春运***高速被查,春运跑***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运***高速被查的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运***高速被查的解答，让我们一起看看吧。

1. 南阳：客车超员18人，司机被刑拘, 你怎么看？
2. 春运铁路安全注意事项？
3. 日前曾传滴滴顺风车将重新上线被滴滴否认，滴滴是否应该关闭？

南阳：客车超员18人，司机被刑拘, 你怎么看？

客车未年检，还严重超员超载，这是为了一己私利拿自己和一整车的乘客的生命开玩笑呀，而一旦发生事故，必定是群死群伤，客车司机的这种行为是严重的违法行为，必须严惩。

同时我们也应该意识到，之所以发生这样的事，是一些司机被利益蒙蔽了双眼，也是乘客对于安全的意识比较淡薄。所以，加强人们这方面的安全意识和法律观念才是根本。

从交通法规到行业管理，对客运行业可以说是高压严管态势。大家看到，限速，限超员，限酒驾，哪一条不是非常严格的。客运从业资格证发放，凌晨2一5点不允许上高速行驶，禁止客货混装，哪一点不是严管厚爱。

可是，竞然有人严重超员。南阳客车超员18人被刑拘。如果是大型客车（50座）超30%以上，如果20座中巴车，超90%以上。可谓触目惊心。

本人从事客运行业30余年，客运的特殊性非常清楚。一车的生命维系于一台车。万一发生事故，不可想象。近年来，客车事故屡有发生。可以说是群死群伤。为什么还有人冒天下之大不韪，严重超员呢？

严重超员肯定影响车辆刹车性能，转向操纵性能。还有，轮胎磨损等等，难道客运从业人员不清楚吗？为了眼前利益，不顾一车人的安危。

还有，仍然有许多乘客愿意乘坐超员客车，***，还有非法拼装车等等。自己不把生命当回事儿，真的无语。

对于客车驾驶员。交法规定（含校车）超载20%以下，扣6分罚200一500，。20%以上扣12分，罚款500一2000元。可以刑拘。如果超50%以上，我们这肯定会刑拘的。

而交法对其他方面更严，如酒驾或醉驾，直接吊证，拘留。

很多人认为，超员无所谓。实则隐患更大。象小孩，就连抱在手上的婴儿必须算人数的。很多人说，婴儿不能算，不信去问问交警，看算不算。

南阳这位驾驶员刑拘是必须的。最好以危害公共安全罪重判。看谁还敢超员。

除公交外，我们这客车基本上不超员。但也有，今年春运就有个体客车超员20%以上被扣12分，拘留，罚2000。还要转运。一般正规运输单位是不敢的。因为如果超员，单位及法人也要受牵连。如发生事故，会***取倒查制。从交警到交通管理到运输单位都要追责。

春运铁路安全注意事项？

春运是全年客运高峰，铁路安全是重中之重。乘客要准时购票，正确核对车票与身份证信息，携带***原件乘车。切勿乘坐***、拼车，擅自改签、退票、借车票、转让、私改车票等违法行为。

遵守安全规定，文明出行，安排好行李，注意防盗防抢。

车站值班人员工作繁忙，尽量自觉排队、让座，提前了解出行路线和车站规划，安排好行程时间。遇到不安全因素要及时向列车工作人员报告。

日前曾传滴滴顺风车将重新上线被滴滴否认，滴滴是否应该关闭？

谢谢您的问题。滴滴顺风车不能墙倒众人推，但安全性是难以克服之痛。

滴滴顺风车现状。滴滴顺风车缺席2019年春运，无法继续提供服务。目前，滴滴顺风在全力安全整改，没有完成整改、没有通过审核前，还将继续保持下线。近期，滴滴顺风车也否定了2019年6月回归的消息。

滴滴顺风车的经营模式。滴滴顺风车实际就是一个平台，将社会闲置车辆与司机***、用户搭车需求整合共享。如果有合乘意愿，司机与乘客都可以发布行程意向，滴滴平台智能匹配，从成功的接单中收取乘客信息服务费等。从互联网***共享角度看，它是成功的，并且通过早期补贴，迅速坐稳了网约车头把交椅。

滴滴顺风车安全之困很难解决 。2018年，滴滴顺风车因为安全性被推到风头浪尖，导致下线整改。关于滴滴的安全性，有几大难点。第一，老百姓对顺风车始终有需求，***和顺风车早就有了，与滴滴平台无关，因为有了滴滴，才有了关注聚焦。第二，滴滴顺风车不是商业行为，因为没有资质，也没有纳税，现有法律如何监管是一个大问题。因为顺风与现有制度存在偏差，有非法经营道路客运、资金结算不合规的嫌疑。第三，顺风车作为新运营模式，会存在司机安全主体责任缺乏、用户信息泄露、社交化安全风险、行车驾驶安全隐患等。而且，对人的线下行为失控、行程订单异常管控不到位是硬伤。虽然，没有证据说明顺风车危险高于其他车辆，但是因为有了滴滴平台，所有问题都会向滴滴集聚，转嫁为滴滴的问题。只要安全性没法保证，顺风车业务谈上线为时尚早。欢迎关注，批评指正。

到此，以上就是小编对于春运***高速被查的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运***高速被查的3点解答对大家有用。