多了人气儿 春运,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多了人气儿 春运的问题，于是小编就整理了2个相关介绍多了人气儿 春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车站人多不？
2. 你支持把父母接到自己所在的城市过年的反向春运吗？

火车站人多不？

火车站也有旺季淡季。旺季的时候，比如黄金周、节***日、寒暑***，那火车站肯定是人山人海，曾经为买到一张回家的火车票，人们排几天几夜的队也不一定买的到。

淡季，坐火车的人相对较少。还有三年疫情期间，坐火车返乡的人群也有较大幅度回落，但这只是暂时现象，坐火车仍然是人们，尤其是打工者的最佳选择。

相当萧条，随着高铁开通，这种快速铁路的建成，遍布通车，传统意义上的火车只承载货运功能了，人们的出行方式以飞机，高铁自驾等方式完成，坐火车漫游的时代已经成为历史，昔日的火车站熙熙攘攘三三两两早已不在，站前的旅馆小吃水果酒店医院快餐通通歇菜凉凉，偶尔还可以看到一只流浪犬在满是垃圾灰尘的广场游荡。

人多的

如今的火车站，开始逐步恢复了往日的烟火气，乘客们拎着大包小包忙着回家过年，有很多人估计三年没回去了，而今年，希望他们早早的回去，跟亲戚朋友唠嗑唠嗑这几年大家都辛苦了。

最近很多地方的车票和飞机票都开始出现紧张的迹象，据湖南一媒体报道，2023年春运的机票预订量环比增长了8.5倍，将达三年的峰值。可见游子回乡心切。

火车站的人气也是满满的了，以前空荡荡的站厅如今也开始坐满了人。

2023年的春运时间是2023.01.07-01.21，一共十四天时间。

多。

首先，火车是城际旅行中最普遍的公共交通方式，占了人们城际出行交通方式选择的大头，自然的赶往和到达火车站的人就会很多。

其次，中国人是很讲感情的，这就往往会在亲朋好友出发和到达时要引来送往，这又增加了火车站的人员流动。

第三，由于火车站人流量大，且还是部分铁路货物的集散地，就又催生出了，相关的服务业和商业，进一步增加了火车站的人流量。

你问的是现在北京火车站的情况吧？不多，基本上可以用“空空如也”来形容。

现在疫情放开了管控，突然出现很多“小阳人”，所以大家都尽量减少外出活动了，包括乘坐火车出远门的。昨天有位朋友在北京站拍小视频记录了那里的情况，镜头绕几圈也没有看到人，最后才有一位拖着行李箱的女往车站走。据说自动取票机只留了西边一处，其他都关闭了。

北京站都这样，其他车站，包括地方的车站应该也不会有很多人。

你支持把父母接到自己所在的城市过年的反向春运吗？

必须支持呀！不但支持也是这么做的。南方暖和，老人家过来过节穿的轻便不少，对身体也很好。而且兄弟姐妹都在这边，基本上要工作到年二十九，父母过来过年对子女的工作也是一种支持。而且平时也可以休***回家，还不堵车啥的。再者，老家现在也没有什么年味儿了，说实话当今社会价值观也变了，回去都是攀比，没有什么意思。

当下，春运期间父母选择到子女生活工作的地方团聚，已成为一种时尚，众人普遍关注。

任何社会现象的产生，都有其深层次原因。

首先，观念的改变是“反向春运”出现的重要因素。

从前，年夜饭都要在家里吃，而今，人们越来越重视体验式的服务，很多家的年夜饭都在大大小餐厅的里进行，享受社会变革所带来的舒适和愉悦。有父母的地方就是家，重要是和父母团聚，不管是家里、还是远方都可以找到“吾心安处是故乡”的感觉。

其次，社会的发展红利为“反向春运”提供了前提条件。

到此，以上就是小编对于多了人气儿 春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于多了人气儿 春运的2点解答对大家有用。