大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评价春运600字的问题,于是小编就整理了2个相关介绍评价春运600字的解答,让我们一起看看吧。
为何今年的春运不像以前那么繁忙了?
每个地方的春运高峰期是不同的,个人认为到腊月二十七八应该是普遍返程高峰顶点,很多农民工打工的不是不想提前回家过年,他们一直在等在等,等发工资买年货回家,辛辛苦苦一年啦,就为了这今天。
感谢邀请!首先是我国的铁路发展四纵四横,非常的完善和发达,加上航空,海运,高铁,动车等等吧,出行非常方便!
3:剩下多一部分,没有什么活,也早早的回家过年。所以感觉现在坐火车不是那么挤了…
第一,在外打工的也不乏“精英”一族,他们把老板的生意看成自己的生意,为了提高经济效益殚思竭虑,苦心孤诣,并且卓有成效。对这种具有主人翁意识的员工,老板也会厚待之,使之成为先富起来的人。于是买车也就顺理成章。更有“巨擘”级的漂泊者自己在外创业成功,会买更好的车装点门面。这样,坐火车或者汽车的人就少了。第二,还有一些人选择不回家,也就是四海为家,在当地落地生根娶妻生子,成了当地人。第三,还有一些人选择错峰回家,也就是过年以后再回家,车票好买了,避免了节前回家的拥挤不堪,岂不美哉。第四,还有一些人不回家的原因是挣钱少,或者工资低,无颜见江东父老,怕左邻右舍亲戚朋友“哪壶不开提哪壶”,反倒坏了心情。
举个我们打工城市的例子吧!前几年在昆山打工,哪上班的人可真叫多,中介费好几百块都还挤着往厂里进,往往是厂子招工20人,一去就去一两百人,真是多啊!今年就不同了,我们厂招人不要中介费都没人去,这可是之前要收600中介费的厂子呢!好多厂今年都招不到人,因为工资不怎么涨,房租比之前翻了三翻,吃饭和物价都比之前要贵了,这样下来一年挣得钱跟在家挣得差不了多少。现在城市打工的主力是80后,孩子大了上学要管教,父母老了要人照顾。所以直接导致反乡的人越来越多,再加上现在买车的人也多了,城市的人在减少,春运也就自然没以前那么忙了。我在昆山打工5年多,今年8月份回家了,不去了,自己在家做个小生意够吃喝,一家人团聚在一起平平安安比什么都重要。
今年春运总的还是很繁忙的,北上广深尤其如此。相比较而言,有些城市稍微要轻松些,其原因有,一是放假时间没那么集中,人员分流了。二是现在政策好,创业机会多了,很多人选择在家乡创业,同时还能照顾老人小孩。三是现在的交通发达,出行的方式也多了,汽车、火车、动车、高铁、轻轨、飞机、轮船、私家车等等。
你坐长途汽车遇到什么奇葩事?
九十年代的时候,我因公去外地出差,在市里坐上长途汽车后才知道,车上的乘客太多了。因为那个时候国内各家各户还没有私家车,外出办事或者是旅行,都得靠挤长途汽车。
长途汽车站为了不让乘客抢座,那个时候买车票时,车票上就注明了乘客坐车的座位。因此我买了车票上车就找到了自己位置,我的位置是紧挨车窗,刚坐下***还没有暖热座位,又来了一对年轻情侣紧挨着我坐了下来……。
谢邀
说实话乘坐长途汽车的次数不是很多大概也就在7次左右,所以我就分享一下我乘坐时发生的事情,也许对经常乘坐的人来说不算什么,但是对于我这个没见过世面的人确实算是‘奇葩’的事情。
在我第二次坐的时候,是去同学家车正在高速上行驶,我也正在悠闲的看着***书,突然有一个女的就说:“不行了,不行了。”我还正在纳闷怎么就不行了?发生了啥事情?正疑惑的时候就听见'nuan二声'的声音,(不知道用什么字来形容那个声音,只能用拼音了)没错,那个人应该是晕车吐了,瞬间车里就有了一些味道,司机也开大了空调,我也知道这个算是平常之事,奇葩的是那个吐的人周围有的人还是该吃吃该喝喝很神奇,他们应该是对这些免疫了。
(当时坐的就是类似这样的车)
还有一次坐长途汽车总共是3个多小时,走的就是平常的路,有时候在路上会有人摆手,然后车就停下来—谈价钱—上车这么个流程,但那次座位已经都坐满了,司机看见有人招手还是停下来让上车了,然后那个人把行李往中间一放直接坐在行李上。我当时看也能理解,一个为了可以赶快到达目的地、一个为了多挣些钱,当然了还是安全更重要,然后突然司机旁边的一个人(售票员应该是)大喊:“中间的快卧倒,趴下,快。”全车人都愣了一下,然后司机说前面有交警,我们也就理解了。中间走廊有三个人不多,所以也就侥幸逃过了。
记得清楚的也就这两件事情了,也许在经常坐长途汽车人的眼里,我更像是那个‘奇葩’哈哈。
最后提醒大家一定要安全行驶,安全最重要,别心存侥幸心理哦!
到此,以上就是小编对于评价春运600字的问题就介绍到这了,希望介绍关于评价春运600字的2点解答对大家有用。
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