深刻体会的，因为过去我在北京我儿子那住过，为了能够回家过春节，就在春运前提前几天购买车票回家，就那也是车票进行抢购才能够买到，并且是车厢里挤的人连上厕所都困难。
过去春运车票一票难求，造成的主要原因是，过去春运主要是铁路和飞机，做为飞机机票，过去人们的收入低，能够坐起飞机的人也不多，铁路车票也非常的偏易，特别是大量在外打工的农民工，为了在外面多挣点钱，都不会提前回家过春，都会在腊月二十以后春运的高峰期，百分之百都会选择铁路火车票回家过春节。那时候长途公路票车也少，也是一票难求，才是过去春运一票难求的真实原因。
作为近些年来，我国的高速公路，高速铁路，是一年又一年在不断的增加里程。象过去我省只有一条高速公路，就是京琼高速，还没有高速铁路。现在是高速铁路，高速公路，到处都是密密麻麻，并且是过去十几个小时的普通火车票，现在几个小时就到家了。作为过去为了去坐火车，就得跑几十里路，现在在家门口就可以坐上回家的高速铁路车，和长途***。
因为交通更方便了！
现在已经到了12月中旬了，距离2022年春节只有40多天的时间，马上就要迎来一年一度的春节返乡潮了。
记得10年前我去广州那边工作的时候，那时候还没有什么高铁，买票只能去线下买票，每年回老家主要的交通工具就是火车和大巴车，我一般是选择坐火车，那时候的火车票真的是很难买，我有那么一两次春节期间买票，基本上是早上三四点钟就去售票点排队了，到了八九点钟的时候才买到票，而且关键是买到的票基本上都是无座票了，可以说那个时候如果能买到有座的票，甚至硬卧票是非常难的事情，能有票回家就不错了，那时候的春节火车上，基本上走廊都是水泄不通的，你想上个厕所都要挤很长的时间。
而随着这些年经济的不断发展，我们的交通变的越来越方便了，最为明显的就是高铁和私家车越来越多了，这从很大程度上减轻了火车的运输压力，现在很多人春节回家过年都喜欢开车回家，虽然路上也会碰到堵车的情况，但至少不着急回家，要知道那时候回家的交通工具太少了，基本上如果火车票买不到，汽车票买不到，那么春节就不能回家了，一般打工者也不会选择高铁或者飞机这样的交通工具，那时候我有些四川的同事，基本上2年才会回家一趟。
现在春节期间回家的方式真的好太多，对于在外打工的人来说，他们春节回家不用像过去一样每天去售票点买票了，因为网上就可以买票，基本上买不到火车票可以买汽车票，买不到汽车票可以买高铁票，又或者和老乡一起开车回去，回家的方式多了很多，也让大家外出打工更加的方便了！
以前挣钱为了房子，子女，现在挣钱买车的人多了，而公路发达了，还有座飞机也算平常事，还有高铁速度也快。最重要的是外出就业的地方太多了，北上广深、江浙、还有各省也有不少发展不错的地方也引统许的人囗，不比以前人都少了很多 ！没有哪个地方人会扎堆去 不愿离开的了！所以现在的样子才正常！！！
来广东二十几年，前面几年没有回过老家，不是舍不得买车票的钱，而是回一趟家实在是太难了，用难于上青天来形容毫不为过。
我老家东北吉林，记得那时坐火车回家要两天两夜还多的时间，一趟下来简直就是脱胎换骨呀！个中滋味只有亲身经历过的人才能体会，真的太折腾人了，就这样，你还不一定能买到回家的票，因为那时的出行工具没现在这么多的选择，基本上就是绿皮火车和汽车，飞机也有，但对于大多数人来讲，机票实在太贵，一般人还真消费不起！
随着人们生活水平的逐步
提高，国家基础设施的不断完善，私家车、高铁的增加和快速，春运紧张的局面已经越来越淡，回家的人也不会再为一票难求而发愁了。
1.县域城镇化，就地就近城镇化得到快速发展，不再像以前那样异地务工。
2.市民化快速发展，农民变成了城里人，不再像以前那样强烈要求回农村过年。
4.一些地方传统的社会关系社会网络衰落，农民个体化明显，不再回农村走亲戚。
你最难忘的春运反乡历程是哪一次？
1月30号从洛阳赶到远在400公里之外的周口太康县，主持31号的婚礼。刚下高速，天降[_a***_]。不到一个小时，停在路边的车辆就被盖上了一层厚厚的白雪。
这场暴雪，从下午6点下到晚上11点，才逐渐变小。
心想这下麻烦了，因为一号在洛阳家中，还有另外一场婚礼等着我主持，如果这雪不化，怎么回家呀？
老天有眼，第二天一清早天空放晴，太阳把路上的积雪全部融化，主持完了31号的太康婚礼，顺利在晚上赶到了洛阳家中，没有耽误第二天婚礼的主持。
你的返字错了吧！最难忘的返乡是零几年前，过年回家买了火车票，检票的时候被小偷把钱包偷了，坐了12个小时火车，只有一瓶饮料坐到四川成都，又冷又饿，那个滋味一辈子都不会忘了
22年春运什么时间开始？
2022年春运是1月17日——2022年2月25日。
12306每天8:00开始售票，每天7:30已有很多用户提前进入等候放票。数据显示，抢票成功率最高的时段通常是放票后半分钟内。
年前热门回家始发地主要集中在广东、江苏、北京、上海、浙江、福建等地区，而四川、湖北、河南、湖南、陕西、黑龙江则成为节前热门终点站。所以，大家可以酌情考虑转车或者通过其他路线回乡、返程。
按照以往的管理，春运开始的时间取决于春节是什么时候，2022年春节时间为2022年2月1日，除夕为2022年1月31日，通常，春运开始时间会提前半个月，也就是2022年春运1月17日开始。
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国***通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运， 是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。
2022年春运从元月17号开始，到2月25号结束，春运一共是40天，节前有15天，节后有25天。春运火车票也是提前15天预售，我们***要在春运坐火车出行的朋友，一定要提前15天在12306网站上准备购票，这样才容易购得车票，才不会影响你的出行。
2022年春运从1月17日至2月25日，共计40天
2022年2月25日，为期40天的2022年铁路春运圆满结束，顺利实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%
国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%，安全优质开行冬奥列车1205列，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到22天。
2022年的春运于1月17日开始。改革开放以来，随着人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工求学诸多人群集中，在春节期间返乡形成了堪称全球罕见的人口流动的春运。每年的这个时候，由国家发改委统一发布交通运输部、民航局按***进行专门运输安排的全国***通运输高峰即将到来。
如何评价30年春运成都火车北站的一名值班站长从未缺席？
如何评价30年春运成都火车北站的一名值班站长从未缺席？每一个认真工作的人都值得尊重。在成都火车北站，帅成文只是一名普通值班站长，但是这个普通值班站长却做了一件不普通的事情。在今天的夜班之后，帅成文将脱下穿了整整三十年的铁路制服，离开这个值班站长的职位，并正式退休。这是帅成文的第三十个春运，也是她本人最后的一个春运。
在三十年的时间里，帅成文温暖了无数返乡人的归途，但是对于自己的家人，她却无法在除夕夜里，和他们陪伴，但是今年，帅成文终于能够在自己的家里度过一个完整的春节了，能够好好的陪伴自己的家人。
三十年里成都火车北站日新月异的变化，帅成文都记在心里，每日穿梭过往的旅客，帅成文也有着十分深刻的印象，还有这个做了整整三十年的工作，面对即将接班的同事，帅成文叮嘱他们继续为旅客做好服务。（欢迎关注我们）
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