春运打击***黄牛,春运打击***黄牛***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运打击黑车黄牛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运打击***黄牛的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价春运时期的黄牛党？
2. 济南机场严查“黄牛”“黑车”最高处以10万元罚款, 你怎么看？
3. 机场航站楼非法拉客，8台黑车被郑州机场警方查扣, 你怎么看？

如何评价春运时期的黄牛党？

这也是中国才有的特色，不止春运有黄牛，各种演唱会、演出，也少不了他们的身影，只要有票的地方，就有黄牛，就是去医院挂号，也能见到黄牛。从严格意义上来说，黄牛肯定应该一网打尽，全部铲除，但是有人说了，我过年回家，没买上票，眼睁睁看着回不了家了，结果最后在黄牛跟前买到票了，能回家了，这时候是不是觉得黄牛倒也帮了忙了。在黄牛这个事上，有时候普通百姓办不了的事，黄牛却能，比如医院有的专家号，明明已经没号了，但是黄牛却能搞到一专家的加号，这种神通广大的黄牛，有时候还真需要一点。当然了，大多数黄牛都是蓄意屯票，炒价格，狠赚一笔，都是应该严重打击和取缔的。

能帮你买到票的就是好黄牛，所以说技术流还是有出路的，至于12306的网站和***我不做任何评价，每年春运网站不是网络错误就是登陆进去后显示无票，要不就是显示有票等你提交订单后就变成当前排队人数已大于余票请重新选择，这就是我为什么每年不得不选择黄牛的原因，号称花了10多个亿的资金就这鬼样子

济南机场严查“黄牛”“***”最高处以10万元罚款, 你怎么看？

为什么会出现黄牛，***？！！！这说明你的响应的交通配套设施不行，要是往返市区的交通工具方便快捷谁会去坐黄牛***？！有功夫抓这些怎么不想办法改善交通增加运行车辆呢？！

有需求才会有市场，抓***在一定程度上可能会有一定效果，但是解决不了根本性问题，出租车往返机场的需求量远大于供应量的同时，司机师傅还会随口要价，不打表，多客拼车，让很多乘客不满。

在大多数人的心里，打车还是出租车收费最高，而且车型老旧，跟滴滴车和私家车已经明显落后。

所以更多的乘客愿意少花钱或同样的钱甚至多花钱坐更舒服的***。 我的观点你同意么

济南的治安在全国算是比较不错的了，只是******不好监控管理，容易发生案件，现在在国家大力建设平安城市的大形势下，不单单要靠罚款来处理，应该对目前平安城市建设的成果和覆盖面进行宣传报道已进行威慑控制***行业。更能使得大大减少案件的发生。

机场航站楼非法拉客，8台***被郑州机场警方查扣, 你怎么看？

感谢邀请，首先说一下***，在10多年前***是比较盛行的，办理出租车是有费用的，而出租车的价格也是很高的，让想从事这个行业的人望而生畏。

如今的互联网时代，已经有了像滴滴，嘀嗒，神舟，哈罗，曹操等等一些出行工具，方便人们的出行，***对于用户来讲，没有任何的安全保障，价格是否合理等等，是监管部门严厉打击的，乘坐的人也少了很多，同时***也在慢慢的减少。

君子爱财，取之有道，出行平台很多，为什么不加入一个，正规的去做。

***一个城市的毒瘤，机场是一个城市的名片，外宾或游客来了，如果遇到拉客的人或***给人产生一种厌恶感，恐惧感，第一印象就不舒服。单靠运政很难从根本上清理，因为运政只是管非法营运，只对车辆拉客取证判定是否非法，甚至有的地方运政抓到***，司机塞给他几千块钱就没事了，这样就纵容***。有效的管理是运管部门和公安部门同时公24小时执法，公安负责查处揽客人员处理，运政负责非法营运。

航站楼非法拉客，八台***被郑州警方查扣，你怎么看？我觉得做有关部门清理非法运营网约车之后严肃打击***，消除安全隐患，应该支持点赞。

随着五一的临近，现在越来越多的非法运营车辆蠢蠢欲动，企图在交通出行旺季分的一杯羹。交通市场需要规范和管理是保证大家安全的前提条件。

现在国家对于比较开放的态度，对待这个网约车，并且制定网约车相关法律发挥，只要符合各个城市网约车郑策的车辆和人员办理相关合法手续就可以合法运营。 以前我们好多人总觉得这个滴滴和一些网约车都没有手续，不具备这个合法运营的资质，对这个普通的这个交通出行市场有着很大的冲击作用。一方面儿呢，对这个传统的合法经营的出租车，产生了不公平的竞争。最重要的是因为这些没有合法手续的一些网约车和一些所谓***，他们的没有办理相关的资质，他们的车辆和信息和人员信息国家有关部门都不了解，不掌握具体情况。尤其是现在***的一些车辆存在安全隐患，好多车都是报废车***。还有从业人员他们这个属性复杂，有好多案底犯罪前科人员，一旦出事破案的难度比较大，有可能为发生的有些恶性的犯罪***埋下隐患。***就像交通出行市场的一颗毒瘤，需要长期打击严管。

我现在国家有关部门针对的滴滴等网约车要求必须办理相关资质。不符合要求的车辆，尽快退出市场。而现在我们滴滴各个城市基本上也都在要求办理合法手续基本上大概在六月份是最后期限，把一些不合规的车辆全部都要淘汰掉。

因为前期像一些滴滴的一些快车，其中就就有这些***的身影，后来规范管理后，他们退出网约车重新干起老本行。这次呢，全国前期大中城市先治理这个网约车的非法运行车辆，把这些不合规定的车全部淘汰，不符合从业资格人员淘汰掉，是网约车市场之后，***下一步就是重点打击的对象。这次机场那个重点打击这些***，那意图很明显就明显齐抓共管，让我们的交通出行会更加安全，更加放心。

希望大家在五一，国际劳动节外出旅游的时候尽量不要乘坐***，尽量选择乘坐出租车或者正规的网约车。

到此，以上就是小编对于春运打击***黄牛的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运打击***黄牛的3点解答对大家有用。