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有多少女性遭遇过如厕难(甚至要到憋尿到失禁)的尴尬?
记得若干年前在山东见到这样的场景,那是一个赶集的日子,在环境秀丽的一条大河边的农村大集市上人来人往很热闹,但是这个地方连一个厕所也没有,因为这里也不是居民区,除了规定日子的集市以外,这里很少有多人来往。集市上,就见一些男人就在河边一边交谈,一边随意小便,女人则躲躲藏藏聚在一起,或找一些大石头树木什么的好歹遮挡一下就方便,男人竟表现的没什么的样子,女人则很紧张很尴尬。当时那种场景很不雅观,但往来的村民似乎也没太在意这些。现在已经事隔多年了,不知道那里是否已经有所改观。
回答,有多少女性遭遇过如厕难(甚至要憋尿到失禁)的尴尬?
这个问题本人很有兴趣回答,因为目睹过太多的女性朋友如厕难的尴尬场面。
前几年在河南安阳火车站春运期间候车室;去年在北京香山公园售票大门外以及国家图书馆……都亲眼目睹了女性朋友如厕要站长队的场面。
给我的第一印象就是气氛!
高度文明的社会,非常富裕的国家,出现这种现象实属不该!
难道这个社会女性朋友太多太多了吗?难道女性朋友的如厕真的比男性朋友频繁了吗?我看都不是,原因是设计公厕的人没有注重女性朋友的生理需求。在公厕的设计和面积上同男性雷同,没有充分考虑女人的生理特点,蹲池太少,方便女性如厕的设施不够。
男厕所空荡荡,女厕所排长队如厕论不上。这其中有多少女性有难以启齿的苦衷?又有多少女性遭遇无言的尴尬?谁看了心里都不是滋味,心里都会有不尽的所思所想。
难道这是所谓民间的“男尊女卑”在作崇?还是其他什么原因呢?理由再多,道理再高,也不能剥夺女性朋友的生存权利!
我思绪万千,总感到设计公厕的人都是男人所为,为什么不能让女人也参与其中,让女人自己设计自己的公厕?在这方面,男人太片面了,太主观臆断了。“女人能顶半边天”,没有女人这半边天,世界就不成为世界,天下就不成为天下,更没有人类生存之理。
决策者要多为女性如厕想想,这绝不是生活小事,这是个比生存吃饭更重要的事!
前年高速堵车,然后下车活动,发现路边的沟里远远近近的三三两两的分布着不同颜色不同大小的雨伞,跟蘑菇🍄一样的,心想怎么会这么多雨伞在路沟里啊?后来看见一个蘑菇升起来露出一个女人的脸就明白了,人有三急,理解万岁!
火车上厕所的排泄物是直接排到轨道上了吗,那样不会很脏吗?如果不是的话,那些排泄物又是怎么处理的?
不知道经常坐火车的小伙伴们有没有这样的好奇,在火车上上完厕所,产生的排泄物都是怎么处理的?我们如果乘坐的是K字头,T字头以及绿皮火车,在上厕所的时候,总觉得***下面凉风习习。
而且火车进站之前列车员会把车上的所有厕所关闭,禁止任何人进入。这到底是为什么呢?
其实火车的厕所与外界是相通的,排泄物通过管道直接漏到路基上。
火车的速度是非常快的,漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上,立刻就成粉末状,马上就不见了。几股风吹过或下雨一冲刷,就啥也没有了。
火车进站时列车员就会把厕所锁起来禁止使用,因为此时行驶产生的气流压力已经抵不过重力,排泄物直接落入轨道,这样下去站台就会臭气熏天。
谢邀,我也不知道啊!因为我也很少去外地,坐火车的次数可以说是屈指可数。我想应该是到终点后会有工作人员把排泄物运走吧!不应该是把排泄物排到车底的轨道上吧。那样的话长年累月的多脏啊!
以前乘火时,方便时,確实从排泄孔可以看到一根根木枕快速后移,所以讲直接排到铁规内侧。许多老农背着蒌筐在铁道上捡米田共。这是千真万确的。后来,改为先进了,直看看勿到枕木了,有弯道出去。原因車下急凉风直冲,,,,。自己想象,受不了勒。
修过车的来告诉你,真的是排到轨道上。。。
以前在某车辆段负责修车工作,大家都知道没有高铁之前我们坐的基本都是绿皮车,就是最老的那种,这种车上的厕所,排泄物的处理方式和你猜的一样一样的,就是~随风飘散呀~
列车高速行进过程中风是很大的,火车上的厕所上往下的排泄物就会被强风吹散,吹到车厢下面的转向架,车轮,铁轨,路基上面都是的,更狠的吹到空气中,与大自然融为一体。铁轨路基很长,日晒雨淋所以看不到很正常,遗留最多的就是火车下面的转向架,车轮,这就苦了我们这些修车的,特别是在夏天,每天晚上修车时候那酸爽。。。你真该体会一下。。
这就是为什么停站的时候要换门不让上厕所,因为不想车站变化粪池呀!
不过现在不会直接排到轨道上了,现在的高铁,动车上面装的都是“真空集便式”厕所,就是利用巨大的真空吸力,将便便和气味吸进车厢底部的“粪箱”
,到了车辆段之后再用泄污系统抽走。
现在诞生了一个新工种“集便专修工”
到此,以上就是小编对于女子春运尿裤子的问题就介绍到这了,希望介绍关于女子春运尿裤子的2点解答对大家有用。
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