大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于形容春运的标题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍形容春运的标题的解答，让我们一起看看吧。
外媒：“春运足以瘫痪任何国家的基建，但中国毕竟是中国”对此你怎么看？
乍一看这是对我们的肯定，可以让人沾沾自喜。
不过仔细一想，至多就是说了一点客观的情况，其中夸赞的成分并不多有，最多也就是承认我们的基建还在积极进行，以应对包括春运这样极端情况的日益增长的运输需求。
今年春运据说将会运输29.9亿人次，这在任何国家来说都是天文数字，即便是对我们这世界第一人口大国来说，也是一个匪夷所思的量。但是，事实就是如此，或者说接近如此。何以如此，只因为中国的人口基数过于庞大，是人类历史上单一国家人口数量中史无前例的庞大。
的确，任何其他国家都不会有针对这样庞大的人口数量的基建，将这样数量的短时间内的春运大迁徙搬到任何一个国家去，都会立刻让其交通系统彻底瘫痪；但是从人均基建里程和数量来说，又有很多国家比我们先进很多。也只有将人均基建里程和数量提高了，才能解决类似春运这样的问题，才能让平日里的交通更顺畅。
所以，就目前及随后一段相当长的历史时期的人口总量来说，我们的基建还需要快马加鞭。
而更根本的解决之道可能还是科学而理性地进行规划，调整人口数量和结构，逐渐建立起人口与自然***之间相互匹配的均衡点，让整个国家的发展更科学更健康。
我们百姓都肯定国家的发展成就，也非常自豪。但这只是喜的一面，从另一个角度看，这些大多是背景离乡的人，为了生活选择远方。都说年味淡化了，其实是人们被城市化了，少了人情味，少了传统情怀，这是不是也值得我们思考？
这是件好事，也是件坏事。传统文化，过年团聚，这种强大的文化影响力，是中国人，不管经历多少艰难险阻，想尽各种办法，也要在天寒地冻，绞天风雪之中，赶回干里之外的老家，全家团聚几天。如同一年一度的候鸟迁陟，可歌可泣！催人泪下！这也给中国的客运带来了巨大的挑战！短短几天内，二十多亿人次的人口大迁运，也只有中国了！ 但是，这个奇迹，不足以为傲！除了传统文化的影响，中国人长年无休***，工资低，生活压力大，千千万万的人，出门在外，为稻粱谋，为生计奔波。没有条件没有时间没有金钱常回家看看，一年的飘泊劳作，一年的思念之苦，在春节爆发，管你干里之远，管你挤成沙丁鱼，管你尊严尽失，管你冰天雪地，管你颠沛劳顿，如飞蛾扑火，扑向千里之外的老家，扑向亲人的怀抱！ 我希望这一幕不要上演！！！我希望我们的老百姓，跟公务员一样每周双休，各种***日都休。 我希望我们的老百姓都能在家乡工作，不用远走干里，背景离乡，为全家生计奔忙，抛家离小，远离亲情！ 我希望我们的老百姓工资很高，收入不菲，都有能力带上亲人，外出旅游，饱览祖国大好河山！而不是终日工作，在流水线上加班！ 我希望这骄傲的春运奇迹，再也不要在中华大地上演！ 再见春运！
中国好，但为什么电视据里的电脑，是苹果牌的，汽车是丰田，本田，玛莎拉蒂，奔驰，宝马的，央视新闻里的报告国内那个城市，农村总产质，人均收入都用美元来说，那个美元是什么，为什么不说人民币的，？？？
其实，题目是对的，我国交通能力世界第一，但是仅论交通发达及交通的便利性，肯定是日本第一，日本几十万人的城市周围城镇都通了轨交，且公交化了，要达到这个程度，现在我们的城市交通才完成50%，去过的一定会持相同观点
春节空城排行：深圳夺冠，苏州超广州，郑州成都跻身前十，这释放了什么信号？
春节是个阖家团圆的传统节日，如果家中老人健在，在城市打拼的年轻人往往要不远万里回到家乡，跟家人共度佳节。
从这个角度看，春节空城指数可视为一个反向指标。春节期间人少的城市，恰恰是平时年轻人多、因而也是活力更强、发展空间更大的城市。
深圳独占鳌头一点也不意外。因为它本身就是一个改革开放之后诞生的崭新城市，没有多少坐地户，吸引的是来自五湖四海的年轻人。我本科毕业于东北一所高校，校友们特别喜欢深圳，这也成为我同学集中度最高的城市。
东莞、广州、佛山情况跟深圳类似。珠三角是改革开放的最前沿，相应也是年轻人机会比较多的城市。
长三角城市中，上海是当之无愧的老大，也是对人口吸纳能力最强的。苏州排在广州之前有点意外，可能因为苏州的制造业占比更高，对劳动力的吸纳更多吧。杭州携网络经济光芒，已成为技术青年最向往的城市，也有成为准一线城市的潜力。
根据腾讯地图、腾讯位置服务发布的《2019春节出行预测大数据报告》，春节“空城”指数最高的十大城市，分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。
深圳成为空城之首，理所当然，深圳常住人口1300万左右，户籍人口还不到500万，一到过年大量人口离开，就算是户籍人口，在深圳没有房子，也大都回乡过年。
至于郑州位列前十，这也不奇怪，郑州是中原城市群的中心城市，河南省大力做大做强郑州，大量省内和临近它省人口聚集郑州，一到过年回乡，郑州成为空城前十，也不意外。
至于苏州超过广州，也没啥意外的，广州近两年经济形势不好，人口吸引力不足，而苏州一直是工业强市。
在外漂泊的你，已经回乡过年了么？
我怎么感觉北京才会空城呢，一看标题以为北京不在前十，后仔细看阐述的问题说明：北京位列深圳、东莞之后，那就是确信了。
深圳本就是移民城市，没几万深圳本地人吧，而北京却不一样至少上千万北京人呢，其实那也是所谓北京户口的，说2000多万人，一半是外地人，其实五分之四外地人都不止吧，北京也是一个移民城市，很难碰到爷爷辈就在北京住，就说是北京人的同事朋友熟人的。
有几年我在北京没回去，大年初一初二的路上真的很空呀，地铁里也很空，我身边的朋友，也没有一个北京人，春节前后讨论的全部是回老家过年，或老家过年的风俗。
我去过上海，觉得不少小吃店小卖部有人讲上海话，感觉被排在外头，北京话则很少听到。
这个春节空城排行，苏州超过广州不奇怪，广州一直有点封闭，有点收成。打工者更愿意去深圳而不是广州，而苏州，工厂多，改革开放初期就听说台商到苏州建厂，自然需要的外来劳动力也多。
而郑州成都跻身前十，就有点出乎意料，郑州的外来人口这么多了吗？我是福建西部小山村的，老家人多在厦门、福州，为什么厦门福州没有入列呢，这里的人还不都回老家吗？说明还是大厂少，大厂才能容纳多的外来人口，才会形成春节空城现象。
这个榜单让我们对郑州和成都的未来充满期待，春节空城不是坏事，那可是发展力的重要表现呢，是多元化的象征，是吸引力的表现，是人才聚集之地呢。
今年我就留在深圳过年，到深圳生活二十一年了，加上今年，在深圳过了四次年，其余的时候都要回到四川老家。这也是深圳这座城市的特点，移民城市，尽管深圳这座城市很不错，但中国人对家的概念是很特别的，无论买票有多难，无论路途有多遥远，无论路途有多艰辛，春节，都要回到家，因为[_a***_]有父母亲人，有温情更有亲情。（以下图片均由途虫的百味人生原创摄影 ）
春节空城指数最高的十大城市，大部分都是经济发达的城市，深圳尤其如此。40年来，深圳从一座边陲小城发展成为国际化都市，中国GDP第三城，摩天楼之都，这本身就是一个奇迹，也说明了深圳这座城市的吸引力和发展潜力。这些年，尽管有很多人说深圳不行了等等，但事实上，深圳近几年的发展是有目共睹的。尽管有很多人选择离开了深圳，但更多的人还是来到了深圳创业寻梦，这是一座特别的城市，对人才的吸引力很强，移民越来越多，因此每年春节，离开深圳返回家乡过年的人越来越多。
前天拍摄的深圳深南大道，车少了很多。
昨天看到深圳交警提供的官方数据，春运第9天，深圳已经有480万人离开返回家长，这两年离开深圳的人更多，到今天估计已经超过600万人离开深圳了，还有两个才过年，这个数字还会增长。所以深圳成为空城，也是很正常的现象。但事实上，深圳有1250多万常住人口，实验管辖的人口超过了2200万人，所以即便700多万人离开深圳返乡，深圳还有不少人，当然，春节这段时间，深圳的街道会冷清许多，通畅许多，综合体内的人会少了很多，这座节奏快，压力大的城市，难得清闲一下。
到此，以上就是小编对于形容春运的标题的问题就介绍到这了，希望介绍关于形容春运的标题的2点解答对大家有用。
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