大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南平高速春运情况的问题,于是小编就整理了2个相关介绍南平高速春运情况的解答,让我们一起看看吧。
从南宁到福建南平走哪条高速比较快?
南宁到南平1350公里左右,用时16个小时左右,南宁有三条高速通往福建南平,南段广昆高速都绕不开广州,北段泉南高速也是绕了个弯,直线距离显然没有这么远。平时都是走广昆高速,距离最短,用时最少。但是春运期间走广州我真担心车流和路况拥挤度。
方案一
南宁――广昆高速――珠三角环线高速――大广高速――寻泉高速――长深高速――南平。
这条路线算是最短,平时也是最快的,春运期间要看适时路况决定。
方案二
广西南宁――广昆高速――岑筋高速――深罗高速――罗阳高速――广昆高速――沈海高速――广河高速――汕湛高速――济广高速――长深高速――福建南平。
这条线路也比较短,但要经过广州,我感觉回家的私家车一定不少,车速较慢是必然的。
路线三
广西南宁――泉南高速――京港澳高速――泉南高速――明溪连接线――莆炎高速――长深高速――福建南平。
这条线路程要比前两条多出60公里左右,用时在平时的话算是最长的。但是这条高速车流较少,收费也要少一点。需要注意的是,这条高速隧道多,桥梁多,行车时要注意路况。
从广西南宁到处于福建中部偏北的南平,要么走北线穿过湖南、江西两省线路,要么走南线穿过广东线路。
(广西南宁民族广场一景)
如果是冬春严寒下雪天气,天气预告湖南、江西极有可能下雪,那当然走经过天气更温暖的广东的南路。虽然路程远了一些,但显然会比较安全,不担心路滑,驾车走出来也可以比较快。
如果是平常时候,没有特殊情况,肯定是走穿过湖南、江西的北线会更快。因为考虑到要横跨三四个省,要走1300多到1400公里左右,就算两个司机,至少要走两天,中途要休息和吃住,走北线肯定会稍微少花费一点。
走北线,选择走广昆高速、汕昆高速、南韶高速、济广高速,就可到达福建南平。
长途出行,路况多变,注意形成开手机导航或车载并及时听和查看路况提示的习惯,才会避免因为分神而多走的冤枉路。
2023春运高铁有加车吗?
春运期间,广州南站***在日常图基础上加开高峰线列车,并组织部分动车组列车重联运行,满图开行营业列车可达613.5对,主要加开武汉、湛江、重庆、贵阳、桂林、怀化等热门方向的列车。
会加的,2023年铁路春运自1月7日开始,2月15日结束。春运期间,铁路部门将更好统筹疫情防控和春运组织,不断提升铁路运输服务品质。2023年春运火车票于2022年12月24日开始发售。
每年春运,高铁都有加车,但是距2023年铁路部门并没有宣布高铁又驾车,因为受疫情影响,外加经济下行的压力,现在出行的人比较少,而高铁节***日期间的车票比较贵,买的人也比较少,所以铁路部门就没有再准备加开高铁,
有加车
宁波站2023年春运***增开临时客运列车13对,开往江西、安徽、重庆、贵州、四川、福建等方向。具体安排如下:
1、宁波~萍乡北G4514/5、G4516/3次1对,
2、宁波~南昌西G4594/5 G4596/3次1对,
3、宁海~宜春G4876/7 G4878/5次1对,
4、奉化~阜阳西G9246/7/6(0G9245/8/5)次0. 5对,仅安排节前开行。
5、宁波-合肥南G9500/1次0. 5对,仅安排节前开行。
6、南平市~宁波D4687/6 D4685/8次1对。
7、杭州东~台州西G9305/G9306 G9307/G9308次2对,
8、贵阳~宁波K4652/3 K4654/1次1对。
在春节期间,高铁是不会停运的,但是会根据实际的客流量进行铁路运行图调整,从而可能会使高铁车次增加或者减少。
春运高峰期间覆盖列车241列,退票、购票、改签等旅客服务得到优化。在为旅客提供硬核保障方面,铁路人和高铁科技展现了卓越的品质、人文关怀的暖心服务和高效便捷的智能科技,共同为春运抢运构筑了一道坚固的疫情防线,确保疫情在春运抢运中不扩散,营造了春运抢运平安、有序、温馨的幸福感。
到此,以上就是小编对于南平高速春运情况的问题就介绍到这了,希望介绍关于南平高速春运情况的2点解答对大家有用。
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