春节春运路况如何,春节春运路况如何描述

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春节春运路况如何的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春节春运路况如何的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运行车安全注意事项？
2. 春运打算从上海开车回武汉，路上堵车厉害吗？以往路况如何？

春运行车安全注意事项？

第一，注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间，由于运输任务重，车辆磨损加剧，驾驶员要勤检查，勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，不能因春运繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“病”运行。

第二，注意严格控制车速。超速行驶是安全行的大忌。为适应春运期道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天所时更需严格控制车速，否则极易发生交通事故。

第三，严格注意载质量。车辆超载，一是使车辆的制动性能降低，制动距离增长。二是破坏了各项技术指标的均衡，使车辆的重心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况，极易发生事故。因此，在春运期间，驾驶员尤其不能产生多拉快跑、争功近利的思想，而应该从行车安全和长期效益着眼，严格按规定半装载，切勿超载营运.

第四，严格防止“三品”上车。春运期间正值春节和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车。一方面要及时报告有关管理部门，对“三品”予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。

第五，严禁酒后开车。春运期间，昼夜加班，往往步入酒能解乏的误区，望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训。

春运打算从上海开车回武汉，路上堵车厉害吗？以往路况如何？

来说说有里面春运开车回去的过来人的经历吧。

这条路线是最热门的专业的路线之一，特别是放假期间，基本上可以说高速公路上堵车的程度，可以和市区开车有的一拼，在加油站加油基本上排队需要1个多小时，在上高速前建议先加好油再上路，也可以在高速行走约200公里的时候再加一次油，这样可以避免大家都在同一个时段加油，排队时间过长的问题。如果遇到***，基本上堵个2－3小时都算夸张，而且开车出小磕碰是大概率的事情，连贯***现场也是可能的，毕竟是冬天，特别是夜晚，路上有点水都是致命的。本人要不是过年买不到车票，根本不愿意开车回去，危险性太高。要不就是提前回去，避开高峰时段。

能不开车尽量不开车，高速太危险了，下面国道其实更加危险，国道晚上开车本人也尝试过，结果就是把路上的坑，把轮胎也爆掉了两个，说多了都是泪。总之，尽量坐车回去，实在买不到票的话，开车多注意安全，出发前给车做个体检，备上一个电瓶。

春运的时候没有高速公里不堵车的，更何况你是从上海到武汉。要想不堵车就只有早点走，如果走G42安徽段堵的厉害些，在腊月二十前走应该好一些，因为我是四川的每次过春节回家安徽段都堵，过了就好些了。湖北的高速自己开车走过一次就没有走了，因为山多路窄，大多数路段都限速80公里，加上路上冰雪路面多。所以我每次回家都走沪陕高速转十天高速，那边路宽车少好走一些

无论选择G50还是G42，安徽是个绕不开的坎儿，安徽境内高速全都是破破烂烂，拥挤不堪，而且都是两车道。我一般选择早上6点准时出发。不过过了岳西进入湖北境内限速特别恶心。

到此，以上就是小编对于春节春运路况如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于春节春运路况如何的2点解答对大家有用。