大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年春运恩施的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年春运恩施的解答，让我们一起看看吧。
有人说春运火车开车前一两天还有票放出来，这种说法靠谱吗？
有是有，但是最好不要这样买，临开车前的票有些是车票不紧急，没卖完的，这样的你提前应该也可以买到，还有就是退的票，这种不确定性太大了，要是想过年这种，基本没人退，不抓紧买，等到最后，就要看运气了，运气好能捡个漏，运气不好，没有票了，连其他选择的时间都没有了
靠谱，但是不一定能买上，有限售，始发到终到站有100张票，卖了99张，一张最后一天中途站也可以买，春运期间这种情况很少，有扣下的票额，最后放出来，放出来的票额有可能是半夜，十月一放假最后一天出来的两张票，是半夜刚出来买的
目前网上预售期是30天，30天一到所有的车票都会直接卖。车站20天，也会留有一部分票额。
经常大家说临近开车又看到很多票，平常怎么买也买不到，原因有以下几点：
2.车票一开始发售时，会有区段限售，会最先开始发售长途的车票，短途车票限售，一旦临近开车前长途票还没有卖完，就会解除限售。
戳到心坎上了，目前正在抢票中。本人现在哈密，原准备买1月17日到徐州的票。说实话第一次抢票，刚刚放出来票就没了，也没有买到。后来在朋友的介绍下使用抢票软件抢票。到现在抢到一次，但这些票都是旅客购票后，由于自己的原因，无法继续旅行，而出现的退票，有运气碰到一两张。前几天把票退了，改为19号的票，到现在都没有遇到一张，着急啊。
那是捡漏的。
因为这些票，有的是没有卖出去的，但大部分都是旅客购票后，由于自己的原因，无法继续旅行，而出现的退票。曾经就有车站的工作人员告诉我，要买比较紧俏的车票，就得离开车前十几分钟，来车站售票窗口，看看能不能买到旅客所退的车票。如果有的话，就购买。如果没有的话，那也是没办法。
阜阳是人口大市、为什么沒有直达成都的火车？
阜阳位于安徽省西北部，全市总面积***75平方公里，总人口1061.5万人，人多地广是其显著的特点。阜阳是劳动力输出大市，每年有成千上万的人背井离乡，去外地打工。
之所以没有阜阳直达成都的火车，是因为铁路线路的开通要考虑多方面的因素，并不会因为是人口大市而为你独开一条线路。***如阜阳往成都方向的客流量不大，运营起来就会面临亏损的局面。
1.客流结构因素
列车开行方案是为旅客服务的，因此旅客的出行行为必将影响列车开行方案的制订和优化。分析并依据不同客流的特性，以满足旅客出行行为为目标，才能最大限度地优化旅客出行的列车开行方案。
2.地区经济发展水平
国民经济的发展水平不均衡，东西部经济发展水平差异，区域经济发展参差不齐，也在一定程度上影响了铁路运力***要素的配置水平和客流结构的区域性差异，同时影响到开行方案的制订和优化。
3.节日的影响
以前有到重庆的现在也没了，我一般都是从汉口转动车，其实也挺方便的，早上出发晚上可以到成都，不过现在有直达成都的飞机了不过挺贵的，可以坐阜阳直达合肥新桥机场的班车那里坐飞机到成都平时的价钱跟动车差不多，也挺好的，
重庆在阜阳西南部，间隔着湖北省、河南省。河南南部、湖北属武汉铁路局，暂时没有直达成都、重庆的火车。阜阳人要到重庆、成都必需坐车到武汉转乘到成都、重庆的火车，所以武汉、汉口路过阜阳的火车车次多，最多时十对车次，最少七对车次火车阜阳人口大市、农业大市，外出打工人员较多。阜阳区县人口一千零六十万人，常驻户口七百万人口，外出务工常年在外三百万人口。客流上并不是阜阳没有直达成都、重庆火车原因，而是铁路局与铢路局之间利益致成的原因。现在重庆到达烟台、青岛的火车很绕路，多费时，请网友查查重庆到山东半岛所有车次、所经站名地址，就会发现线路确实很绕路。
如果优化线路，重庆、成都经恩施、宜昌、荆门、信阳、潢川、阜南、阜阳、利辛、涡阳、淮北、徐州、……青岛、烟台的线路既缩短了路程又节约了时间，节约路费。
到此，以上就是小编对于2022年春运恩施的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年春运恩施的2点解答对大家有用。
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