古代对春运的影响,古代对春运的影响有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代对春运的影响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍古代对春运的影响的解答，让我们一起看看吧。

1. 在古代，过年的时候，“春运”这个问题是怎样解决的？
2. 古人过年期间，回家难吗？古代有春运吗，你怎么看？
3. 如果古代人穿越到现在过春节，会闹什么笑话？
4. 古代交通闭塞，过年需要走亲访友吗？

在古代，过年的时候，“春运”这个问题是怎样解决的？

春运，是中国特有的一种现象，以春节为中心，前后持续约40天，人口流动规模之大，创造了很多世界之最。

那么，古人的春运又是怎么样的呢？

受“父母在，不远游”等观念的影响，过年的返乡人口数量不会很多，距离一般也相对较近，返乡的也不是“外出务工人员”，而是以官员和商人为主。

据我国最早的一部释义词典《尔雅》中“岁名”条解释，年，在尧时称为“载”，夏代称为“岁”，商代称为“祀”，一直到周代才称为“年”。

据此可以推出在周代出现了春节的雏形——过年，古代的春运也应该出现在这个时候。

现代人春运，为的就是能在过年的时候能与家人团聚。

愿旅途中的各位朋友道路通畅，一路平安！

古代没有“春运”。

“春运”一词首次出现在1980年的人民日报，是指在春节期间发生的大规模的、现有交通压力过大的社会现象。

春运的几个特征:

一，大规模。当代的春运甚至可以达到几十亿人次。

二，路程远。春运往往指跨省、甚至是跨地区的人流，近程的人员流动一般不会被认作春运。

三，周期性。春运往往发生在春节前后的几十天内，并且人员流向比较固定，比如从北京会老家河南的人，年后往往会从河南老家再回到北京。

导致春运的主要原因并不只是交通运力不够这么简单，实际上工业化后公司制管理和流水线的工作方式也是产生春运主要原因。

在现代社会，大多数人都在固定的公司/工厂工作。为了管理上的便利、以及适应现代商业环境，大多数公司都会有严格的坐班制度，国家也出台了对应的法规来规范各公司的上下班时间，以及法定节***日。

显而易见，这就导致了几乎所有的劳动者都在同一时间放假，然后都准备同一时间回家。

古人春节回家过年，那时回家不是现在，火车飞机再远也能一天到家，近的一二百里路要三五天才能到，远的上千里路要半月二十天甚至一两个月才能到家。

近的徒步回家过年，徒步一天能走20至40里，远的租借牲口单骑如毛驴，马匹，或者牲口拉的轿车子，这样可以快一些每天可走一百多里甚至更多，

有水路的就方便了，那时候水运好像现在的高速公路，搭个船回家会快一些。

古人过年期间，回家难吗？古代有春运吗，你怎么看？

古代交通经济都不发达，人流大多固定在一个地方，世代繁衍。只有做官的经商的在外面漂泊，回趟家交通成本，时间成本都比较大，很少有人为了春节回家看样老人，大多写封家书以表思乡之情。

古代也有春运，不过那个时代的春运与现代完全不同。那时侯交通不发达，工作岗位不多，需要远行归家过年的工人很少。交通方面:有一些路线适合通船的话就主要是坐船，这就方便很多了。适合骑马的也可以到客店租马来骑回家，只是租金加押金挺贵，一般的人租不起，只能选择走路。这些回家过年的工人有的是外出帮人押镖的镖师、有的是去大户人家做朴人、也有在外给大户看家护院的…。那时候的春运时节，很多渡口的船家都很忙，渡客人过江河的费用也比平时高出一些。那时候许多道路常有盗匪出没拦路刧财劫色。尤其是春运时归家过年的人身上都带有些钱，所以更是让那些盗匪蠢蠢如动。还有的盗匪故意在路边开个客店，哄那些归途的游子住店，由于长途跋涉太累睡得很死，到半夜就被盗匪杀掉，劫去钱财后把尸体洗净分肢砍成小块充当猪肉做成肉包子再卖给来住店的顾客吃。一旦遇上劫匪，一般多是回不了家了。好…可…怕！

如果古代人穿越到现在过春节，会闹什么笑话？

古代人穿越时光到现代过春节，闹笑话的地方可多了。

首先，他们不懂得现代人为什么一定要千里迢迢回家过春节，因为古代人是中秋节尽可能要回家的，春节他们无所谓，——袁世凯大总统初次定的“春节”。

其次，他们会被现代人的烟花爆竹吓得东奔西跑，他们以为发生了刚刚现代人才跟他们聊起的什么核战争。古代的烟花爆竹很简单，颜色单调，声音很小，哪像现代人的可以照亮整个城市的夜空。

第三，现代人争着向古代人讨红包，可把古代人吓坏了，因为古代人辈分长，他必须给现代人红包啊，更是因为现代人的胃口太大了，动辄就是要五千或一万，更更尴尬的是，古代人没有人民币，拿出的五更钱小孩子都不接。

古代交通闭塞，过年需要走亲访友吗？

大家都知道“流民”这个词吧？封建王朝历代统治者最害怕的一群人。

（蒋兆和《流民图》）

流民，指的是因为种种原因，失去土地，被迫离开家乡，四处逃难的人群。如果流民的数量庞大，就极有可能激起民变，形成农民起义。

所以，限制人口流动，把老百姓固定在土地上，一直是封建统治者第一任务。

在较为稳定的时期，是严格限制人口流动的。除了少数的官商士族，可以经过官府同意，远离家乡，一般农民是不会离开自己的土地的。

也就是说，虽然古代交通不便，但是过年走亲戚不用担心什么，都离的很近。实际上，很多时候同一宗族的人都聚居在一起，非常的稳定。就算是有嫁娶，也不会离得很远。

过年走亲戚，往往都是在临近几个村落之间，很方便。

首先是稳定了农业生产，保证当地不会出现***。其次是便于户籍管理，而户籍管理的目的，就是为了方便收税。

不管是以田地为单位收税，还是以家庭，或者直接的人头税，前提都是能够人口相对稳定。

古人当然需要走亲戚了

“走亲戚”是古老的汉族民俗文化，指的是在春节期间亲人、朋友之间感情交流的活动，春节走亲戚、回娘家是我们祖先几千年来传承下来的习俗。所以说古人自然而然也是要走亲戚的。

人类自工业革命以来，各式各样快捷的交通工具层出不穷。随着科技的发展、时代的进步，交通便利、出行方便使人类的活动范围不断地扩大。人们生活水平地提高，以及汽车、飞机、火车的出现，人类可以日行千里，人类的活动范围由原来的村镇逐步扩大到全国甚至是世界各地。随着人类思想的进步和对美好婚姻的追求，跨省、跨国的婚姻逐渐多了起来。现代社会对于过年走亲戚这事自然是司空见惯、平淡无奇了。

但是古人既没有飞机又没有汽车，过年走个远房亲戚光靠走路、马车，岂不是要花个十天半个月甚至更长的时间?

其实，正是由于古代交通闭塞的原因，古人的活动范围不大，很多种了一辈子地的农民可能连个县都没走出去过。正常情况下除了读书人需要上京赶考远走他乡，军人需要远赴战场外，估计也只有小部分商人需要全国各地奔跑做生意了。绝大部分人一生不会离开自己的家乡，女子在未出嫁前更是足不出户的。而“父母在不远行”和“落叶归根”的文化思想也同样拴住古人远行的“双脚”。所以说古人的亲戚一般都是分散在离自家不会太远的地方了，春节走起亲戚来也方便许多。当然，极少数远嫁的女子还是存在的，但是由于交通不便，远嫁的女子很少回娘家给父母亲拜年的，甚至有的女子远嫁后就再也见不到自己的父母、兄弟姐妹了。

到此，以上就是小编对于古代对春运的影响的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代对春运的影响的4点解答对大家有用。