大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于放假遇到春运挤人的问题,于是小编就整理了4个相关介绍放***遇到春运挤人的解答,让我们一起看看吧。
疫情这么严重,春运工作会有哪方面的压力?
疫情的发展尚未可知,而国家的防控政策是很人性化的,疫情三年人们的生活收入普遍偏低,为了人们免于思乡之苦故而放松了交通管制,为了人们能过一个安定祥和的新年我们大家一起来顶风冒雪也是值得的!
前几年因为疫情方面的原因,在春运时各省市的交通运输工具,基本上都是处于严守待命状态。节日出行的人少之又少,而且在那种动不动就封城,静默,甚致突发阳性及无症状感染者情况下,那几年的春运可用一个惨淡词来表示。因为,没有人敢随随便便就出门,出远门啊!生怕一个不小心,就被疫情封控在他乡!真怕应了那句话。出门好好的,可是却回不去了。
而今年这个春运呢,虽然各地放开了出行政策。但是,高铁,飞机,客车等交通工具的载客量,估计不一定会达到爆满,一票难求地步?因为,当前全国各地疫情形式不容乐观,不容人们可以随心所欲地出行。据青岛市有关疫情报道,阳性感染者已有日增加五十万左右。试想一下?这种严重的疫情现状,能够达到让众人往春运上挤的安全标准吗?
所以说,春运期间人们的出行思维,应该还是以自我克制和客观为主。非必要是绝对不会随随便便探亲访友的。应该有一小段回家及上班小高峰期。而且又以绝大多数居家为主。现在各大小医院人满为患,有些药也供不应求。患病的痛苦,照顾病人的艰辛与担心,都会让很大一部分人苦不堪言和望而生畏。所以,大都会因为种种担心而选择居家,以及错开出行高峰期。也许春运高峰期只能表现在几个特殊时间点而已?个人猜猜猜而已吧?
谁还记得以前春运挤火车的奇葩经历吗?
在外务工的人都开始陆陆续续返乡过年了,如果你体验过春运火车的拥挤,你就能体会到有个小马孔坐在火车上一个角落也是无比的幸福。不过比起拥挤,最让人印象深刻的还是那些平常发生不了的,有趣的,尴尬的,难忘的事情。
记得有一次,从广东去湖北,我躺的是上铺,我对面是个美女,一只手拿个手机玩,我看到她抠鼻屎弹了下,正好弹到下铺坐着吃方便面的小伙子碗里,硬生生的看着那小伙呼呼的吃完…… 还有一次回家,买的是软座,中途去上厕所,解手到一半的时候,TMD背后面的门居然掉了,吓得我赶紧刹住了尿,更尴尬的是列车员小妹一边帮我提着门,我一边把裤子提起来。
火车上奇葩的事儿很多,相信每个人都经历过遇到过。都有不一样的有趣故事。
每年挤春运回家的同胞有什么感受吗?
春运回家的挤这个深有感受,只是有点遥远,因为早以成家很少回老家过年了,也就没有近来春运挤的体会。
几十年前回家过春节那个挤遭的那个罪也是让人回味的,由于当年没有高速公路,山高路陡加之路面坑凹,从市里到我们县城才240公里,客车要七八个小时,遇下雪不雨时间更长,早早的天未亮就发車了,由于春节回家人多车少那时客车兴卖站票,为了回家与家人团聚站也要回家,有一次还是托熟人买得一张站票,那个辛苦几十年了至今记得,人多车挤加之路滑客车开了8个多小时才抵县城两头黑,一站八小时车又颠,当时虽年青但还是腿疼得不行,全身垮架,可到了县城还要连夜步行回农村老家。这就是我春运回家的最大感受。
随着我国高铁、高速公路、航空运输等基础设施在全国大江南北速猛增长,春运回家座车的拥挤现象会一年比一年减轻,舒适度也越来一好。由于私驾车不断的速束增多,途中出现偶尔堵车壮况也在减少,
,每年春运的旅途环竟越来越好。配套实施也越来越完善,随着全国基础实施的不断完善,春运的拥挤将得到彻底的改变,在不久的将来
,旅途将变成一条条风景秀丽的观赏线,让你愉悦欢快回家团聚过个如意、美满、幸福的快乐年。
反向春运的现象,说明了什么问题?
这个问题很有意思。我认为所有的现象都可以用经济来回答。自古至今所有的人口流动都是以经济为基础的,经济发达流动人口越多,再加上中国人对春节的重视,过年必须回家。春运一词才兴起,反向春运很好的解释了经济和春节在中国人心中的矛盾和尴尬,没有钱不行,不过春节也不行。
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