轻轨春运简讯报道,春节轨道交通通讯稿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轻轨春运简讯报道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轻轨春运简讯报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 温州轻轨能不能带自行车？
2. 高铁贵阳北站出站乘客换乘，轨道交通将免除二次安检, 你怎么看？

温州轻轨能不能带自行车？

1、理论上，轻轨和铁路，都不容许带自行车上车的。折叠车也不行。

2、2015年春运前，铁路部门颁发了一系列安全新规，其中一条新规就是全国境内，包括折叠自行车在内的自行车等工具均不能带上车厢。理由是为了防止自行车在拥挤的列车上挤伤其他旅客。即使打包完整也不允许，但可进行托运。

3、但是，自行车运动这几年在全国蓬勃发展。这类需要带自行车上火车的事太多了。所以，在实际执行中。很多小站是比较放松的。例如湖北全省，貌似除了省会城市武汉检查的比较严格。地方小站基本都不太严格，只要你包装好，没有夹带刀具、易燃易爆品之类的***，安检员多半也就睁一只眼闭一只眼了。而只要你上车了，出站基本是不检查的。只要你不在站台内嘚瑟，把车拿出来骑的话，就没事了。

高铁贵阳北站出站乘客换乘，轨道交通将免除二次安检, 你怎么看？

现在各个城市轨道交通提倡互联互通，安检也是完全可以的呀，只要是串联并行的完全可以省去第二道的程序，大大提升安检效率，试想下春运的时候可以减少多少的时间，此举是大大的赞了，希望全国铺开推广实行！

这是每个城市的交通发展方向，减少旅客的麻烦，下高铁直接坐地铁还是比较方便，本来在进入高铁前已经进行了安检，没有必要再进行一次安检，所以这样会受到旅客的欢迎，提高旅客换乘的速度，为人们的出行带来便利。

非常好的一项举措，从这个细小的改变，能看到贵阳高铁北站服务意识的转变。真正为乘客着想，让乘客在出行过程中减少了一些不必要的繁琐检查，既减轻了安检人员的工作量，也让乘客的旅途变得更轻松，利人利己，人我两便。

不论是机场、火车站、水运轮渡或是长途汽车站，正常的安检是必不可少的，这也是为了保证旅客人身安全所***取的必要措施。但在站内转乘时的二次安检，就有点重复的意思了。乘客本来就旅途劳顿，再一次次的重复安检，让人既烦躁又疲惫，安检部门的重复劳动，出力不又讨好。贵阳高铁北站的做法值得肯定，应该向全国推广。

经过几十年的发展，中国的运输领域，无论是航空、铁路、公路、水路客运都已经十分发达。但和发达的硬件设施相比，我们的服务理念和服务意识却没有提升多少，服务质量还存在很多不尽人意的地方。希望有关部门与时俱进，加强相关服务人员职业素质的培训，以人性化的服务理念提升服务质量，让运输行业的服务质量和硬件设施同步提高。

这非常好呀，据我所以，现在能高铁，地铁同检的还不多，贵阳这点还是比较先进。通过这个事情说明了以下几点，第一，高铁站，地铁站在设计之初，都考虑到了这一点，最起码在思想上比较超前的；第二，贵州省包括贵阳在别人印象中是比较穷的，除了大山，就是穷，贵阳高铁，城铁同检，走在了全国比较靠前的位置，让全国人民都有了新的认识，特别近年来是贵州省，开通多条高铁线路，交通四通八达，再也不是以前让人感觉出山都费劲的贵州了；第三，高铁地铁同检，确实方便了人们，提高了效率，给去过贵州的人留下好印象，为今后贵州更好的发展旅游业，服务行业奠定了基础

我觉得这个本来应该早就全国推行，上火车前本来就已经严重查过了的，上地铁还要再查一下次，这样不仅旅客不方便，还增加了很多工作人员的工作量，完全没有必要的事，希望火车站，高铁站，机场都执行这样的流程

到此，以上就是小编对于轻轨春运简讯报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于轻轨春运简讯报道的2点解答对大家有用。