合肥机场春运保障,合肥机场春运保障中心电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥机场春运保障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥机场春运保障的解答，让我们一起看看吧。

1. 明年元旦开始，合肥新桥国际机场高速公路对社会车辆免收通行费, 你怎么看？
2. 合肥机场现在还能进去么？

明年元旦开始，合肥新桥国际机场高速公路对社会车辆免收通行费, 你怎么看？

感谢邀请！

我从二方面来说：

第一，这是一件利民的好事，既方便了群众的出行，也有效的减少了交通拥堵。

第二，要做好后续的管理工作，形成长效机制。免收通行费后，社会车辆流量是否会增多，是否会出现新的交通拥堵等等，作为交通管理部门要有应对措施，要有管理措施。

这个问题更准确的描述是，明年1月1日起合肥新桥机场高速将免费通行，也就是说，不管是对社会车辆，还是其他任何车辆，合肥新桥机场高速公路都将免费通行了。这当然是一件大好事，要为这样的好事点赞。

这里面要厘清几个问题。首先就是免收通行费由谁来买单。公开报道显示，根据安徽省委、省***的决策部署，为推进合肥新桥国际机场和临空产业高质量发展，***从2020年1月1日起，通过***出资购买服务的方式，实现合肥新桥国际机场高速公路对社会车辆免收通行费。也就是说，这个通行费由***买单了，咱们市民开车经过机场高速再也不用交费了。

我认为，这样的举措非常得人心，将会极大的促进合肥新桥国际机场的发展和机场附近产业园的高速发展。我们都知道，合肥新桥国际机场距离市区比较远，距离市区约40公里，行车时间以便在45分钟到1小时之间。如果遇到市区堵车那就不好说了。不仅行车距离长，由于机场高速本身就是收费路段，无形中增加了市民乘坐飞机出行的经济成本。算一算经济账，大家就明白了，与市民出行的经济成本、时间成本以及产业发展的成本相比，那点收费收益实在是微不足道。***完全可以通过购买服务的方式补偿给高速公路建设运营方。

免收费后的好处很多，最直接的好处是市民前往机场的经济成本降低了，一来一回少交了20元钱。当然，***利益在于，增强了合肥新桥国际机场中的竞争力，有助于合肥机场在南京机场的强力竞争压力下获得竞争优势，进一步吸引本地客流，做大做强机场，做大做强临空产业，为合肥市建设长三角世界级城市群副中心城市提供有力交通保障。

合肥机场现在还能进去么？

估计比较困难，我认识的几个在机场上班的人，有前几年录取进去的，有找人进去的，现在机场是个好单位，想进去的人很多。

到此，以上就是小编对于合肥机场春运保障的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥机场春运保障的2点解答对大家有用。