春运客运安全走访,春运客运安全走访记录内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运客运安全走访的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运客运安全走访的解答，让我们一起看看吧。

1. 春节走亲访友允许吗？
2. 今年疫情五一高速会堵车吗？
3. 过年，你见过最壮观的摩托大军返乡是怎样的？
4. 春运回程火车票首次打折，大家有什么看法？

春节走亲访友允许吗？

允许，但是今年的春节和去年一样是不鼓励走亲访友、互相串门，或大规模的室内聚集。但是今年不会再出现像武汉那样的疫情，春节回家过年是没有问题的。有需要回家过年的人，可以安排提前放假，不要都赶到春运高峰那几天放***。大家也可以通过视频给亲人送祝福，也可以打电话，也可以发信息等等，这一系列的方法都可以联络感情。

今年疫情五一高速会堵车吗？

这个问题问的好，我来给大家总结一下，以下几点。欢迎大家评论。

1.今年五一节高速公路免费时间从5月1日晚0点至5月4日晚24点。也就是说5月1日下午一定会堵，很多车主都会选择那时出行，蹭一波免费通行的便利。往往这么想的人绝不在少数，路上的基本都是同道中人。虽说免通行费不常有，但是开夜车难免危险，又恰逢春运时期车多，能避开就避开吧!

　　2020年五一高速避堵出行指南：

　　一、错峰出行，避开高峰时段

　　避开1日晚出行，最好5月4日前返回

　　最堵时点：5月1日、5月2日9：00~13：00;5月3日、4、5日的15：00~19：00

　　今年五一小型客车免费通行的时间为：5月1日0:00至4日24:00。不少车主都盘算着，2月3日夜间提前出行，正好赶上免费的早班车，又可以避开4日早上更大的车流高峰。

预计，在5月1日19：00~22：00就会迎来一拨出城小***。而整个春节长***里，高速公路高峰流量将会集中在5月2日、5月3日的9：00~13：00，5月4日、5日的15：00~19：00。

　　请尽量避免在高峰时段从收费站上下高速,建议市民出去玩,能避开假期首尾两日最好。另外,车主可根据行程选择临近收费站上。

　　二、避开容易发生拥堵的收费站

五一期间高速路百分百重现昔日大堵车场景，不信的朋友可以开车体验，反正节***日期间高速路免费哈！

今年的五一劳动节有着特殊的含义，一方面国家政策上通过调配前后周末组成了长达5天的***期，这是鼓励大家出游、***消费的初衷，一方面大家普遍在家里呆了两三个月时间，都憋坏了，正好趁这次长***好好出去玩一玩放松放松，结合这两个因素，再加上五一高速路免费政策继续，百分百重现昔日超级堵车的场景。

在19年年底之前，借助政策面、银行、高速路等的全力推进，高速公路不停车计费ETC被迅速普及，装车率突破90%，这些车辆即便是高速路收费阶段也会使用高速路，更何况五一免费期间！在国内高速路短期没有新的增长、ETC车辆却数倍增长的前提下，高速路利用率将持续暴涨，堵车将会是常态化。

当然，我们在这里讨论堵车的问题，对于缓解高速路拥堵、阻止车主不走高速路不会产生任何积极作用，该走的还是走，不想走的免费也不会走，还有很多抱着侥幸心理的朋友，万一我上高速不堵车呢？而高速路大堵车期间，国省道、市区道路、县乡道路等等就可能会减轻交通压力，不过在一些旅游城市市区、郊区等通往景区的道路还是会出现严重的交通拥堵。

综上所述，奉劝打算五一外出自驾游的朋友，选择错峰时间上高速，真遇上堵车也不要着急，自备食物等以备不时之需，对于路程较短的景点可以选择其他道路可能会更快，希望我的回答对你有所帮助。

很高兴回答你的问题，估计疫情到5月应该没什么大问题了，相关专家也是解释得很清楚，***内部管控都放宽了，武汉都是4月8号都解封了，现在主要就是防止境外输送病列，造成传播！

以前高速都是在5月1日凌晨00：00开始免费，大家都集中出行了，现在因为疫情高速免费到6月

我个人觉得不会造成大规模拥堵，小堵一下都正常的，不是每天上下班还都要堵会儿车不是，本月清明节就是一个例子，没有拥堵，5月预计情况差不多，希望回答对你有帮助

大家好 我是新农人大田野

很高心回答 今年疫情五一高速会堵车吗

我的回答是 会堵车 但是没有往年厉害

我的分析主要有以下几点：

一：首先今年的五一一共5天***期 高速公路免费通行 对于有车一族来说 短途的回家或者旅游需求还是挺大 疫情虽然没有结束 但是从过年到现在的外出受限 都极大的***了消费

二： 随着很多公园 商城 旅游景点的开放 人们内心外出走走的心还是蠢蠢欲动 做好防护措施是很多人的标配

三：随着疫情的有效控制 侥幸心理的人占一部分 没有什么能够阻挡他们的放纵

四：短途的自驾游 离开城市的喧闹 找一处僻静的景点 好好的逛逛 在当下的疫情 同样的重要

以上是我的观点 希望对你有所帮助

只要路上不发生交通事故或修路就不会发生堵车现象，因为今年因疫情高速免费到五月三十一号，这期间收费站出口入口都是开放的，不收费，车自然会顺畅通过，不会出现堵车的情况。

过年，你见过最壮观的摩托大军返乡是怎样的？

不知道新闻里的摩托车大军哪里来的，我也骑摩托回家过，没遇到大部队，路线是浙江到云南，只是偶尔遇到几个，路线基本上一样，应该是时间不对吧，摩托车大军回家，我觉得还是人太多了也不行，两三个人最好，多了没什么意思的，意见到时候不统一很麻烦的

经一段时间的了解，摩托车大军其实是一个时代的写实，就像是八十年代那时的“自行车王国”一样，是一个时代的产物和写实，自行车正慢慢摩托车被两轮电动车取代（但现在呼吁的绿色出行，自行车始终是取代不了的便捷交通工具），结果都是表明社会在发展在进步。现在摩托车大军也逐步被小汽车大军取代（取代不如说交通工具多元化）。

春节是我们大中华的传统，俗话说得好，有钱没钱回家过年，过年是一种习俗，已经在我们中华儿女的心里已经根深蒂固，这里就不多说了。

那么是谁造就了摩托车大军，这是一个很广的问题，是就业问题是民生问题，是有社会背景的。摩托车，是一种灵便快速的交通工具，油耗低（一般是0.2到0.5元一公里）巡航远，驾照容易考取，一般价格亲民（打工族一般一两个月的工资足以购买）。

摩托车大军产生的原因：

一、摩托车价格亲民、油耗低巡航远、驾照容易考取。

二、工作日常代步均可。打工族节***日返乡、外出探亲走访、游玩都可以使用。返乡则成了军团成员。

三、节省购票时间、省一些车票钱。（这里主要是说2010年前甚至2015年前，动车火车少。抢票困难，坐大巴车票价翻倍，甚至翻几倍）

四、行李车载方便（若坐动车或者火车或者大巴车，车站人挤人的，尽管只带一个背包你也会觉得非常辛苦非常痛苦）。

五、有晕车症状的人最适合不过了。（后续希望广大网友添补咯）

笔者见过的最壮观的摩托车军团是在2009年，G324国道、G321国道。当时因为没有相机，手机也没现在那么普遍先进（惭愧遗憾），只能是口说无凭，当时堵车一堵就是几公里以上的，想过马路都是困难的。

摩托车大军！壮观的场面应该是前几年吧！那时候的摩托车队，从[_a***_]二十就开始了，最高峰时候，应该是腊月二十五到二十七这两三天吧！

那时候，经常双向四车道是，看见浩浩荡荡的摩托车，小汽车没几辆，基本全是摩托车队，每台车后面都是大包小包的行理，十台车里有九台车是带有人的，那时候，都没有免费加油与没有专为摩托车队而设的服务站，而现在，虽然有服务站了，但是因为务工所在地，都陆陆续续的禁摩了，所以很多人都逼不得已，换成小汽车了，但是，看见除了企业设的服务点外，个人搞的服务点也有了，而且现在还多了一个，专为帮助摩托车大军的“爱心骑士队”，现在虽然摩托车大越来越少了，但是服务还在，在这里，多谢各地的服务团队与“爱心骑士队”，并提前祝大家新年快乐，万事如意，全家幸福安康－

春运回程火车票首次打折，大家有什么看法？

谢邀，春运回程火车票首次打折，这是很好的事情啊！为农民工节省了一部分钱，农民歉钱不易，每年春运都是难卖票，而且还贵，网络购票难，窗口排队卖票人都挤死，没想到今年得到这么好的优惠，为打工一族感到高兴，大家也得到实惠，希望每年都打折，而且希望全国都一样。

这是难得的好事情，老百姓得到了实惠，往年春运过年，买票难，买票贵，今年春运车票打折，还是非常难能可贵的。今年的春运一共40天，从2月1号开始，到3月12号结束。往年，车票打折基本是基于第三方平台，实际打折就是促销，目的大家都知道，抢用户流量吗，而今年的火车票打折意义重大，是铁路部门首次对部分增开的列车回程票价进行试点折扣，在现售票价基础上实行8~9折优惠。这个打折力度历史上头一次，小伙伴们想想是不是都非常激动。

不过不是全国各地都打折哟，前文 也说了，是针对部分车次打折。主要是三个地区，从东北地区，成渝地区，合阜地区始发，终点到京津地区的12趟列车。这是试点，如果效果不错，将会全国普及。

另外成渝、河南、西安等地区始发，终到沪杭地区的11趟；成渝、湖南等地区始发，终到广深地区的9趟。都是此次打折的范围之内。

如果是在以上地区的朋友们可以关注铁路部门12306***购票网站（记得是***哟，其他不明网站不要访问购买，以免上当受骗，耽误春运旅程）合理安排出行。

到此，以上就是小编对于春运客运安全走访的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运客运安全走访的4点解答对大家有用。