大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州南至贵州春运的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广州南至贵州春运的解答,让我们一起看看吧。
为什么从广东去云贵桂三省的人那么多,非要在广州南站坐车?
云贵桂是广东深圳东莞惠州等地第三大外来打工输入地,人数高达500万以上。从深圳东莞惠州等地始发的火车数量明显偏少。集中在广州南和佛山车站换乘,明显不方便。应该在惠州经过常平,深圳经过虎门,到达云贵桂方向投放更多的车次。尤其是春节期间,起吗应该是目前的三倍以上。虎门车站的规划严重不符实际客流需求,起吗应该扩大五倍!
去云南旅游的多,去贵州,广西应该是务工回乡及前往旅游各占50%吧。广东是旅游大省,每天海外游国内游,东南西北到处跑的广东人数不胜数。南站是广东最大的陆上交通枢纽,直达全国各地,不在南站首发是极不方便的。
贵阳要是有“直接”通往深圳的动车组,那么买票的人就会更多,可惜目前“只有到广州南站的动车”!转车有点麻烦,而且很不方便!就比如今年春运,很多在深圳的人已经放弃了乘坐高铁回贵州了!
贵广高铁每天从广东发出班列28列,分别是广州南~贵阳北24列,广州~贵阳北1列,珠海~广州南~贵阳北1列(停靠广东广西贵州多个站),深圳北~广州南~贵阳北(中途只停靠广州南)1列。从深圳出发到黔东南州和黔南州的从江,榕江,三都,都匀,丹寨等地,必须从深圳北到广州南转车,极其不方便,费时费力,而这些地区的旅客非常多,为改善贫困地区旅客出行,能否建议铁道部将一些从广州南始发到贵阳北出发的班列改在深圳北始发。同时将深圳北~广州南~贵阳北的两列三站直达班列在中途增加都匀东站一个停靠站点,将大大方便黔东南州和黔南州两大地区的出行,为贫困地区生态旅游脱贫致富助力。
题目看出主编想让大家说“广州南座高铁方便”。
高铁确实快方便。但是,有很多地方没有直达,有些转乘不方便(抢不到票要等很长时间)。能直达的人基本上都选高铁了。有很多人不愿意座高铁是因为还需转乘汽车而且要几个小时路程。
目前广州南发往各方向的车次是最多的,所以去那坐车自然多了。
广州到贵阳的高铁票价是多少?
根据当前2021年10月的时刻表查询,广州南站到贵阳北站的高铁车票价格约为二等座313元。不过具体票价还要根据具体的出行日期、车次等因素而定,可以到相关票务网站或火车站窗口查询具体票价。
贵州到广州高铁现在票价是多少?
贵阳到广州南站的动车组一等座是316元,二等座是263.5元,D211例外,其一等座是313元,二等座是261元 贵阳北站到广州南站的一等座是320元,二等座是266.5元
到此,以上就是小编对于广州南至贵州春运的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州南至贵州春运的3点解答对大家有用。
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