民国火车上的春运,民国火车上的春运是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民国火车上的春运的问题，于是小编就整理了3个相关介绍民国火车上的春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 历史上广州火车站如何建成的？
2. 中国过年是从什么时候开始的?有多少年的历史了？
3. 中国过年是从什么时候开始的?有多少年的历史了？

历史上广州火车站如何建成的？

广州站是1***4年建成，4月12日营运。位于广东省广州市越秀区环市西路，广州地铁二号线和五号线在此交汇。广汕铁路,京广铁路、广深铁路、广茂铁路,广河铁路等铁路线交汇于此；是华南最大的普速列车枢纽站和广州主要的铁路客运站及中国重要的铁路交通枢纽之一，广州地铁二号线和五号线在此交会。

据当时《广东省志·铁路志》记载，广州火车站的建设构想最早于1955年提出，但由于当时的种种原因，并未进行批复。1958年在全国***形势下，广州新客站获准动土，但由于***对当时经济造成的危害在，1962年时被迫停工，虽然在1967年获准动土但由于“***”的原因并未成功开工，直至1***1年才正式开始建设，可以说广州站的建成是一波三折。

现在的广州站是中国最重要的铁路枢纽之一。

据《中新网》报道今年春运，广州南站不仅停靠动车组数量为全国火车站之最，日均达800趟，居全国之首，而且该站迎来开通以来最大客流，日均发送旅客接近30万人次，冠绝全国各大客运港站。

广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名是大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路化段的终点站。

民国26年也就是说1937年的时候，国民***动工建设广州黄埔港，并且与1937年1月份开工建设一条由粤汉铁路西联站（现在的棠溪站），经过沙河、石碑、鱼珠至黄埔港的黄埔港支线。

后来1937年7月7日，发生了卢沟桥事变，抗日战争全面爆发。当年8月，国民***为了获得英美两国的援助，方便援华物资送入内地，答应联通广九、粤汉铁路。

当时黄埔支线尚未进行铺轨作业，故而利用已建成的黄埔港支线路基修建联络线，8月铺轨至石碑与广九铁路接轨，称为广北联络线，从洗开始粤汉铁路和广九铁路就联通了。抗日战争结束以后，为了配合粤汉区铁路管理局对粤汉铁路、广茂铁路以及广九铁路的全面管理，修建了一条从广北联络线云麓到广九铁路永村的“云永联络线”，让粤汉铁路上的客运列车可以直达大沙头火车站，此时大沙头火车站扩张为广九和粤汉铁路两路的火车的始发和终到站，并从此改名为广州东站，成为了广州最主要的客运火车站。

中华人民共和国成立以后。广九铁路华段改称广深铁路，广州东站也于1951年更名为广州站。

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中国过年是从什么时候开始的?有多少年的历史了？

新年快乐，恭喜发财！这句话相信每个中国人都说过和听过，因为说或听到这句话的时候也就代表新年已经来到。家家户户即将一起共同庆祝这一年当中最重要节日。此时，无论人们远在天涯还是海角，都要忙着回家跟家人团聚，分享这一年的喜悦，同时也上演了地球上一年一度的人口大迁徙——《春运》，同一片土地上，同一时间，大家也都在做着同样的事。那么作为历史悠久文明古国的中国是从什么时候开始过年的？有多少历史了？

过年究竟从何起源有多种传说，一般认为起源于殷商时期岁末年初的祭祀祭祖活动。过年在古代不同时期有不同的称谓，在先秦时叫“上日”、“元日”、“改岁”、“献岁”等；到了两汉时期，又被叫为“三朝”、“岁旦”、“正旦”、“正日”；魏晋南北朝时称为“元辰”、“元日”、“元首”、“岁朝”等；到了唐宋元明时期，则称为“元旦”、“元 ”、“岁日”、“新正”、“新元”等；而清代，则叫“元旦”或“元日”。

辛亥革命以后，执政者改变传统的王朝纪年方法，农历与公历并行，为了区分二者，并将公历1月1日定为元旦，旧历的正月初一称为春节。1949年12月23日，中华人民共和国政务院第十二次政务会议上通过《全国年节及纪念日放假办法》，规定春节为法定***日。传统民俗习惯，春节的正日是正月初一。

年的由来及传说 农历的正月初一，现称春节，民间俗称『过年』，『年』的原意是指谷物成熟。三千多年前的甲骨文中已经出现了『年』字，不过写法与今不同，它是由『禾』和『千』两个字加在一起组合成的;这各自的意思很明显，表示谷物累累，收成良好。古书上每将五谷成熟，丰收之年，称为『有年』;大丰收的年分，称为『大有年』。以后，便把谷物的一熟算做一年。到了周代，正是以『年』名岁，一年的开头叫做『岁首』。西汉太初元年(公元前104年)，汉武帝刘彻主持制定太初历，正式确定每年正月为岁首，正月初一为元旦。太初历实际上是继承了夏历的历法，并***纳了二十四节气，以利于指导农业生产，所以才叫做『农历』。农历元旦，还有许多别的名称，如:元日、元朔、元正、元辰、正旦、新正、新春、新年等等，都是指一年的开头第一天。民国成立后，正式***用阳历，将每年的1 月1日定为元旦，把农历元旦改称春节。 关于『年』的起源，除了史书上的记载外，还流传着不少有趣的传说故事。其中，流传的比较广泛的，是一则关于人们齐心协力共同抵御『年』的故事。相传古时候，有一种头如狮子身如壮牛的凶恶怪兽，到了冬天山中的食物稀少了，便要跑出山来闯进村子，见人伤人，见畜伤畜。因此一到冬天，***惊恐，村村不安。大伙儿只得搬到远远的地方去逃避『年』的伤害。时间长了，人们发现『年』虽凶猛，却也害怕三样东西:一是鲜红的颜色，二是明亮的火光，三是巨大的声响。于是大家商量，只要家家都具备这三样东西，『年』就一定不敢进村了。到了冬天，凶恶的『年』快要出山进村侵扰了，村里的人相互约定，家家户户的门上都挂上用红色涂抹的大木板，门口烧着旺旺的火堆，夜里大家都不睡觉，在家里敲敲打打，到处发出巨大的声响。夜深了，『年』窜到村口，只见处处红色，处处光亮，兼之巨响遍传，十分害怕，赶快掉头躲进山里，从此不再出来危害村民和牲口了。第二天清早，全村的人聚在一起，为驱逐凶兽获得的胜利互相祝贺道喜。这是一个多么不易得来的日子!每到冬天，人们总是忘不了往年防御『年』进村侵袭的日子，家家户户照样挂上红色木板，点着火堆，通宵敲敲打打，第二天便也相互道喜，欢庆平安。这样代代相传，『过年』的习俗就形成了

中国过年是从什么时候开始的?有多少年的历史了？

年的由来及传说 农历的正月初一，现称春节，民间俗称『过年』，『年』的原意是指谷物成熟。三千多年前的甲骨文中已经出现了『年』字，不过写法与今不同，它是由『禾』和『千』两个字加在一起组合成的;这各自的意思很明显，表示谷物累累，收成良好。古书上每将五谷成熟，丰收之年，称为『有年』;大丰收的年分，称为『大有年』。以后，便把谷物的一熟算做一年。到了周代，正是以『年』名岁，一年的开头叫做『岁首』。西汉太初元年(公元前104年)，汉武帝刘彻主持制定太初历，正式确定每年正月为岁首，正月初一为元旦。太初历实际上是继承了夏历的历法，并***纳了二十四节气，以利于指导农业生产，所以才叫做『农历』。农历元旦，还有许多别的名称，如:元日、元朔、元正、元辰、正旦、新正、新春、新年等等，都是指一年的开头第一天。民国成立后，正式***用阳历，将每年的1 月1日定为元旦，把农历元旦改称春节。 关于『年』的起源，除了史书上的记载外，还流传着不少有趣的传说故事。其中，流传的比较广泛的，是一则关于人们齐心协力共同抵御『年』的故事。相传古时候，有一种头如狮子身如壮牛的凶恶怪兽，到了冬天山中的食物稀少了，便要跑出山来闯进村子，见人伤人，见畜伤畜。因此一到冬天，***惊恐，村村不安。大伙儿只得搬到远远的地方去逃避『年』的伤害。时间长了，人们发现『年』虽凶猛，却也害怕三样东西:一是鲜红的颜色，二是明亮的火光，三是巨大的声响。于是大家商量，只要家家都具备这三样东西，『年』就一定不敢进村了。到了冬天，凶恶的『年』快要出山进村侵扰了，村里的人相互约定，家家户户的门上都挂上用红色涂抹的大木板，门口烧着旺旺的火堆，夜里大家都不睡觉，在家里敲敲打打，到处发出巨大的声响。夜深了，『年』窜到村口，只见处处红色，处处光亮，兼之巨响遍传，十分害怕，赶快掉头躲进山里，从此不再出来危害村民和牲口了。第二天清早，全村的人聚在一起，为驱逐凶兽获得的胜利互相祝贺道喜。这是一个多么不易得来的日子!每到冬天，人们总是忘不了往年防御『年』进村侵袭的日子，家家户户照样挂上红色木板，点着火堆，通宵敲敲打打，第二天便也相互道喜，欢庆平安。这样代代相传，『过年』的习俗就形成了

到此，以上就是小编对于民国火车上的春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于民国火车上的春运的3点解答对大家有用。