企业春运安全讲座,企业春运安全讲座心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于企业春运安全讲座的问题，于是小编就整理了2个相关介绍企业春运安全讲座的解答，让我们一起看看吧。

1. 管理的格局与思维方法？
2. 工作中哪些事情让你有成就感？

管理的格局与思维方法？

需要一套系统性结构化的思维管理技巧。如何应用学会生存，学会沟通，学会学习与技能，学习有用的而不是有道理的，学习的目的在于应用。间和空间之间的时间观念，位置关系的空间观念，区域和环境，中国企业家要讲究政治，四只眼睛看市场最大的挑战和最大的机遇。

工作中哪些事情让你有成就感？

面对这个提问，在答与不答的选择之间，令我沉思了良久，考虑再三，还是欣然命笔。但我回答这个问题的目的，仅仅在于：与网友们交流一下自己某件事的一些体会，希望与大家共勉。我出生在一个贫寒家庭，长大后做过工，当过兵，做过记者，当过公务员。人生历练，也算丰富多彩。在我职业生涯中最大的转折，是从普通工人走上从事文字工作岗位。任何事情都有机缘巧合。我在一家工厂做工数年后，兼任了共青团支部宣传委员。当地（地级市）党报记者来厂釆访，並邀请我担任报社通讯员。我明知是＂赶鸭子上架＂的事，但出于我的责任感与＂初生牛犊不怕虎＂的精神，便答应了下来。那时我的工作是早、中、夜＂三班倒＂，比较辛苦。但为了给报社写稿，经常放弃了业余时间到各车间、部门***访，回家后还要撰稿投寄。可是由于我的文字基础太差，写作也不得要领，结果花了一年多时间，投寄了100多篇稿子，都没有逃脱被记者或编辑＂枪毙＂的厄运。然而，我从未气馁过，＂成功就在于最后一刻的坚持之中＂。终于我的一篇100字左右的＂豆腐干＂新闻，被刊在报纸头版右下角了。于是我一发不可收拾，每个月有三、四篇小消息、小故事在报纸上刊登，並被评为优秀通讯员，在报社表彰会上介绍自己的体会。三、四年后，我居然被调进报社，当了记者，並成为***访组组长（即记者的＂头儿＂）。最让我终身难忘的是，进报社后我写的第一篇文章是评论，刊登在头版。谁知一个多星期后的一个晚上，我们报社工作人员正在开会。领导把我找到他办公室告诉我：新华社将播发这篇评论。果然，第二天就向全国播发了。我们报社在报纸头版头条便再次刊登了新华社播发的这篇评论，並加上了市委主要领导写的按语。以后，我又有多篇长篇通讯、调查报告等被中央、省级媒体所***用。数年后，我被调往市级机关工作。从这件事中我体会到：人的一生，抓住机遇，奋发图强很重要；不畏困难，一往无前很重要；坚持自信，不骄不躁很重要；＂一分耕耘、一分收获＂，理念的自觉很重要。

工作中的成就感，细想想还真有不少，且听我一一道来。

一、成功参与完成大工程。

电力系统内，最大最开心的事情，就是参与建设两台300MW机组装机的新电厂，看着一片荒芜的地面，巍然屹立起一片现代化的发电厂，整个城市的供电与供热都由此电厂承担，切切实实的关系着社会民生，内心的自豪感与满足感特别强烈。

这个电厂，自己曾付出了辛苦与汗水；这些设备，我也投入了个人的工作精力。

当二十年退休后，再来到这家电厂，可以非常欣慰地告诉后人，为这座电厂的投入运营，我做出了个人的贡献。

领导都有自己的性格和管理方式方法，领导强调的是服从与听命。

有些事，有些问题，也许领导没有想到，或者是没有考虑周全，那么作为下级职工，本着为领导负责的认真工作态度，会出于好心加善意地去纠正改变领导已经确定的决策。

通过小心翼翼的迂回解释，正面论述问题严重性，强调事情发展的危害性，给领导一个清晰正确的诱导意见。协调帮助领导做出正确处理意见，最终按自己设计的想法实施。

这时候自己非常有成就感觉，那么大的领导，那么威严的掌权者，最后这是按照自己的意见办理，有时还推翻掉以前的错误决定，我改变了领导决策，我的能力也不逊色于领导。

当然了，内心里还有一点点阴暗想法：

谢邀。我参加工作是车工，而且是维修车工，维修比加工定型产品的车工从技术层面上讲要复杂，技术要求高，车工学徒期为三年，我三年青工期刚满不久，我便完成了一项本来是四级师傅加工的配件。那时***经济时代，加工资不是每个人都加，按一定比例选优升级，因为我技术过硬远超别人，所以我是特

例，本来无工资加级资格，作为典型，按百分之一的比例，给我拔尖工资上加一级，这是对我技术的肯定，一直使感到很有成就感的一件事。

到此，以上就是小编对于企业春运安全讲座的问题就介绍到这了，希望介绍关于企业春运安全讲座的2点解答对大家有用。