大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运铁路设备整治的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运铁路设备整治的解答，让我们一起看看吧。
冬季消防安全对铁路影响？
考虑到冬季职工取暖等问题，广州机车检修段、永州工务段、株洲北站等站段也对本单位进行了全覆盖、无死角式的安全检查，并组织职工参加防火演练，学习使用消防器材，全力确保安全过冬。冬季铁路沿线有很多农民在收割完庄稼后，将干燥的桔梗堆在一起进行焚烧，在风力的作用下，火苗极有可能侵入铁路界限，造成难以挽回的损失。
为防止此类现象发生，各工务段积极清除铁路沿线有火风险的干枯树木，并组织人员在关键地点防控
由于冬季降水的减少，相比其他季节空气湿度就会大大下降，火灾的产生几率也会有较大的提升。为防止因机械及电气线路等原因造成火灾，长沙电务段开展了春运前设备整治工作，进行了一次大规模的安全隐患排查和人员培训活动，以电缆、电源屏异常发热检查、UPS电源及电池检查为重点，对机械室设备进行了全方面的体检，及时解决了发现的问题。
国家发改委等九部门部署春运，严惩“高铁霸座”等行为，你怎么看？
我个人对这个意见举双手赞同！这不仅是对那些无赖的行为进行严厉打击！同时又保护了有座号的消费者的合法权益不受到侵犯！这个意见的出台也可以说是维护了社会的稳定！我个人建议国家相关部门对这种所谓的霸坐行为就应该严惩！加大执法力度！加重罚款！
早就应该对这些铁路霸座者说不了，有些人本身素质低下没道德观念，违反规定就要受到惩处，对这些人只谈和谐是无用的。铁路霸座只是一个方面，更深层原因是整个社会道德沦丧，必须从学校就抓起，老师以身作则、我们的领导干部以身作则，任重道远啊！
春运在即，首先，为九部委及时出台的意见点赞！！👍👍
旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位。乘客乘坐高铁或火车，强占他人座位等等行为和现象究竟是法律问题还是道德问题，是违法，还是失信，一直受社会关注和争议。
这次意见出台联合惩戒,不再只是耐心劝导，作用更积极，霸座等现象既是一个道德问题,也是一个法律问题。所以,我们不仅要从道德层面谴责,也要从法律层面约束,以维护秩序。然而,现行法律法规对霸座等系列现象规定仍然比较模糊。所以，进一步从全国从立法层面明确更迫切。
“法无禁止即可为”,有法不依，执法不严，那么法律的社会效果就会打折扣。法律的指向性应更明确、更精准。很多法律规定比较模糊,其优点是对很多相似行为都可以进行约束,也能避免法律滞后,但也有弊端,即指向性不是很明确,那么有人对法律规定的理解就会有偏差,法律对社会的指引、评价、教育等作用就会受影响。所以,立法趋势必然是法律规定越来越详细、越来越精准,指向越来越明确。虽然社会变化很快,法律的滞后性往往不可避免,但如果立法者考虑问题全面,高度关注相关领域的新变化,还是能减少或者避免法律滞后性的。
立法是一项考验智慧的工作。而春运前夕，多部委联合出台这个意见就是带预见性的，智慧的，朝着立法更精准，更明确方问推进的一个开端。再次点👍👍👍
所谓霸座者，其实也就是占位置而已，这种现象过去、现在一直存在，只是原来人们自我***意识没有这么强，碰到这种情况克服一下也就过去了。现在高铁占座是原来坐普通列车占座思想的延续，人们之所以***，主要是高铁票价值高，且全程对号，加之人们***意思高涨而导致的。占座肯定是不对的，而占座不让且比较蛮横的人也是比较少的奇葩人类。国家相关部门联合治理一番也是好的，可以减少出行旅客的闹心情况，出行更舒心、更愉快，使自己的位置被占后有人能够管得了。
到此，以上就是小编对于春运铁路设备整治的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运铁路设备整治的2点解答对大家有用。
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