车务段春运工作信息,车务段春运工作信息简报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车务段春运工作信息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车务段春运工作信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 绍兴到西安的火车为什么停运了？
2. 你坐过"绿皮火车"吗？有什么深刻的记忆吗？

绍兴到西安的火车为什么停运了？

据不完全统计，在2021年1月20日调整中，数十趟列车取消停靠绍兴北站，尤其是长途车，如G1894（温州南-西安北G1415（长沙南-宁波）。绍兴去重庆、西安以及石家庄、沈阳回绍兴从此不再能够乘高铁动车直达，去北京、深圳等热门方向的车也有所减少。

绍兴市发改委表示，经与中铁上海局宁波车务段对接，因杭绍台连接线接入杭甬客专施工需要以及春运调图需要，绍兴北站杭甬客专上停靠站台减少，停靠列车相应减少，带来不便敬请谅解。

绍兴到西安的火车没有停运，。绍兴到西安的列车k466／467次列车，k466／467次列车在绍兴站的发车时间是：13：35，到达西安站的时间是：次日14：33分，票价是硬座：￥192元，硬卧上铺：￥328元，中铺：￥339元，下铺：￥351元，软卧上辅：￥515元，下铺：537元，您可以访问铁路12306订票。

绍兴到西安的火车停运了吗？

一般情况下是不会停运的，除非绍兴受到疫情影响，正常情况下，绍兴到西安有K1040,K1041次列车，从绍兴14：37发车，到西安是次日12：34。一共需要21小时57分。K1122,K1123次列车，从绍兴发车09：16次日到西安是07：37共需要22小时21分。

K466,K467次从绍兴发车是15：07，到西安是次日15：17全程24小时10分。

你坐过"绿皮火车"吗？有什么深刻的记忆吗？

绿皮火车，记忆里满是苦难

作者 实业派

绿皮火车，无法想象的记忆，却又难以忘记。

95年从老家南下到广州读书。昆明到广州的绿皮火车，翻越贵州的崇山峻岭，跨越云南、贵州、湖南、广西数省，历经49个小时，最后抵达广东。

49个小时的硬座，想起不寒而栗。晚点10个8个小时，家常便饭。大把人没有座位，定员118人的车厢，挤满了超过300人。厕所、行李架、座椅靠背、椅子下面，所有的空间，都塞满了人和大包小包。

车还没开，我已经愁眉不展。车上的两天两夜，不敢吃喝，无法上厕所，还有沿途的的很多恐怖事情，让人胆战心惊。

有次大白天，车过贵州境内。火车呼啸，群山快速后移。

正在望着窗外发呆。忽然一声巨响，隔壁的窗玻璃已经破碎成了雪花。

原来是一块飞石集中了车窗。

还好石块不大，不然床边乘客定然遭殃。

首先谢谢邀请

记得在南京上大学的时候，放暑***回家时候做过一次绿皮车，记忆深刻。因为正值放暑***，学生归巢期，所以我跟同学拿了学生证一起去买了火车票，南京到无锡学生证打对折才9快钱一个人，我们感叹好便宜。

原来是绿皮车，没有空调，只有电风扇座位跟过道全是人，还好我们是有座位的，但还是太挤了，最后硬是做了3个小时才到无锡。

那是我记得儿时的记忆

台前县火车道第一天开通就去做了、去的是梁上“水泊梁山”那是我第一次坐火车

从那以后 等上学的时候 因为要上学 每天都是在火车道翻越“这样很危险禁止攀爬”、因为那时候还没有什么多大的安全意识 不像现在科学进步 农村安全意识增强了

我对绿皮火车是最有情感的！记得13年前广铁集团肇庆车务段开行的一辆广州终到内江的绿皮火车，行车时间45小时。我当时就在那车上，在广州同时上车开了9个多小时大家睡意都来了，这时也是晚上12点了，旁边一个美女也甚是很困，就倒在了我的肩上，后来我直接让她趟在了我腿上，我吻了她……可那是车才开到5分之1，接下来还有好长的时间。我有大把时间和她相处，又开了几个站我用手摸了她胸，到后来就什么部位都摸，对面人还以为我们是情侣，其实我也是在火车上才认识的。那一次我感觉45小时的火车旅程时间过的太快了……。后来还真谈了一段时间恋爱，还准备过几天去结婚，可就在临近去登记那几天吵了一架，分了，她性格也有些强势，她走了，我没去追，我知道这车恋来的感情不稳固，也确实合不来，但那女的真的很漂亮，我现在都还在回味她的美。分了，又来就这样分了。还有一次从济南坐绿皮30小时到岳阳，到了泰安上来几个去武汉念大学的***，她们是站票，我紧了些位置让她坐下，后来困了又靠在我肩上睡觉，但她醒了觉的不好意思，于是我又装睡倒在了她的肩上，我知道她很困很累，可管不了那么多了，她没有推开我，让***在她身上，我闻着她的发香和少女的体香，感觉好***。：各位旅客，本次列车前方到站武昌站，到达武昌站的时间是22：10分，22：30分开车，停车20分，请在武昌下车的旅客提前做好准备。是的，武昌站到了，她要下车了，望着她远去的背影消失在人群中，默默的祝福她永远快乐，幸福。

2000年春节，好不容易买了一张站票，提着大包小包行李挤上k283,车站上人山人海，绿皮车上挤得更是水泄不通，我只好拎着行李站在车厢门口，乘务员开这边门，便把行李挪一边，一直从上海站到了陕西安康，才找到一个座位坐下。车上太挤，不敢吃东西不敢喝水，出一趟门，就像去了一次鬼门关。

现在好了，高铁通了，车多了，[_a***_]好买了，人们出行更方便快捷了。

到此，以上就是小编对于车务段春运工作信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于车务段春运工作信息的2点解答对大家有用。