大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2020春运东莞免费火车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2020春运东莞免费火车的解答,让我们一起看看吧。
东莞站2020年春运加开3趟始发车,临时调整25趟, 你怎么看?
虽然现在不比前几年人山人海了,东莞打工的人员还是多,东莞东主要是绿皮车,外地人员返乡首选,每年春节都会加开。至于调整,大多是为了减少卧铺增加硬座有利于扩大运输能力,也是例行的。前几天还有条友调侃东莞站没人,那是因为买不到票,即使人少了些,春运时节东莞东和东莞站客流量仍然很大,所以调整客运运输也是势在必行。
春运回家路上,人“没电”咋办?
肚子饿了有饭店,超市小卖部到处都是。人的气血就是人身体里的强电,缺它还真的不行,那些补充能量的东西你在路上多带点,一不小心缺货会对健康构成威胁,人要缺电了你想想后果都害怕,所以望你把“电”带足,小心失算为好。
你们都说错了,他是说人没电,可没有说手机没电,人没电的话,只需要随便找一个有插座的地方,这个不难吧,除非你在沙漠上,俩个手指头往插座的两孔这么一插,你就有电了,简单吧,可要记得通知家人找那地方要点小小的手续费。
火车上没电,有充电口,但是普速火车充电口少,人又多,估计很难,动车,高铁上充电口多,可以充。普速火车上只能买火车卖的几十元的那种,可以充一次,没卖的就关机。私家车上不怕。大巴去服务区买,也是能充一次。
东莞这次疫情,我们还可以回家过年吗?
东莞这次的疫情爆发真的让我们所有小伙伴们措手不及,因为这个时间点太尴尬了,再有40来天就要过年了,可想而知,所有在莞人员都在想还能返乡过年吗?
最近全国大部分地区鉴于国内的疫情状况,都陆陆续续颁布了一些当地防疫政策,信心的朋友可能会发现,这些所有防疫政策都有一个共同点,那就是中高风险地区进入的都必须要进行酒店隔离的14天,东莞在12/15当天已经被列为中风险地区,换言之,也就是说目前在莞人员返乡后都需要酒店隔离14天。
综上分析,大家最关注的问题:过年能不能顺利返乡的问题就很好解释了,因为小伙伴们返乡的高峰期一般集中在1月中下旬,所以,如果1/20前东莞市中风险的帽子被摘掉了,大家做好相关防疫防护以及相关核酸检测,返乡还是可以的,反之,1/20前东莞市的中风险的帽子依旧未摘除,无论你返回任何的地方,基本都会被酒店隔离14天,并且很多小伙伴的假期都还没有14天,如果毅然决然的选择回去,有可能在家乡的酒店隔离14天,就需要返莞了,连家人都见不到,就失去过年回家的意义了。
结合以上,我们需要结合东莞的疫情走向,来决定我们是否回家过年,不过大家不用恐慌,我们国家的防疫管控已经打过很多次胜仗了,要相信我们自己的国家,可以完全战胜这个病毒,最后还是倡导大家非必要不离莞,能留莞过年,等年后疫情好转后,小伙伴们再分批返乡,关键时刻,尽量不给国家添乱。
相信自己,离过年还有一段时间,打了疫苗放宽心,坚持就是胜利,一切都会过去的,想开点,该干嘛干嘛,做好个人防护,我觉得没什么问题,没到封市的地步,加油,一定可以回家过年,吃团圆饭。
针对春节回家的问题,钟南山院士也做出了详细解答:“双节出行需求的增加是必然的,在中国没必要禁止出行,这是跟国外很大不同。但出行现在确实要更加重视注意。到国外的也是不鼓励,国内的是可以的,当然对国内的有一些现在已经列为中风险地区,不要去。戴口罩、勤洗手、保持距离是需要的,要是这样的话,还是可以平安度过新年和春节。”
目测28天隔离.也是在1月20号左右吧,差不多工厂都放假了,世界工厂的地方太多的外来人员,劳苦一年,就期待过年回去,老婆孩子热炕头,期待已久。从2019年开始的年起,我觉得大部分人都没能完整的过春节,我好不容易***今年可以回老家,结果出现最不愿见的事实,心态有点烦躁了…尽管大家都在努力,希望不要再新增,但是也别国家舔麻烦,只能等,等,等,加油东莞!
能不能回家过年就看这几天有没有新增?新增的人数又有多少?他们的行动轨迹又是不是很复杂?一个地方,出现疫情,起码要连续14天没有新增才可以解封。16日截止24时的确诊数字还没有出来,如果再减少或者没有新增,那么我觉得回家还是希望很大。
东莞这次行动还是很快速的,离春节还有一个半月,也许可以控制得住,让大家正常回家过年。但是,毕竟,东莞是个打工城市,外来人口多,人员复杂,流动性大,所以肯定还是要严格把关,落实好管控政策。能不能回家,也要看家乡的具体防疫要求。
在外辛苦一年,家里[_a***_]妻儿翘首以盼,谁都希望可以回家团聚,情理上讲,应该让回家。现在多地已经在倡导就地过年,能不能回去,要不要回去,权衡利弊,多方考量。对于国家来说,只能倡导,不会强制的。
到此,以上就是小编对于2020春运东莞免费火车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2020春运东莞免费火车的3点解答对大家有用。
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