唐朝的春运保障,唐朝时春运盛行

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐朝的春运保障的问题，于是小编就整理了1个相关介绍唐朝的春运保障的解答，让我们一起看看吧。

1. #春运#中国为什么有春运？

#春运#中国为什么有春运？

您好，谢谢邀请。中国为什么有春运，因为中国人有春节啊，春节期间，好多人都要回到老家团聚。这个可是世界罕见的在短时间内的人口大迁移。

春运的时间一般是以春节为中心，共40天左右，节前25天节后15天（每年农历腊月十五到次年正月廿五）

今年春运旅客人数预计突破30亿人次，这可是相当于地球上一半的人口在40天内搬了一次家。厉害不！春运的主要交通方式是火车。

春运，一开始称“春节客运”、后来叫“春节期间的交通运输”，再后来简化为“春运”。1954年的时候，我们国家就针对春运有了“以铁道部统一指挥协调，必要时请党中央、***院要求各省市自治区及***协助”的“春节运输”的基本组织原则。

春运是中国特有的现象，发生在春节前后发生的一种大规模人口运输现象，不过他只针对城际交通，不包括大陆与香港、澳门和台湾之间的交通以及国际交通。近两年，随着人们生活水平的日益提高，春节期间出境游也是水涨船高，交通压力也比较明显。

1、城际之间交通压力剧增；

2、春节前压力主要集中在从经济较发达地区到经济欠发达地区，到旅游景点城市的路线上。正月初一的春运压力较小。

首先，春运是中国的休***制度造成的。中国人有过春节的习俗，春节的本意就是一家团聚，守岁，祈求新的一年顺利平安。国家和各企事业单位也都是春节休***7天，这个假期大多数人都会回家，这就造成了人口大迁徙的春运。

其次是经济发展不平衡造成的。换句话来说就是很多地方还达不到安居乐业的水平，好多人不得不背井离乡，在外地发展，因为经济发达地区就业机会更多、工资待遇更高。外地人多了，到了春节，外地人都要回家，就造成了一座座空城，也就造成了春运。如果各地经济发展均衡，机会均衡，那么大家都会留在本地工作，就没有了春运。

第三、交通网络不够发达，造成春运引起全国关注，主要是车票一票难求、高速拥堵难行。人多，车少，票贩子横行，造成了春运的难题。如果二者可以匹配，就没有了那么多问题，春运也就不会引起大家的关注了。

第四、管理不到位，影响春运出行。黄牛横行，实名制购票形同虚设等等因素，引发春运各种吐槽。

改革应该深化了，休***制度、经济均衡发展、交通管理....，很多差距事实上是可以弥补的，就看你怎么去做。但愿将来不再有春运，每个家庭都能安居乐业。

为什么要有春运？因为过年要回家。

2018年寒假，我到北京实习。也因此经历了人生的第一场春运，北京到贵阳，2076km。

实际上，春运不是从踏上火车的那一秒开始的，而是从准备抢票的那一秒。临放票的那几天，我和室友每天打开购票软件，巴不得三分钟刷一次，等待奇迹，出现漏票。点开现无票时，我们就集体尖叫，大喊，以示愤怒。

后来她们败下阵来，只能多花一点钱，买所谓的“抢票加速包”或者让好友帮忙点点加速。不知道从什么时候起，买张回家的票还得给第三方支付多余的钱，购票软件就像是过去帮忙排队的黄牛，大家只有顺应他们的规矩，毫无办法。

我比较佛系，在一个购票软件提前预约支付，软件就帮忙自动抢票。1月25号，根据后台显示，他们查询，抢购了50000多次，为我买到一张卧铺。

作为一个长期踩点的人，在春运期间也差点吃亏，如果再晚三分钟，我就会错过费劲九牛二虎之力买到的春运票。还来不及感受春运的人潮涌动，我就上了火车。

实际上，我不认为春运路上会有特殊性，它和每次我们外出和归家都一样，只是会更期待到家，回家的队伍数字会更大。

我的硬卧位置，是一对夫妻，一个学生，和一家五口中的三位，他们的父母睡在隔壁，三个小孩和我同一位置。

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春运，是一场没有硝烟的战争。在外的中国人即使买高价票，无座票，甚至没有票都要想尽办法回家过年，但古人回家过春节，又是一场怎样的人在囧途呢？

现在买个机票回老家，贵的也就2000块，不过是普通老百姓半个月的工资；但是古人过年回家的路费太过惊人，公务员年薪的一半都不够付个路费。根据《唐六典》记载，唐朝雇个驴车装满一车行李，走100里地的路费是900文钱，如果走的是山路，车费会上涨到1200文。李白的故乡是四川江油，如果他从首都长安回老家江油去过年，全程足有1600里路，中途还得跨越秦岭，再加上吃饭住宿，路费肯定超过1万5千文，而李白担任过的最***职是六品翰林，年薪不过2万4千文，回趟家要花掉大半年的收入啊。1万5千文相当于现在人民币6万多块，而今天西安到江油的火车软卧票才250块，古今路费相差2400倍。

除了路费贵，行李也是很大的负担。现在回家过年有两个拉杆箱怎么都够了。[_a***_]出远门因为路上饭店旅店少，锅碗瓢盆被褥等一应生活用品全都得带上。甚至连夜壶都是必备品。时间成本也不容忽视，公元1061年，54岁的欧阳修春节回家为父母扫墓，从河南开封到江西永丰，不过700多公里的路程，需要车船奔波整整一个月时间，宋仁宗为他特批三个月春节***期用于过年回家。

回家难不难，哪有李白蜀道难；回家苦不苦，不用沈括带夜壶。和古人比较一番，是不是觉得今年回家的路，不再那么辛苦？

到此，以上就是小编对于唐朝的春运保障的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐朝的春运保障的1点解答对大家有用。