铁路春运故事题材,铁路春运故事题材有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路春运故事题材的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路春运故事题材的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁路工务春运先进个人事迹？
2. 春运的火车上，什么最暖心？
3. 春运回家的路上，发生过哪些让你记忆深刻的事情？

铁路工务春运先进个人事迹？

铁路工务春运先进个人张先生，以无私奉献、勤奋工作的精神，担任了多条重要铁路线路的保障工作，在保证铁路安全的同时，始终关心旅客需求，尽心尽力为广大旅客提供良好的旅行体验。

他一直以身作则，不舒适不怨天尤人，急难扶危心态，赢得了群众的信任和尊重。他的事迹为广大铁路从业者树立了一面鲜明的榜样，也为推进我国铁路事业的发展做出了杰出的贡献。

春运的火车上，什么最暖心？

春运的火车上，我希望铁路部门能发布实时的动态信息和服务信息，以及票务信息。比如，最近，有临时加开的旅客列车，是在深夜12点后，凌晨1点，凌晨2点开行，这时候已经是第二天了，旅客应该提前一天到火车站候车，比如，1月18日1:18分的列车，旅客应该在1月17日23点后就抵达火车站候车，但很多时候旅客误以为是1月18日中午1点的火车，如果铁路部门通过新闻媒体和网站进行提示，可能会给出行的旅客提供帮助。

另外，春运前，火车票难买是事实，铁路部门能否公布一些沿途车站的票额分布，比如，非高铁，北京西--广州，尽管列车沿途停靠多个车站，但有限售（列车优先发售始发站到终点站的车票，沿途车站车票有限售时间），有的列车在某地级市车站，可能就有硬座票发售，在县级火车站可能就发售无座票（站票），如果这些政策对外向旅客公布，可以方便旅客购票，而不是盲目选择候补或购买加速包。

春运的铁轨是最美丽的路，因为它是同往家的道路。外地打工的人们辛辛苦苦挣了一年的辛苦钱儿，舍不得钱做高铁🚄，买了硬座儿。因为省下的车票钱能给老婆和孩子准备一份像样的新年礼物。

形形***的人们扛着大编织袋，提着拉杆箱，手里拿着车票一边走一边对号。自己的座儿被别人占了，都会礼貌的说“你好，不好意思这是我的坐儿”。如果占座儿是一位老人或孩子，有的乘客或许想到了自己的母亲会选择自己默默的站到下一站。最常见得就是女乘客力气小，不能把箱子举到行李架上，旁边的男人会毫不犹豫的，很绅士的接过来。一句“谢谢”就是最好的回报。素不相识的人们在一起相谈甚欢，吃着泡面，磕着瓜子儿，用不同方言分享着自己的故事。也分享着各自的食物。车上小孩儿不停的哭，怎么也哄不好，妈妈们很着急，但所有人都多了一份宽容。没有人会觉得刺耳儿。还有很多没有买到票的乘客，都会被邀请轮流坐一会儿。两个人的座儿坐三个人，三个人的座儿坐四个人。乘务员不时的过来检查行李架上的物品，以免砸伤乘客，耐心地回答乘客的问题…

我觉得这些陌生人之间的点点滴滴都让人心里暖暖的。

春运回家的路上，发生过哪些让你记忆深刻的事情？

2008年广东春节前的那场冰灾，我记忆犹为深刻。

那年我没抢到火车票，只好从长安搭返乡的长途卧铺汽车，上车后兴致勃勃的终于踏上了返乡之途。汽车走到韶关突然停下了，大家都不知道前面发生了什么。

慢慢的后面的路上车越来越多，天也慢慢的暗了下来，全车的旅客情绪开始变得焦燥起来，不停追问司机发生了什么？司机没办法只好下车去打听情况，回来告诉大家发生冰灾，路面结冰为了安全封路了。

大家只好耐心的等待，天气又冷，中午草草吃了点东西上的车，肚子咕咕直叫。在高速路上前不着村后不着店的，车子困在中间，前进后退半步都困难。

捱到下半夜，附近村民发现了商机，拿了很多东西开始叫卖，价格高的吓人，没办法饿了只好买了快吃。

那年在车上足足待待了4天，后来***想尽办法，通过各方努力道路才开通，我们的回乡之旅才开启。

记忆最深的是1998年腊月二十九上午在沈阳站候车回辽西老家，当时单位给父母在外地过年的同事提前一天放假。当时只带了一个这老式提包直奔沈阳站，一到车站才发现，在此上车与或中转的旅客一眼望不到头，好不容易排到售票处，均告之无座不售票，但可以上车补票。就在站外排队，直到中午才到检票口，车站为确保安全，20人一组，每隔2分钟一放。好不容易到了站台，发现从大连方向始发的列车已经满员，即使是不带行李也很难上车，当时还是绿皮车，车窗可以半开，有的旅客为赶上[_a***_]和家人团聚，就从车窗外向里钻，里边的往里拉，那个场面真是惨不忍睹，有的挤掉了鞋子，有的小孩嗷嗷哭，有的在旁唉声叹气。尽管自己身强力壮，却不忍心去因抢着上车而让年老体弱者不能回家，于是与列车员一起帮助有困难的上车，当起了志愿者。列车为此晚点半个多小时才发车。就这样当天的三个车次全部超员晚点，最终也未搭上回家过年的末班车。自此，每年都选择正月初一回，正月初六归的出行方式。

你好，谢谢邀请！

其实春运路上遇到的事情真的蛮多的，上个问题我讲述了下候车厅人贩子的事情，这次就说说我高铁路上遇到的吧！

那是我去年遇到的事情，当时我回家比较晚，等我坐上高铁已经接近11点了，当时找到座位我就眯了起来，可能眯了大概半个小时的样子，突然我感觉有人在小心的捅我，我睁开眼睛一看，一个大约8.9岁的小姑凉小心翼翼的看着我，发现我看她后她又指了指地下，叔叔你的钱掉啦！奶声奶气的声音让我瞬间清醒了过来，我低头一看，原来我买票剩下的50多块钱掉地下了，我弯下腰捡起来，对她说：谢谢你啊小朋友，这张钱叔叔给你买零食吃啦。（我抽出的一张5块的）小姑凉摇摇头：不用啦叔叔，这是我应该做的！然后就蹦蹦跳跳的走了。那一瞬间我觉得，在现在这个社会还能遇到这样的一个小天使，真的是很***的一件事。这样一个小天使，肯定有一个非常好的爸爸和妈妈，心里也默默为他们点赞！

谢邀，本人从小到今未出远门，一直在农村，是地地道道的乡下人，至今未从体验过回家过年的感觉，只记得我二十来岁第一次去景德镇，大概在“洋日年”左右，就是元旦前后，随一个熟人带我去景德镇，帮他作几天事，己有二十来年，记太清，待了三天还是四天，然后座火车回家，上火车有一个男的，穿了件黑尼子，单肩斜背着包，好像戴了眼睛，有上帅，是个年青人。上火车，人多，只看了一眼，没在意，他从上火车一直跟在我后面，当时手机吊在腰间，那时比较流行，腰间吊个手机套，手机放里面，上了火车后，人多吗，要找坐位和放包，就在我斜身举手放包的时候，当时火车是这种的，包要放在上层的，下面坐人，手机就不见了，这是后话，当时还不知，过了十多分钟才发了手机不见了，我想是那年青人，大脑不断的回放，他一直跟在我后面，比较近的那种，知道吗人多，直到我举手放包后，我就再看见他。所以我用亲身体验的经历告诉大家，出门再外，要警慎，尤其是第一次出门的人。

199 感谢邀答。

不到300公里车程，大年三十回乡路上总共花了七个小时，其中两个半小时是停在高速路口了等着大雾消散。一早六点半出发，本来是冲着到家吃早饭的，不想一直到下午一点多才到。

充分说明雾霾不一定是燃放鞭炮造成的，那会儿还没开始放鞭炮呢！

正月初六返城路上总共花费四个小时，虽有拥堵，也属于正常现象，中途在服务区舒展了一下筋骨。

前两天接连下了两场暴雪，吓得自动推迟一天返城，一路上倒是非常顺利。偶尔还看到路旁停放的铲雪车，真的很感谢路政工作人员，如果不是他们的辛勤工作，我们也不会这么顺利的赶回来上班的！

以上仅个人观点，供参考。欢迎留言讨论或点赞鼓励，谢谢！

到此，以上就是小编对于铁路春运故事题材的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路春运故事题材的3点解答对大家有用。