今天春运几号解说,今天是春运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今天春运几号解说的问题，于是小编就整理了3个相关介绍今天春运几号解说的解答，让我们一起看看吧。

1. 有什么适合全家一起看的喜剧电影？
2. 有什么适合全家一起看的喜剧电影？
3. 火车上为什么有站票，别的国家也有吗？

有什么适合全家一起看的喜剧电影？

首先这个电影的第一受众是家人，就算忍不了他们的审美，也不要急于纠正，可以一点一点灌输，所以找电影的着眼点要低，太过高大上的优秀电影或者是豆瓣高分电影，可能不适合思想不那么前卫的长辈。不要无奈于他们对***血剧的钟情，毕竟一起看电影的初衷不就是希望他们开心，一家人快快乐乐的嘛，所以此刻家庭观影就需要我们

①放下对优秀电影的执念（有些电影真的很棒，可是家人不理解嘛，放出来也只是彼此浪费时间）

②迁就对方的观影需求（就当是体味民间疾苦，剧情再狗血再虎烂也要忍住）

③适时的讲解和引导（对于他们对剧情的曲解耐心地解说，增进彼此关系）

我也是同样在找这样的电影，这里我先提供几个我家放过，观影效果不错的

（考虑到家里老人看国外电影需要盯着字幕很累，而且一般领会不了过于复杂的剧情，并且对其中的段子也没有共鸣，还有一点就是面对电影里突如其来的亲热镜头，有种不自在的感觉，所以之前找了一下国产亲情的，效果不错）

有什么适合全家一起看的喜剧电影？

首先这个电影的第一受众是家人，就算忍不了他们的审美，也不要急于纠正，可以一点一点灌输，所以找电影的着眼点要低，太过高大上的优秀电影或者是豆瓣高分电影，可能不适合思想不那么前卫的长辈。不要无奈于他们对***血剧的钟情，毕竟一起看电影的初衷不就是希望他们开心，一家人快快乐乐的嘛，所以此刻家庭观影就需要我们

①放下对优秀电影的执念（有些电影真的很棒，可是家人不理解嘛，放出来也只是彼此浪费时间）

②迁就对方的观影需求（就当是体味民间疾苦，剧情再狗血再虎烂也要忍住）

③适时的讲解和引导（对于他们对剧情的曲解耐心地解说，增进彼此关系）

我也是同样在找这样的电影，这里我先提供几个我家放过，观影效果不错的

（考虑到家里老人看国外电影需要盯着字幕很累，而且一般领会不了过于复杂的剧情，并且对其中的段子也没有共鸣，还有一点就是面对电影里突如其来的亲热镜头，有种不自在的感觉，所以之前找了一下国产亲情的，效果不错）

火车上为什么有站票，别的国家也有吗？

特别是春运和节***日，这种现象犹多，中国人口众多，有时火车出行还是比较划算的，人多车少怎么办，站票也随运而生，只能说没有办法的办法，中国近几年经济飞速发展，相信随着我国铁路线的延长和列车的增加，这一现象和矛盾会慢慢解决，我这几年出行做列车，很少看到有站票的人，或许和不是节***日有关吧。外国像人口众多的印度也有这种情况，不过也在慢慢改变。

站票是中国特色。

在高铁上，尤其是小长***，周未，学生开学，尤其是春节，尽是持站票的，有时也能找到座位。在距离近的城市，如北京至天津，上海到苏州，更多，也无所谓，一会就到了。

现在越来越方便了，但站票仍存在，是根据我国国情决定的，一般发生在经济发达地区。像长春到吉林的车，就没有这个问题。

站票会继续存在很长一个阶段的。

与印度那种无续上车的混乱局面相比，包括一些不发达国家那种状态，咱们国家算比较好的，而且以后会更好。

我们一直有争议的中国铁路的座位票和站票同价的问题。以前火车只卖始发站的座位票，沿途根据站的大小，人流量的多少分配座位票。有站票是为了一些着急赶时间的乘客的，因为过去信息不发达，站票往往上车坐几站就可以找到座位，一坐就能坐到目的地。所以过去座位票也就和站票同价了。

时间到了2013年，中国铁路实现了全国联网，基本上达到了座无虚席，站票只能一站到底，想找座真的很难了。这时候全国人民喊出了站票半价的呼声，可是闹腾了一阵后也就不了了之了，为什么？因为铁老大说了，他们一直在亏损。

再说说国外有没有站票吧，有，除了中国铁路有站票之外，国外也有站票，不过他们的站票都不同程度的比座位票便宜，有10％---50％不等。在阿三的国度还有一种票是免费的，那就是挂票。他们的火车车厢顶上和车门口都可以站人，这些人是不要花钱的，至于安全嘛，呵呵。

相比较在人少的日本，他们都火车也有站票，不过因为国家小人口少，交通发达，所以他们的站票基本上上车后都能找到位置入座。

站票就是没座位也没卧铺车票。我国人口众多，流动人口每天数量也多，车辆趟次较少，为了尽量多的接待乘客，站票也就有了，其实有时候站票也能有位置可以坐的。因为有些座票没赶上或者退票的又或者中途下车的。

国外当然也有站票，印度还有挂票，还是挂在车厢外的！

站票，顾名思义就是火车上站着的票。那么为什么我们国家要有站票呢？别急，在这里我给你解说一下

我们的国家人口众多这个事相信大家都是知道的，每当有类似春运这种大节日的时候，总是会有非常多的人买不到票，那么怎么解决这种事情呢？

站票---也就在这时候应景而生了！这种无座票出现，大大缓解了我们普通民众出行的不易，总体上来说还是利大于弊的。不过这种无座票也不是能够无限发放的，一般不会超过这节车厢总人数的百分之二十，不过节***日，春运期间可能要多开放一些，增加到百分之六十或者七十左右！因为人太多也会发生安全隐患！（跟公交车一个道理）

总结来说，就是用有限的***，尽可能发挥它的优势，来方便更多的人，这种一举两得的事情，我们还是要多多提倡鼓励的。至于别的国家有没有类似的站票，可以参考印度这个神奇的国家！

但是我就是比较想不通铁路局设定的价格。为什么坐票要跟站票价格一样呢？为什么不能低一些呢？毕竟不是做公交，有些人可能要站几个小时或者十几个小时。这有点不公平！所以我希望能够给一些买长途站票的人适当优惠！你们认为呢？

到此，以上就是小编对于今天春运几号解说的问题就介绍到这了，希望介绍关于今天春运几号解说的3点解答对大家有用。