古代春运运什么,古时候春运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代春运运什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代春运运什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018春运正式开启，古人春节如何返乡过年？
2. 古代中国没有私家车高铁飞机，中国人春节过年团聚怎么能赶在年三十到家？
3. 现代过年和古代过年有什么区别？

2018春运正式开启，古人春节如何返乡过年？

题主的问题不确切，因为古人根本就没有这么大规模的人口流动，春运是改革开放以后才产生的，也是中国特有的现象，号称全世界最大规模的人口流动。春运从早期的个人交通行为，到现在变成***强力介入，百姓参与的一项重要工作。

我国古代长期人口较少，直到清朝才上亿。过去国家对百姓出行管控较严，禁止农民大规模流动，连城市市民生活都要管制，夜间实行宵禁。全国农民除了***开发地方需要，由国家强制搬迁外，否则不得自行外出，连荒年外出乞讨都要管制。电视剧《贞观长歌》有个情节就是讲农民外出讨饭，地方官员不准，最后唐太宗下令才能出关。

所以古代人春节没有大规模回乡这么一说，一般人长年都在家乡居住劳作。在外为官的人或者长住京城或其它地方，直到老了退休后才告老还乡。当然，也有过年回家的，当官的一般是骑马或坐轿，普通百姓则只能走路或骑牛车、毛驴之类的，因为马比较少，如果遇到江河还得乘船。

解放后直到改革开放前，由于实行城乡二元体制，农村人只能种地，经商需要批准，所以也不存在大规模的人员流动。改革开放后，由于南方沿海地区经济高速发展，需要大量的劳动力，许多中西部地区开始有农民进城务工，这才有了现在的春运。

这个问题激发起了我的好奇心。在当今交通如此发达的现代社会，都出现了春运这个大问题，那么在缺乏交通工具的古代社会，回家过年岂不是难上加难？

（图片来源网络，侵删）

小编查了一下资料，发现古人回家是十分困难的。

一、缺乏交通工具

在古代，由于路途遥远，交通不发达，许多人无法回家过年。“外出务工”的多为公务人士和商人，如果想回家，则要早早动身启程，以免耽误归家。而无论路途多么遥远，大部分人靠的都是自己的双腿，准备好足够的盘缠，走一站歇息一下，然后继续上路。

隋唐时期，交通相对发达，而主道路基本成型则是在宋代，四通八达的驿站也给古人返家提供了歇脚的住处，也有专门运送归家的马车。

二、交通工具价格贵

有人可能想到了隋唐大运河，想到了坐船这种方式，但是试想一下，“水路”的花费又有多少古人能消费得起呢？

其次，在春运期间，古代官办、商办、民营的三大运输体系为了保证节日运输，要收取一定的费用，并且费用比平时要高一些，最贵的要数马车，一天大约走70里，收费加上负重，大约100文。

想想古人，回家才是真的犯愁。也庆幸现在拥有高铁、飞机等发达的交通工具，通讯网络也能够使我们与亲人随时保持联系，与古人相比，我们的幸福感倍增。

珍惜当下的生活，小编在这里祝大家度过春运，早日回家团聚。

古代中国没有私家车高铁飞机，中国人春节过年团聚怎么能赶在年三十到家？

古代汉族处于农耕社会，人口跨省流动基本不存在，夸地区都不常见，通常原籍外地只有中央级官员比例会稍高，这部分人春节也不会回老家的，因为假期只有三到五天(参考北宋）。古代交通不便，交通几乎都是步行为主，外地官员家眷一般都在就职地，没必要非得回老家过春节。现代社会在八十年代前跨省或者跨地区的人口流动都不常见，所以春节前的汽车及铁路客运量也只是比平常高一点。现在之所以会出现巨量的人口流动和地区发展不平衡有关。东部沿海省份经济发达，与规模相适应的产业人口严重不足，造成中西部人口往东部沿海地区流动。

第一没有这样交通工具人们出行一定不会很远，就是路途较远的算好时间提前启程。第二古代虽没有高铁飞机，但是有马马车驴这类交通工具。第三古代根本没有像珠三角，长三角人口密集性劳动群体。第四古代就是人口管理不是很严格，出远门的人们都会选择在当地婚娶生儿育女。

古代当然没有私家车高铁飞机等现代交通工具，他们一般是马，马车，船等，由于交通工具和地域条件的限制，人口流动性不大，不是万不得已一般不会外出，亲戚子女一般所居不远，即使女儿远嫁或外出的家人必须回家过年团聚，肯定是会算好路途的时间。

现代过年和古代过年有什么区别？

肯定有啊，古代没有现代的发达科技，古代出门乘坐的是轿子或骑马，现在坐的是汽车，火车，飞机，高铁。古代的人过年不会有“一票难求”的春运大潮，而现代人过年都会遇上春运。古代的年味应该十足，逛街，探亲，访友，郊游，现在年味越来越淡，现代的人过年都不愿意出门，整天手机不离手。连亲友聚餐都舍不得放下手机。

到此，以上就是小编对于古代春运运什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代春运运什么的3点解答对大家有用。