大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于坚守小站的春运的问题,于是小编就整理了4个相关介绍坚守小站的春运的解答,让我们一起看看吧。
春节期间挤不上绿皮火车的经历有没有?
这个倒是没有,不过春运我是赶上过。
那次是从济源去焦作,正好赶上春运,先不说火车上的人,进站都让我排队排了好长时间,本来济源站算是个小站,再加上春运,进去以后候车室的座位也没了就那样站着等着车,然后后来车来了,又开始检票挤,检票过后去上车才体会到了,你根本不用走后边的人都会给你挤上去,由于我买的无座票,就在过道那小角落坐了几个小时,春运真的是太震撼!
站字组词有哪些词语?
车站、 站长、 站岗、 站住、 驿站、 站队、 报站、 前站、 粮站、兵站
1 一个衣衫褴褛的妇人抱着孩子,跪坐在车站旁。
2 新建的火车站有三个宽敞明亮的候车室。
4 随着汽笛的响声,火车慢慢地开出车站。
5 真不凑巧,我刚到车站,车就开了。
你们都经历过哪些奇葩的火车晚点经历?
多年前去乌市,在徐州换车(绿皮普快)。站上显示晚点仨小时,为打发时间去酒馆喝两口,谁知喝多了,匆匆赶回车站,我俩晚点半小时,只好改签,都是酒闹得,肠子都悔青了!所以从那以后就再没戒过酒!
谢谢邀请,长这么大,我还真没做过火车,哈哈哈哈哈,说出来好多人都不信,从前都是大巴车私家车后来身体的原因也不能出远门,所以没坐过火车,但是那个地铁动车短的短途的都坐过,就是门口的公交车都很少坐,因为坐公交车晕车坐上五站路,我的身体得恢复三天,所以出门现在都是地铁,远门很少出,想出远门办事都是老公或者我儿子,我幸福吧😄
08年春节前夕,我正在读高二,放寒假,我从老家——江西某市前往父母打工所在的城市——湖南某市,乘坐普快列车正常的时间间隔是3小时左右。
我是早上8点多上的车,上车前***着刚好能赶上吃午饭。
第一个小时的车程一切正常,随后便开始下雪,记得当时还很兴奋来着。南方的朋友都知道,一年到头能下一场雪是比较难得的。
很快我便高兴不起来了,雪越下越大,铁轨被雪覆盖,车停下来了。
当时是春运,我买的还是站票,过道上都挤满了席地而坐的人。看我实在站的久了,旁边一位好心的大哥挪了挪,让我跟他挤挤。
就这样,我坐着极小的一块地方,侧靠在座椅靠背上,迷迷糊糊的醒了又睡,睡了又醒,车还在原地停着。
不知道迷糊了多久,车动了,一车人都清醒了。还没来得及欢呼,一盆冷水又泼了下来。车缓慢爬行了十几分钟,又停了。
谢谢邀请!
那是大二暑***返校,我和两个女生(老乡)在火车站候车,本来发车的时间应该是晚上八点。后来快八点的时候,电子屏幕上说晚点到10点,虽然我们三个很郁闷,但是也没办法,好好等着吧,毕竟后天要签到(只有这一趟,而且要坐一天一夜)
等到九点半的时候,电子屏幕又说晚点时间未定。这下候车的人们都不高兴了,开始闹哄哄的。有工作人员过来说,大家去退票吧。
当时真的是崩溃的,肯定不能按时赶到学校了,更悲催的是最近几天都没票了。也没办法,就跟着人群去排队了,排了半天又抱着试试看的态度,问了一下工作人员,又说愿等着就等着吧,我也不知道啥时候来。
于是我们三个就又回去等着,折腾到凌晨一点多,才上车,真是最“难忘”的一次晚点经历了,永远也不敢忘!
道听途说
这事是一个列车员跟我讲起的,有一个司机在行驶过程中因为心情不好,于是就在路上就停车了,然后列车就晚点了,这算是我听到的最随便的晚点理由了,不知道是不是真的
为救突发急症的孩子,火车紧急临停5分钟,你怎么看?
什么都没有生命重要,火车紧急临停,给严寒的冬季带来了一丝温暖。谁说列车工作人员没有人情,工作死板?谁说他们不通情达理?只不过,那是他们的工作而已。他们不能不检票就放你上车,不能为了你的迟到而让列车延时发车。但在生命面前,他们知道哪个更重要。
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一般情况小区,火车是不允许随便停车的,因为铁路系统都已经安排好各车的行驶时间,为了避免出现危险,禁止随便停车。
但是遇到特殊情况,就像这个孩子一样,那是祖国的未来,家里的希望,一条生命,生命比什么都重要,为了挽救生命,火车必须停车,这样不仅旅客可以接受,工作部门也会根据相应的紧急措施来处理。
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火车有其运行的特殊性,是不能随便停车的,所谓牵一发而动全身,说的就是这个道理。但是在生命面临危机时刻,有万分之一的可能的话,还是应该以生命为重。
记得小学课本上有篇文章《为了六十一个阶级兄弟》,小时候读到真是热血沸腾,深深的被感动到,直到现在还记得。
本***中列车选择在小站临时停车,也应该是仔细考虑安全运行等一系列的问题后,做出的决定。为此点赞!正能量值得大力宣传。
列车不是不能改线或是临时停车,关键要看是为了什么!男童突发疾病,高烧不退,需要紧急就医,***取临时停车的做法应该被理解和接受,甚至应该得到大家的称赞!因为,这是为了挽救一个年轻的生命,而不是因为个别人的丈夫没能通过安检。
1月13日,北京—长治的K1163次列车突遇紧急状况,当时列车上的1名5岁男童突然发病,持续高烧,几乎将要昏迷。由于严重高烧将可能给孩子造成不可估量的伤害,因此急需就医。但是,如果按照正常的列车时刻表来看,到下一站还需2个半小时。
为了最大可能地挽救孩子,乘务组经商讨并请示有关部门后,选在在邢台站紧急临时停车。最终,[_a***_]在该站带孩子下车,及时前往当地医院就医。经过这次临时停车,确实给铁路运输造成了一定影响,但由于各方组织周密,并未影响到过多的车次,也未发生任何事故。可以说,既挽救了孩子,又将***影响降到了最低。
见到这则新闻,本人心中还是非常欣慰的!2018年伊始,网络上的负面新闻太多了。先是两场阻拦高铁关门的***,接着又是女教师疑似摔狗的消息,然后又是男童患狂犬病不幸离世。在这样的阴霾下,一则列车临时停靠,紧急救人的新闻,无疑是冬日里的一缕阳光!令人格外温暖!
事实上,列车因各种原因晚点,是比较正常的。同时,列车也不是不能紧急停车,关键要看是为了什么。像该新闻中,为了给男童创造及时就医的条件,列车乘务组和调度部门,都给世人做出了表率!当然,这样的***之前也多有报道,足以表明,我们的社会是充满了爱心的。
在此,向勇于担当的铁路工作者致以敬意!同时也祝愿小男孩能够早日康复!
那边合肥教师高铁扒门***刚发生不久,这边又发生了紧急临停***,虽然都是影响车辆正常行车,但是性质却完全不同,一个是负能量,为一己之私,一边是因为家人晚点就拦车,另一个则是正能量,让小孩子能及时送到医院抢救,不然再过两个半小时,可能小男孩会得不到及时抢救而没命。
如果说从企业的角度来看这个紧急停车***,那在经济利益来讲,那私企是不可能去做的,而这恰恰也就是国企的好处所在,只要能服务于群众的,有公益性行为需要紧急去做的,那么国企在这个时候会比私营企业更加有敢当,国企可以不需要将经济利益放在首位,包括在历次国内发生灾难***也是这样,国企就往往冲在前面。
我们常常在讲,国企要以国家之任为任,以百姓之心为心,像高铁火车站在春运即将来临之际,希望国企能继续保持好这份初心,只要能对人民群众和服务对象多做的好事做实,实事做好,通过在春节期间能以不计成本的做法,多投入时间人力物力和精力,让外地务工人员都能像这个被照顾的小男孩一样,能及时享受到高铁和火车的好服务,买到票,及时回家与家人团聚。
到此,以上就是小编对于坚守小站的春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于坚守小站的春运的4点解答对大家有用。
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