大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2012春运绿皮列车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2012春运绿皮列车的解答,让我们一起看看吧。
你对高铁乘务专业有哪些方面的认识?
21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,中国的地铁高铁已经成为世界前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求,所以,西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研,结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验,一切从学生的未来就业前途考虑出发,特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。
中文名
高铁乘务专业
学历层次
中职、大专
培养人员
高铁乘务员
emmmmm,首先我就是学这个专业的学生。这道题真是我不答谁答呢哈哈哈哈哈。不出意外今年六月份就毕业。先讲一下这个专业学的课程吧。1.旅游地理 2.旅客心理服务3.普通话4.铁路英语5.高速铁路概论6.礼仪课。课程基本就是这么多。不怎么难,第一年读的时候可能会有语文和数学,但并不是很难的,这个专业重要的是铁路专业知识,语文数学第二年就没有了,专业课基本上都不难的,多看几遍,很少一部分背下来就可以。就是上课只要好好听课,基本都能过。
接着就是就业的问题,就业有很多岗位可以去,ZTK开头的绿皮火车,高铁动车都可以去,地铁的安检员售票员类的,也有很多高铁乘务专业的毕业生在哪里上班。工资这个东西就不好说了,但南方铁路局相对来讲比北方的工资高一些。局里的铁路正式工又比合同工的工资高一些。还有就是学历的问题了,中专生进入铁路工作后肯定是不如大专、本科生工作的升职快类似等等的.......
我原来实习时候听一个同学说,某个本科院校的学生毕业后一个学生进了铁路局就是车长(是副车长,那种的绿皮火车哈)。所以啊,这就凸显了学历的重要性!!!(其实不管到哪里工作基本都是学历越高越好的。)就是这样的情况,有啥问题留言或者私信问我就可以啦!
大家说说过年是怎么到家的,倒腾了几趟车?
说说没有车之前,从工作住地打车去火车站,坐26个小时火车。下了火车坐三轮车到公路边等省际长途客车,三轮车要坐四十分钟,长途客车坐四个小时到县城,首先坐客车得提前电话联系好、要不然是没位坐置的。到了县城再坐一个小时的农村小巴到镇上,到了镇上就打电话,大哥二哥亲人哪个有空就哪个来接,是骑四十分钟摩托车。这就是我2012年之前回家的路。
到此,以上就是小编对于2012春运绿皮列车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2012春运绿皮列车的2点解答对大家有用。
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