全员提速保春运,全员加速中宣传片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全员提速保春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全员提速保春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，抢票加速包真的有用吗？你是怎么抢到票的？
2. 铁路12306春运将推出“候补购票”功能，预付款可自动买退票，第三方抢票软件还有生存空间吗？
3. 春运买票不加速可以买到票吗？
4. 2024春运人数之多原因？

春运期间，抢票加速包真的有用吗？你是怎么抢到票的？

恩我真的抢过，去年回家，只是早上没有注意看就放票了，我一看全部都没有了，网上下了两个抢票软件，刚开始是没有开加速包，抢了几天都没有用，我花了五十块钱，开了一个VIP，结果第二天就抢到了，还有就是今年国庆节，又要这个抢票软件又抢到了，因为之前50块钱，有两次机会。我感觉钱加的多就容易抢到。

铁路12306春运将推出“候补购票”功能，预付款可自动买退票，第三方抢票软件还有生存空间吗？

谢邀！

首先，候补购票是指:2019年春运期间，旅客如果遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。

记得12306刚刚上线的时间，体验差到极致，再得到阿里巴巴技术支持后，体验得到过一次质的提升。而如今，候补购票，应该又是一次人性化升级。

第三方抢票软件，本身就是在12306不完善的前提下出现的，有需求就会有相对应供给，现在随着铁总系统的完善，第三方会逐步退出舞台。

另外，不管系统如何完善，供需关系才是最根本的。随着交通越来越方便，选择性越来越多样化的情况下，铁路压力会变小。可短时期内，铁路仍然很难满足春运大军的需求。抢票的现象扔会持续！

希望，不久的将来，再也不会出现“抢”这个字眼！

●每年的春节抢票时期，铁路12306就会成为众矢之的，今年也不意外。

就在近日，大家都忙着用第三方软件上抢火车票、刷加速包，铁路总局竟然发布了一则关于限制第三方抢票软件的声明：

1月27日，铁路部门在接受央视***访时称，目前各类第三方抢票软件的相关机器特征已能被12306识别，并***取了限制措施。

这无疑给了使用第三方软件购票的乘客当头一棒，不少网友表示，怪不得今年的票格外难抢，最后只能“求助”于黄牛，并对铁路12306限制第三方软件的动机产生了质疑。

对于没有办法时刻盯着铁路12306 APP抢票的人来说，限制第三方软件就等于限制了他们回家的“资格”。一时之间，质疑声四起。但这次12306似乎有备而来，上线了“候补购票”功能。

一直以来，正因为12306没有自动刷新、购买余票的功能，才催生了一大批具有抢票功能的第三方软件。12306可以不用赢利，但第三方软件始终是要盈利的。

渐渐好友帮忙抢票、收费加速抢票的乱象愈发严重，网友们也经历了从全民购票的尝鲜期到全民抢票的蜜月期再到全民抢不到票的混乱期。

谢邀

我来回答一波：是的

铁道为了提高效率，防止黄牛等的现象出现作出了不少努力，像之前的实名制认证，实名购票后，黄牛票就一去不复返，但是依然存在黄牛抢票和抢票APP。黄牛通过自制软件监控购票系统，那边一放票，他这边电脑就立刻自动用你的信息买票、付款，整个操作不超过一秒，效率远高于手动刷新，他们有专业的团队在做这件事情，速度和竞争力远大于个人来操作这件事，手动刷新的速度远远不及他们。

这样的APP抢票，你们会发现确实提高了抢票效率，但是也和黄牛抢票一样不是100%成功。如果大家都在抢，而且铁路系统没有加票，前面又没人改签或者退票的情况下，多快的速度你也抢不到！而且不同平台和软件共同竞争，到底谁能买到，还要看你用的软件怎么样!但是这样的事情对于很大一部分的火车票的刚需人群而言仍然不公平。

而现在的“候补购票”是指当旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，其购票速度和成功率都要强于抢票软件。

这次的“候补购票”会根据你候补的次序进行放票，直接跳过公开放票的过程，一旦有人退票，这个票直接会给第一个候补的人，12306系统将自动为其购票！这样的设定使得很多第三方抢票平台的优势荡然无存了，有这样一个效率更高而且是官方平台公信力较强，会极大的压缩抢票平台的生存空间，以后的抢票软件和抢票APP可能都要换成“候补购票”预定软件了。

但是这个事情也不绝对，关键还是要看铁道系统的运营情况吧

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铁路12306的这一措施是一种进步，往小里说是完善官方购票平台，往大里说则是一种向着公平公正的方向努力的程序正义：虽然当下没有票了，但是后面排队购票的人依然可以排队，依然按照先来后到的原则等待退票余票的出现；而且不存在加价售票的问题……

面对春运期间往往是一开始卖票瞬间秒光的抢票阵势，各种第三方平台纷纷登场，加价抢票，加更大的价才更有可能抢到票的现象层出不穷。这实际上已经形成了另一种网络黄牛市场，虽然冠冕堂皇，但与倒买倒卖并无本质不同。

现在12306推出这种候补购票的功能，至少是从机制上对那种肆无忌惮的行为的一种遏制。当然效果如何也许还要在实践中检验以后再说，但是这个步骤却首先值得称赞的。

在这种情势下，第三方抢票软件的生存空间肯定会受到压缩，压缩到什么程度就看12306候补购票功能的设计是怎样的的了：比如会不会有自身候补购票优先？会不会有对第三方购票软件的限制？

具体效果如何，我们拭目以待。 而即便还有问题，官方购票平台也还可以根据出现的问题来进行矫改，不断进步。这和以前一任各方平台纷纷来抢的阵势已经有了迥然的不同。

答者反应慢，第三方抢票软件从去年春节才开始用，用过各旅游平台的加速包，也用过正儿八经的刷票软件，几次使用下来，总结一下，1.刷票软件比加速包好用、2.运气好什么都好。过年买车票想通过正常途径、正常速度买到，基本不可能，刚开票一秒都没有，票全光了，还是要靠第三方平台去帮自己捡漏，官方的抢退票功能一出来，肯定会对第三方的抢票软件造成冲击，但到底冲击有多大，要等今年春运看效果了。

春运买票不加速可以买到票吗？

春运买票不加速还是可以买到票的，不过可能会比较辛苦一些，需要提前作为准备，提前购票，看好12306购票平台发布的购票信息，自己预定好购票时间，时间一到就去抢票，多去抢总会抢到票的。让人买加速的都是骗人的，加速包并不能百分百保证能抢到票，不过是利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。

2024春运人数之多原因？

2024春运人数之多，可能是由多种因素造成的。首先，人口的增长和城市化的加速使得城市间的人口流动更加频繁；

其次，随着经济的不断发展和消费的增加，人们的旅游需求也在增加，春节假期成为了人们出行的热门时段。

此外，科技的进步和交通的便利化也使得人们更加容易实现长距离出行。因此，***和交通部门需要加强管理和规划，确保春运期间的交通秩序和旅客安全。

2024春运人数之多主要原因包括以下几点：

一是人口增长和城市化进程的加速，城市间人口流动需求增大；

二是交通基础设施不断完善，交通方式丰富，提高了春运出行的便利性；

三是经济发展和收入水平提高，人们更有能力和需求出行；

四是一些热门旅游城市和景区提供了更多吸引力的旅游产品，吸引了更多的游客；

五是教育和工作的需要，一些大学和企业需要进行实习、考察等活动，使得春运人数更加庞大。

2024年春运人数之多的原因是多方面的，主要原因包括人们出游需求的增加、交通工具的改善和运输渠道的增加等。随着经济的快速发展和人们的生活水平的提高，越来越多的人选择外出旅游，导致春节期间的交通压力增大。

同时，铁路、公路、航空等交通工具的技术和设施得到了快速升级，提高了运输能力和舒适度，吸引了更多人选择这些方式出行。

此外，***也加大了对交通运输行业的支持和投入，为人们的出行提供了更多可能。

到此，以上就是小编对于全员提速保春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于全员提速保春运的4点解答对大家有用。