春运支援检修车组,春运支援检修车组工作总结

恒布 2024-10-07 4

扫一扫用手机浏览

文章目录 [+]

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运支援检修车组的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运支援检修车组的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二战时美军谢尔曼坦克为何需要配一名站在坦克炮塔后侧的重机枪操作手?这种方式好吗?
  2. 俄罗斯的“联盟-SV”自行火炮性能如何?

二战时美军谢尔曼坦克为何需要配一名站在坦克炮塔后侧的重机枪操作手?这种方式好吗?

4馒头炮塔后这挺重机枪,就是美军至今还在使用的著名老太爷M2重机枪。

最初加装这挺重机枪,因该是谢尔曼原本的设计有问题,美国设计谢馒头,考虑的是当步兵支援坦克,也就是掩护步兵部队冲锋用的,但是在设计时不知怎么想的,似乎又是按主战坦克设计,看上去是专门跟对面坦克作战用的,这一点看坦克上原本的两挺7.62轻机枪的设计就知道,一挺是副驾驶用的车首机枪,装在车首只能向前进方向射击,另一挺是炮塔上与坦克炮的并列同轴机枪,这挺机枪的主要作用就是给坦克炮指引弹道,虽然可以调整射击方向,却需要转动炮塔,随炮口一起调整方向,这种方向调整功能,对机枪来说,只能说比没有要好一点。这样,谢馒头在行进时,除了对正前方,几乎就没有什么机枪火力压制了,这么明显的缺陷,简单粗暴的在炮塔后加装一挺老太爷,就解决问题,显然已经很完美。

春运支援检修车组,春运支援检修车组工作总结
图片来源网络,侵删)

要说这挺机枪射手很危险,那也是相对的,战场危险原本就无处不在,而美军的战术一贯是实力火力强推,真遇到坦克大战,谁还傻傻站炮塔后用那挺机枪?肯定是搭载步兵时,有那么挺机枪,安全感更高啊。这家伙12.7口径的,都可以当高机用,只是在美军序列,犯不着坦克防空,这个作用倒是支援给英国、苏联的谢馒头上常用,美军自己都出坦克了,制空权早就妥妥的,所以平射敌方步兵、步兵工事更多一点,12.7哎!连射***就问你怕不怕?美国步兵的德性不就是几辆坦克一起出动,几挺老太爷指着各个方向,有动静没动静先来几梭子吗?这个世界上,能顶着美军几个波次火力,还能伏击美军谢尔曼上暴露的重机射手,还跳车朝里面丢手榴弹的,就我所知,只有志愿军那么一支部队,所以这个位置危险不危险,不能光看看美军自己,先要看是谁跟美军打,才能对其造成威胁。

M2有效射程1800米,对步兵的杀伤力,可以先让你两公里,对战场车辆、工事、器材的破坏,基本上我们***作品中看见的那些,都挡不住M2,在二战能挡住M2的,需要防炮等级的工事,有效射程内,坦克都需要后期出现主战坦克级别,装甲车到现在,都没几家有能挡住这家伙的,当年但凡八路有几挺这玩意,华北日军那些炮楼就全是笑话,哪怕那种楼顶真布置九二步兵炮的炮楼,没有时刻准备,都别想赢12.7的机枪,有准备的都得靠运气才有机会赢上一把。

M-4是二战时期美国开发的一种33吨的中型坦克,与吨位相差无几的苏军T-34坦克齐名,除了装备美军坦克部队以外,也大量提供给英国、苏联等主要盟国使用。

春运支援检修车组,春运支援检修车组工作总结
(图片来源网络,侵删)

绰号“谢尔曼”,是英国人给取的名字,装备有1门75/76mm坦克炮,后期,量产的开始装备105mm坦克炮,因此,火力也称得上中规中矩了。

M-4坦克上,机枪真的非常多,装备有2挺1919A4型7.62mm机枪,发射7.62×63mmM1式重尖弹和M2式尖弹;1挺设置在车顶上,另外1挺设置在副驾驶员位置,可向坦克前行方向发射。

好莱坞拍摄的“抗德神剧”《狂怒》中,新兵诺曼初上战场,成为坦克乘员时,就用这挺机枪射杀了大量进攻的德军步兵,杀过人了就成了一名真正的战士。

春运支援检修车组,春运支援检修车组工作总结
(图片来源网络,侵删)

1挺M2HB型12.7mm高射机枪(现在称重机枪或大口径机枪),发射12.7×99mm大口径弹,是“谢尔曼”坦克最强的车载机枪,发射M2普通弹时的最大射程可达2500米。

这挺车载高射机枪设置在M-4坦克的车顶上,车长指挥塔附近,坦克乘员必须站在坦克后部,对前方目标实施射击;必要时也能实施对空射击,以驱离战斗机、攻击机、轰炸机对M-4坦克的低飞攻击。

至于M-2HB高射机枪能否打下空中的战机,那只能是靠运气了,但1500米以上对空打击距离,足以驱离战机靠近了,能保障M-4坦克的安全。

M-2HB高射机枪,1.653米的枪身比较长,导致坦克乘员不能在车体内,探出头操控此枪,只能站在车体后部射击,无疑也暴露了身体,战时容易被流弹击中,导致坦克丧失乘员。

当然,这挺M-2HB高射机枪,很多时间作为车载机枪,是用伴随坦克前行的步兵来操控的,老美作战也强调步坦协同,或参与进攻或是防御作战。

所以许多时候,是步兵在替坦克兵挡***——不象其他的坦克,车上的高射机枪,都是由坦克乘员探出半截身子在操控的,非常容易被对方步兵尤其是前沿部署的狙击兵暴头,徒增了坦克乘员死伤的巨大风险。

这不是给坦克手用的,是给跟随步兵使用的

二战初期,美国坦克设计思想还是相当落后的。谢尔曼坦克虽是在1940年开始设计,但是没经历过德军闪电战快速穿插的体验,所以谢尔曼坦克在设计时依旧作为掩护步兵进攻的工具,其背部后方的那挺M2机枪并不是给坦克乘员用的,是让伴随的步兵作战时爬上来使用的。
步兵使用谢尔曼坦克背部机枪的大致效果
谢馒头作为美国二战时期产量最大坦克,战斗全重达到33吨,比苏联的T-34和德军的四号坦克还要重。虽然设计有点古板,但是基础较好,改装潜力大,再加上易生产性和维修非常方便,依旧不失为一款较出色的坦克。
炮塔上的机枪是可拆卸的,需要时装上,步兵要用可以拿走作为支援武器。从某种意义上说谢馒头炮塔上就是一个机***架,步兵需要时跑过去装上作为移动火力平台,而上面机***死活不关坦克乘员的事,由机***自己选择不要莽一回。二战美军财大气粗,投入西线的所以步兵师都达到摩托化步兵师标准,机动能力强,能够跟的上坦克推进步伐。所以这一设计还是利大于弊。

其实不光是谢尔曼,二战美国相当多坦克都是这种设计,这是M2轻型坦克。
M5斯图亚特,背部的机枪设计时其实还有高射机枪的作用,但是对于美国来说,很少用到。
到了M24霞飞,还保留这一功能。

这种方式非常好,坦克最大的薄弱点就是视野不好,不能发现近距离的目标,为此,才造成近距离的人带着***包,***以及燃烧瓶的打击。遇到固定的目标坦克可以一炮解决,但是对于散兵游勇,坦克反而力不从心。

有的人觉得坦克的炮足够的火力就可以了,对于使用机枪就觉得都没有什么必要,为此,曾经一度主张取消坦克的机枪。后来发现坦克更容易受到攻击,尤其是空中的,在天空的飞机,为了轰炸的准确率,往往喜欢低空飞行,近距离投放***,有机枪的坦克,它的生存几率明显增加

其实,机枪放置在坦克炮塔后,机枪的射手容易受到弹片和炮塔后方及侧翼的***,但是它的好处就是可以有更宽阔的视野,在坦克低速进攻的时候,后面的人可以迅速补充上,把坦克作为一个移动的堡垒,在进攻时可以保持持续的火力输出,和避免坦克被地方的***包和近距离的燃烧瓶给损坏。

机枪加上自动搜索和检测装备,配有坦克的地盘,和坦克一起行动的,叫坦克伴侣等,在现在的坦克作战里,也非常受欢迎和需要。

俄罗斯的“联盟-SV”自行火炮性能如何?

这是俄罗斯研制的新一代自行火炮,在各个方面技术都有新的突破。具有高射速,大射程的特点,也是应对于西方新一代火炮技术开发的型号,这款火炮在2015年就已经公开展示。

这款火炮与T14坦克等一起为俄军新一代的主战装备,战斗全重达到55吨,比T90坦克还要重,最大射速达到每分钟18发,最大射程是40公里,使用新一代***有望达到70公里。

它***用了不少新技术,比如:无人炮塔设计,自动装填系统,模块化装药技术,以及全自动的火控系统,还可以遥控射击,论技术水平已经不亚于西方产品了。

可惜目前还没有完成全部的设置工作,进入大批量列装的状态,还处于小批量生产,逐步改进的状态!也许关键问题在于,俄军没钱大量列装吧。

在上世纪九十年代北约各国开始改进155mm自行火炮,尤其是针对其射程方面的改良工作后,俄罗斯装备的2S19“姆斯塔S”自行榴弹炮开始显得落后了。虽然俄罗斯也开始着手进行2S19的改进型设计工作,但苏联解体带来的政治、经济崩溃扰乱了相关工作。直到21世纪初,俄罗斯才有重启未来自行火炮系统的研制,研发方向和其他各国也并无太大不同,无非是朝着提高射程、射击效率、自动化水平,缩短完成射击任务时间的方向发展。“令人遗憾”的是,该型火炮早期的双管布局,最终还是在量产型上变成了传统的单炮管,你们希望的“天启坦克”并没有诞生。

▲俄罗斯双管未来自行火炮试验样车

▲量产型2S35“联盟SV”自行火炮

乌拉尔制造厂生产的双管自行火炮样机验证了自行火炮装弹机的工作性能,并且证明了双管布局对于发射效率提升有明显帮助,双管布局也没有大幅度增加火炮的重量,说明了双管布局设计的可行性。但同时,俄罗斯也生产了单管布局的自行火炮样机,通过对比试验“单管自行火炮相较于双管布局拥有更低的成本、更高的可靠性和生产工艺性”,虽说射击效率有所牺牲,但可以通过优化自动装弹系统进行弥补。

▲2S35“联盟SV”正面

该自行火炮使用了T-90主战坦克的底盘(符合大多自行火炮底盘通用化使用习惯),配备了无人炮塔。射击操作***用全自动化,战车乘员得以减少为3人,全车划分为动力舱、驾驶舱和战斗舱三个舱室,并且将3人车组乘员全部布置于驾驶舱内。

作为现代陆军的三大主战装备之一,自行火炮的出现已经取代了传统火炮,毕竟跟传统火炮相比,自行火炮机动性好、射速快。可谓是陆军现代化的一个标志性装备,看一个国家的陆军强不强,就看他们装备自行火炮的比例即可。

俄罗斯作为一个重视陆军的大国,自行火炮这种陆战利器自然是不敢松懈,但由于苏联时期在金属冶炼加工技术领域的徘徊不前,直到2000年之前俄罗斯自行火炮性能已经大大落后于西方先进水平。

面对在自行火炮方面已经大大落后于西方,而且也落后于中国的窘境,俄罗斯开始花大力开始研发这种兵器,而在2006年的时候,一款外形极其威武霸气的设计被提上了日程,那就是早期联盟SV双炮管设计。

起初俄罗斯设计师希望增加炮管而提高射速,但结构复杂的双炮管模式反倒会导致可靠性下降、故障率增加、制造成本飙涨,所以反复论证之后最终还是放弃了双炮管设计,但是单炮管的联盟SV却被保留了下来。

联盟-SV自行火炮的火控和观测系统均为自动化操作,这其中包括火控系统、弹道计算机、导航及定位系统、还有一套可以喝指挥控制系统相连的数据链。有了这些先进系统的加持,联盟-SV自行火炮可以实现战场信息共享,使联盟-SV自行火炮的自主作战能力、反应能力、综合作战能力大大提高。

联盟-SV自行火炮的战斗全重为55吨,能够装载***70发,超过载弹60发的德国PzH2000自行火炮,火力持续性更强。该自行火炮最大公路行驶速度60千米/小时,最大公路行程500千米。

联盟-SV自行火炮***用全自动装填无人炮塔,***用无人炮塔的优点在于可有效提升火炮射速与火力打击密度。在测试中曾在20分钟内发射了180发炮弹,其作战效果相当于18辆M109A2或8辆M109A6榴弹炮,联盟-SV自行火炮可以实现与美国“十字军战士”榴弹炮相当的作战效果。由于***用了无人炮塔和自动装填机构,联盟-SV自行火炮的乘员数量得到了大幅缩减,仅凭两人就能完全控制装弹、瞄准和射击。

虽然世界上许多国家都在研制和装备新型自行火炮,但没有一个国家像俄罗斯那样研制出威力如此强大的联盟-SV自行火炮。联盟-SV自行火炮具有火力强、射速高、***供应量大、越野机动性好以及生存能力强等多项优良性能,在目前可以称得上是世界上最强的自行火炮。

到此,以上就是小编对于春运支援检修车组的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运支援检修车组的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ldfmw.com/post/61598.html

相关文章

西安春运客流分析图,西安 春运

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安春运客流分析图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍西安春运客流分析图的解答...

春运 2024-11-18 阅读0 评论0

2022铁路春运嘉兴站,铁路嘉兴站 停运

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022铁路春运嘉兴站的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2022铁路春运嘉兴...

春运 2024-11-18 阅读0 评论0