大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江都春运如何发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍江都春运如何发展的解答，让我们一起看看吧。
春节期间扬州有暴雪吗？
有
据江苏气象预测
春运期间
全省将有6次降雨（雪）过程
第一波在1月29日-2月3日
全省有雨、雨夹雪、雪过程
今早（1月27日）6点扬州气象发布低温报告和天气预报，明晨最低温度-5℃，有冰冻。但预报显示，接下来扬州气温便将逐渐回升，1月30日最低气温5℃到6℃，重回零上！
今日天气：今天晴到多云，偏西风3-4级，今天最高气温：8℃到9℃，明晨最低气温：-4℃到-5℃，有冰冻。
根据历史天气数据显示，扬州虽然没有经常出现暴雪，但在春节期间仍有可能出现。一般来说，1月份是寒冷干燥的季节，且大部分时间都是晴朗的天气，偶尔会有阵雪或小雪。但是，春节前后，由于寒潮和气压变化等原因，扬州可能会出现暴雪天气。因此，建议游客在出行前关注天气预报，并做好相应的准备，确保安全出行。
根据历史天气数据显示，扬州市春节期间大多为寒冷天气，但较少出现暴雪天气。2021年春节期间，扬州市受冷空气影响，出现了一次轻微降雪天气，但并不符合暴雪的定义。因此，总体来说，扬州春节期间暴雪的可能性比较小，但仍需要关注天气预报信息，做好防寒保暖的措施。
还记得第一次带团的经历吗？
一次美好的回忆。08年公司的老板家出现变故，公司被迫裁员。我从一个旅行社OP给人家排团的，变成了自己要带团了。虽说之前也做过很多次救火导游和VIP团组调度。但是实战和理论还是相差很多。
那是一个马来西亚的华人团，我也是第一次接触其他国家这么多的华人。初次带10几天长线团，虽然之前已经自己开车踩点过了，但是仍旧心里没底。
领队是他们旅行社的产品经理，一个女孩子，声音很温柔，全程是葡萄牙的司机José，可能是第一次带团的原因，特别怕司机难为我，再加上自己很多地方不是很熟，说白了就是没底气。还在这胖司机人特别好，至今我们仍然经常在FB上互动。这么多年的接触下来，这是一个顾家的男人，比较踏实、靠谱。（其实我说这句话的意思是想说：我也挺顾家的[害羞][害羞][右哼哼][右哼哼]）
初次带团挺顺利的，团友、领队、司机都挺配合，记得有一天下雨，大家跟我走了10几分钟的雨路去看旅行社订好的一家Flamenco表演。说实话，那阵就是没经验，那个场子根本不顺路又在老城区里，大巴车进不去，换现在，拿团材料第一眼一溜就会跟旅行社改吧！
最意外的是，团结束了，还意外收到了客人和经理的两份红包，几百欧吧。感谢我一路的热情服务。想想真的受之有愧[快哭了][快哭了]
送给所有新同行一句话：你的所做所行，客人都不是傻子，都看在了眼里。老年人多搀扶一把，小朋友多鼓励一句，妇女朋友帮她们拿一下箱子。可能大家不会说，一定都会心里感激你的。一份辛劳才有一份回报。 咱们不仅仅是陪着玩的，更是服务来的。
非常高兴回答这个问题。
第一次做导游去的地方是西冲，去之前是去过深圳西冲了的。去的是一日游，想起来真的是一把心酸泪啊。西冲那个地方一到旅游季，超多人，光上山进西冲里面那个路都够人受的了。
无奈那个时候的工厂团喜欢去，因为真的很便宜，门票便宜就吸引了很多人。
进山的时候就等了很久，记我记忆特别深刻的，就是一日游变成两天游。我不太记得当时是因为是出了事故，还是出山的车太多，我们11点吃完烧烤就上车回程，结果堵车，堵到凌晨2点才出山，你想想我到家都几点了。
后来再没去了西冲了，这就是我第一次做导游。
第一次做全陪导游是去桂林，那个时候没有限制晚上不能开车。走桂林3天2晚的行程，从东莞出发，为了适应市场，都是周五晚上出发，周日返程。真的不敢睡觉，不敢合眼，主要怕司机睡着。有一次51劳动节，一起7台车，有一个同事跟的那台车，直接开到了树林里。确实很吓人，随着旅***业越来越规范，像海南、桂林、夏门的汽车团都成了高铁团了，一方面也显示了人们的生活水平高了很多了。
希望我的回答能给你些启发。我是一心只想旅游，不想做家务的粤游小当家。
第一次带团的经历到现在都历历在目。2010年毕业后，我的第一份工作就是做韩语导游，在北京的什刹海那边，韩语胡同导游，给游客讲解胡同历史和四合院文化。
当时做韩语导游的原因是:第一，韩语是我的母语，要发挥我的优势，第二，当时我的心里素质很差，见到陌生人就紧张，尤其是见到女的，脸还跟着红的那种，我想把自己的脸皮给锻炼一下。
经过一个星期的训练，终于等到我独立带团了，所谓训练主要是背导游台词和跟团。
这是我第一次独立带团。
我当时在祈祷，千万不要是女游客，祈祷没有应验，公司给我派的竟然是是两名女游客，而且还很漂亮的那种，她俩是自由行。
当时我的脑子是蒙的，看见这两名女游客之后，我之前背的台词全部都忘记了。给她们讲解的时候语无伦次，自己都不知道自己在说什么，而且她俩实在是太好看，我都不好意思看她们。
我当时很害怕游客会投诉我，幸好这俩游客不在意这些，还安慰我:没事儿的，不要紧张的，就把我们当成是你的朋友，你想说啥就说啥。这些话鼓励了我不少，台词也慢慢开始想起来了，但有些台词还是想不起来，最后行程结束，她们走的时候，跟我说:你讲的很不错，今天我们很开心。
当时我听完这些，脸都红了，我知道她们是安慰我才这么说的。
虽然是安慰的话，但心里还是挺开心的。
第一次带团，应该是1999年，19岁，汽车去黄山，晕车，上车一句话都讲不出，一个劲想哭，只是那批客人真的很好，安慰我，给我拿晕车药吃，很照顾我，当时团队是住黄山上面，好像是那种高低铺，旅游旺季，我和地接导游没有住的地方，给发了一个军大衣让自己想办法，地接也是一个刚做导游没多久的女孩，带着我去找了一个接外团客人住宿比较好的同事，在她的导游房间凑合了一夜，那时候年龄小，感觉各种委屈，吃不好住不好带客人爬山又累，偷偷哭了半夜，只是那时候的游客实在太好，本来发誓回去就不干导游了结果回去的路上竟然奇迹般不晕车了，一路上被那帮游客照顾关心着，分别还送我他们单位的纪念品，让我有空去县里找她们玩，一感动就把这行坚持了下来，一坚持就是20多年，现在想去第一次带团的经历 还是会感动的稀里哗啦，只是貌似现在很难遇到那么体贴那么好的游客了😔
您好，非常高兴回答一下这个问题。第一次带团的时候我还在读大二。那个时候刚刚拿到导游证。分享一下那个时候的我。
第一，那个时候自己也才19岁。
初次带团的时候是大二，19岁。那个时候作为一名学生，出去带团是作为***。因为学的是旅游管理专业，好像也没有别的***可以做。学长学姐做的也是导游，主要是因为导游作为***来说，收入是比较高的。跟别的派发***，电话营销相比，性价比是非常高的。
第二，带的是小学生团。
去学校所在市区的一个小学团，五年级。和班上同学一起去的，我们每个人都带一个班，大约50个人左右，刚好坐一个大巴。我们主要负责带领他们去一个公园游玩，公园里面有游乐场。小学生是非常活跃的，我也非常害怕弄丢学生。当然班主任也是跟着我们一起的，减轻了我们的负担。
第三，第一次带团就拿了回扣。
其实做导游之前对于回扣没有太大的认识。我只知道我带这次团可以获得导游费是一个固定的金额，已经比派发***高了。没想到，当商家给我递钱的时候，我还蒙圈了。原来是有回扣的，当时给开心坏了，相当于是一个自己不知道的收入。不过，小学生你也是管不了的，完全不用推销就能拿钱，也是很开心了。
总之，第一次带团的经历很难得，那个时候我19岁，带的小学生，难度大，却意想不到拿了回扣。回去之后累瘫了，8点就睡了。
到此，以上就是小编对于江都春运如何发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于江都春运如何发展的2点解答对大家有用。
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