加强春运应急管理,加强春运应急管理的措施

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加强春运应急管理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加强春运应急管理的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间营运车辆安全注意事项？
2. 春运驾驶员培训内容？
3. 春运回家路上，人“没电”咋办？

春运期间营运车辆安全注意事项？

春运期间，营运车辆要注意以下事项：

1.车辆保养、维修，确保所有部件正常运转;2.注意道路交通安全，遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶;3.注意气温变化，及时更换适宜的轮胎;4.不要超载、超员，严格按规定运输;5.随车携带急救药品和工具，应急情况下及时处理。以上安全注意事项是营运车辆春运期间必须要重视和遵守的，以保障乘客和自己的安全。

第一，注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间，由于运输任务重，车辆磨损加剧，驾驶员要勤检查，勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，不能因春运繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“病”运行。

第二，注意严格控制车速。超速行驶是安全行的大忌。为适应春运期道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天所时更需严格控制车速，否则极易发生交通事故。

第三，严格注意载质量。车辆超载，一是使车辆的制动性能降低，制动距离增长。二是破坏了各项技术指标的均衡，使车辆的重心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况，极易发生事故。因此，在春运期间，驾驶员尤其不能产生多拉快跑、争功近利的思想，而应该从行车安全和长期效益着眼，严格按规定半装载，切勿超载营运.

第四，严格防止“三品”上车。春运期间正值春节和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车。一方面要及时报告有关管理部门，对“三品”予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。

第五，严禁酒后开车。春运期间，昼夜加班，往往步入酒能解乏的误区，望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训。

春运驾驶员培训内容？

春运驾驶员培训主要包括安全驾驶、车辆维修保养、应急处置等内容。

安全驾驶要求从本质上认识安全意识，并掌握科学的驾驶技能，有效降低事故风险。

车辆维修保养要求驾驶员熟悉车辆结构和其衰老程度，做好日常保养维护，增强安全性和稳定性。

应急处置则是谨慎驾驶的前提，驾驶员应了解常见的应急问题，***取科学的紧急措施，避免事故的发生。总之，春运驾驶员培训要求驾驶员具备各种情境应对的能力，确保春运期间的安全稳定。

春运回家路上，人“没电”咋办？

要是车或手机没电都好办，车上车站都有充电口，轿车有充电桩。

肚子饿了有饭店，超市小卖部到处都是。人的气血就是人身体里的强电，缺它还真的不行，那些补充能量的东西你在路上多带点，一不小心缺货会对健康构成威胁，人要缺电了你想想后果都害怕，所以望你把“电”带足，小心失算为好。

火车上没电，有充电口，但是普速火车充电口少，人又多，估计很难，动车，高铁上充电口多，可以充。普速火车上只能买火车卖的几十元的那种，可以充一次，没卖的就关机。私家车上不怕。大巴去服务区买，也是能充一次。

你们都说错了，他是说人没电，可没有说手机没电，人没电的话，只需要随便找一个有插座的地方，这个不难吧，除非你在沙漠上，俩个手指头往插座的两孔这么一插，你就有电了，简单吧，可要记得通知家人找那地方要点小小的手续费。

到此，以上就是小编对于加强春运应急管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于加强春运应急管理的3点解答对大家有用。