春运防盗套路图,春运防盗套路图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运防盗套路图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运防盗套路图的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运路上，你有没有被偷过钱？
2. 春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？
3. 如何看待一男子往返于长沙武汉的高铁上，专门盗窃没人看管的行李箱？

春运路上，你有没有被偷过钱？

坐这么多次火车，还没有被偷过。可能是钱不过多，且谨慎吧。不过看到别人藏钱防盗，很搞笑。一、缝口袋，再把口袋缝在裤子上。二、藏在袜子。三、藏在鞋里。四、藏在内衣***里。五、藏在帽子。六、藏烂编织袋。

春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？

感谢邀请，我最多就是做了二十多个小时的车，去年过年回东北没有买到直达票，只能买了一张北京到哈尔滨的硬座23小时，然后在哈尔滨又买了一张站票7小时到佳木斯，最后又做了四个小时汽车才到家。

做硬座时间长会腿麻，***疼等。所以要经常起来走动一下，如果人太多，那就脱了鞋子在位子上站一会（脚臭就算了）或者跪坐一小会。准备一个眼罩（睡觉用），因为会很无聊所以大部分时间我会睡觉，其次就是一副耳机，最好是带降噪那种。还有就是带一个午睡枕，可以趴在桌子上休息，很舒服（U型枕也可以，靠窗座位的***）。所以啊，如果能买到靠窗位座位最好，如果买不到，那就买靠边上的，虽然总是被路过人群挤来挤去，但是我感觉要比夹在两人中间要好受一些（本人体重大）。

说完坐票，那就再来说一说站票，春运时间还想补票？不可能的，所以做好最坏的打算，就带一条可以铺在地上的毯子吧，小板凳估计你是没有地方带的，而且带了你也用不到，因为车上人挤人跟地铁早高峰差不多，所以带条毯子半夜去两车厢之间可能能躺会，我见过有人直接躺到座位下的，还有把小孩子放到行李架上睡觉的，最重要的是注意防盗。

好了，先说这么多吧，提前拜个早年，一路顺风～

长时间坐火车，人的感受无非就两大方面，一个是累，一个是无聊。“累”跟“无聊”之间，其实“无聊”是最大的根源，因为当一个人觉得无聊无趣的时候，精神状态就会下降，困乏也就随之而来。所以长时间坐火车，首先要解决的是“无聊”的问题。所以，长时间坐火车，最理想的是有一大帮伙伴。

像以前大学时期，坐火车虽然时间很长，但有一大帮同学，一上车嘻嘻哈哈、吵吵闹闹，打牌的打牌，吹牛的吹牛，时间过得很快。同行伙伴的存在，解决了希望坐火车过程中最大的“无聊”问题。

除了“无聊”，另一个就是“累”。但像上面说的，解决了“无聊”的问题，在“累”的感受上应该会减少很多。当然，以前经济条件差，硬座20多小时，累终归是累的，特别是后半夜的时候，又冷又困。对于坐过那些绿皮车的人，也是一种难忘的经历吧。

到了现在，工作后，火车同行的伙伴肯定少了，要解决“无聊”的问题，当前可能得靠手机、平板一类电子产品了。坐车前，强烈建议准备好手机，充满电，带好充电宝，下载好电影、电视剧、***、游戏，带好吃的。当然，另外带好纸巾、水壶、牙刷、毛巾等一些日用品。

准备好这些大致就可以了，以前的人坐20小时以上的经验对现在的人来讲，已经没啥重要参考价值了，因为智能手机的出现改变了很多事情。在过去，你坐火车的过程可能是孤立的，跟外界失去联系的，但现在不一样，坐车不再是一种孤立的状态。而且大部分地区的车在车况上已有很大改变，不会再像以前坐的绿皮车那样，半夜冷的打哆嗦。科技改变生活一点都不***。

另外题主还提到“城市到农村”，这个“农村”不知道到底有多偏，可能不同的人有不同的感受，像东部沿海，可能已经没有那种强烈的“繁华”与“荒凉”的对比感受了，虽然高楼大厦会少一点，但不会感觉已经远离人类社群。

往西部、北部开，这种感受可能会更深一点，特别是夕阳西下的时候，坐在车上，一眼望去，人烟稀少，树叶落尽，山影重重，不由让人有一种落寞感。

但不管怎样，春节期间的坐车回家，总是有期盼和喜悦的，无论远近，总有一个家在等着。

如何看待一男子往返于长沙武汉的高铁上，专门***没人看管的行李箱？

这事发生在1月19日桂林至北京的高铁上，具体的说，这位盗贼也经在这趟车上到手无数，最一次，也就是19日才被乘警发现，这充分说明高铁管理不到位，漏洞百出，让那些游手好闲的人发现了商机，所以数次得手。

俗话说：苍蝇不叮无缝的蛋，反过来讲，也不尽怪高铁的管理不严，自己出门，时刻绷紧一根铉，安全，安全，再~安全，看好自己的牛，管好自己的楼。不管是车上也好，候车厅也好，逛商场也好，什么东西都不要离开自己的视线范围，小偷就无处下手！谢谢邀请，祝头条网友天天开心，健康长乐！另附几张今天照的美景，供欣赏

首先要强调的是，我个人认为高铁上，那些专门用来给旅客堆放行李的车厢确实是有点鸡肋，不仅具有一定的危险性，并且一点都不安全，如果有必要的话我认为可以适当的取消掉，换成更多的旅客车厢，让更多的旅客能够提早回家，或者增加行李车厢的安全性，让行李箱能够起到真正的作用，并且增加他的安全性。

印象非常深刻的是，有一年自己去外地出差，当时去出差的主要目的就是为了领取学生的考试试卷，这些试卷对于学生来说就是关乎了他们的命运，对于我来说就是我的饭碗，一旦出现了差错受到影响的将会有很多人。

像这样的工作必须得有有个工作人员一同前往，当时为了试卷的安全咱们两个工作人员装了整整两个行李箱，一人一个上动车的时候就放在自己的脚边，以免出现意外，而且也没有影响到其他的乘客。

在列车行进的过程中，有相关的工作人员就来告知我们，像这种大型的行李箱必须要放在前面的行李车厢中，当我们告知不方便必然要随身携带之后，该工作人员表示坚持要这样。没有办法我们只能按照他的要求来做，因为行李较大而且行李车厢中没有给行李固定的设备，在半路上经常会从行李架上掉下去，砸的咚咚想为了不出现意外，我们只能轮流离开自己的座位守在心理旁边，实在是太难受了。

所以，我的建议是要么就取消这样没有任何安全措施的行李车厢，要么就对列车上的行李车厢做收费处理，不但能保障旅客行李的安全，而且能够让旅客一路安心。

1月29日从北京西开往桂林的G592动车上，一罗姓男子报警称下车时发现放在大件行李区的一个银色旅行箱不见了，箱内装有笔记本电脑和一些重要的工作资料，北京铁路乘警立即调看车内监控，发现是和罗姓男子同一车厢的另一名男子，在衡阳下车的时候，把银色旅行箱带下车。三小时后改名男子返回衡阳车站，携带失主丢失的旅行箱，乘坐J6110返回北京。

2月1日，广州铁路公安在男子家中将其抓获，现查明男子姓汪，经常乘坐动车伺机盗取旅行箱包，在其家中同时起获罗姓失主的银色旅行箱和手提电脑。据汪某交代，曾经作案六起，除一个旅行包其余均为大件行李箱，得手笔记本电脑一台，电话三部，相机一台，现金2000余元，其余衣物化妆品若干，目前汪某已被刑事拘留，等待警方调查取证结束向***提起上诉!

在我们国家，利用乘坐火车，动车铁路等等[_a***_]工具人员，长途旅行容易疲劳，懈怠的心理进行作案，时有发生。因为乘坐时间长，有些旅客经常会打瞌睡，或者上网，玩手机听音乐，特别在到站停车的这个间歇，是犯罪分子作案的黄金时间段，因为上下车的人员吵杂，影响干扰乘客的警惕心，并且这个时候往往会因站起来的人挡住乘客的视线，还有大多数马马虎虎的，等安静下来，车开动的时候，再想到自己的行李，已经被人拿走了，这个时候报案，同时也就增加了破案的难度，好在现在的天眼系统，让这些***分子无处遁形。其实这种手段并不高明，也就是利用人的麻痹心理，浑水摸鱼或者顺手牵羊。在过去的时间里，发案多于现在，一个是大家都具备了一些防盗知识，二是随处都有监控，三是列车上现在都加强管理，乘警也是不间断巡视。但是肯定会有一些漏洞让犯罪分子有机可乘!

自己也算是个走南闯北的人了，其实要防止这样的事情也不是很难，在这里，我给大家分享一些自己乘坐铁路交通工具的防范经验。一般列车上的***分子，在哪一站下车是根据自己得没得手来做决定，随机的。一种情况是在你上车的时候就已经跟随你了，也就是已经能够判断你携带有贵重物品，所以在进站上车之前，尽量财物不要外露。上车之后，可以四周看一看是不是有自己感觉似曾见过的面孔，不过千万不要神经质啊！有些小偷会在你背后，出手盗取你的财物，所以衣物尽量不要脱下来挂钩上。箱包放在自己视线范围内，上下车的时候特别注意行李在不在，这个时候如果不是特别内急，不要去厕所。乘坐卧铺车厢的，一般现在都管理比较严，没票的也不会放进来，一般小偷也不会刻意买票长途行窃，除非盯上了你。不过尽管这样，在晚上睡觉醒过来的时候，还是不要忘了顺便看看行李是不是还在，因为时间越短，警方越容易追回来。还有的就是自己随机应变了，情景不断发生变化。这些仅仅是我自己积累的经验，希望能够用的上。

目前已经是春运高峰，也是犯罪高发时间段，我希望大家出门在外，千万提高警惕，手机尽量不要玩，因为不像平时坐车，相互之间提个醒，照应一下，也让罪犯没有可乘之机。希望铁路交通部门自己的管理也能够在新年更上一层楼。祝大家一路顺风!

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到此，以上就是小编对于春运防盗套路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运防盗套路图的3点解答对大家有用。