春运铁路设备报道,铁路春运现场报道范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运铁路设备报道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运铁路设备报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运即将来临，你还记得列车上的燃煤锅炉吗？分享些春运的故事吧？
2. 为满足旅客出行需求，太铁春运增开列车将超过26对, 你怎么看？

春运即将来临，你还记得列车上的燃煤锅炉吗？分享些春运的故事吧？

绿皮车，小时候做的最多，人挤人，人挨人，上车就感觉透不过气来。本来外面是冬天，数九严寒，可车里面那就是“酷热难耐”。汗味，头油味，脚气味，烟味，混杂在一起，那就是无法比喻的臭味。以前的绿皮车，很慢，再加上错车，回一次老家能熬死你。以前火车一进站台，在站台里的小商贩就蜂拥而至，卖什么的都有，而且还很贵。后来，为了安全起见，慢慢地禁止了这些小商贩。

这就是以前的春运，那叫做花钱买罪受。

说到列车上的燃煤锅炉直接联想到绿皮列车，绿皮车的车厢密封不好，到处透风，加之夜晚气温更低，常常冻得浑身哆嗦，不过现在想起来还挺怀念的！！

说到那时春运回家故事多了去了，第一买了票也挤不上车，一般我都很紧张，早早地开始排队。为防止别人插队，大家都紧靠在一起。好不容易挤上车，车厢里人满为患，连厕所里都是人，我挤在人群里，动都动不了。第二春运时，必须要有很好的体能，十几个小时不吃不喝，还不能上厕所，呼吸着污浊的空气，这对人绝对是一种考验。

不过令人欣喜的是，随着铁路的快速发展，空调车、动车组列车大量开行，当年那种挤“绿皮车”的景象已经一去不复返了。今天，铁路运能大大提高，车次多了，购票方式也多样化了，乘车环境、软硬件设施等都有了很大的改观。对旅客而言，春节坐火车回家再也不是一件令人头疼的事情，与上世纪七八十年代相比，早已不可同日而语了。

记忆犹新，我坐过7天七夜的绿皮火车，小孩挤不上来，都是大人从车窗往里塞，那时还小，可以钻到座位底下躺着，厕所里都挤满了人，脚都不敢抬，因为你抬起了脚，就没地方落了，只能等别人抬脚时，赶紧放下，想想都腿疼，下车两条腿好像都不是自己的，快不会走了，腿肿得用手一按，能陷进去一公分深，半天才能恢复。现在回想起来，父母为孩子遭了多少罪啊，在此要向天下所有父母，表达儿女们的恩情，感谢他们的付出和辛劳，祝愿他们身体健康，平安吉祥！

为满足旅客出行需求，太铁春运增开列车将超过26对, 你怎么看？

这么多的增开列车无非是为了让更多的人可以买到回家的车票，能够和自己的家人过一个团圆年。

在近期。太原局预计了一下春运期间的旅客总数，会在945万人次左右，相比较去年又增加了4.3%，在这么庞大的客运基础上，增开列车能够更好了满足客运需求。

根据太原局集团公司相关负责人介绍，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。客流仍以探亲流、学生流、务工流和旅游流为主。节前客流比较平缓，节后相对集中。春节***日期间是旅游流和探亲流的高峰期。

春运前，张大高铁将开通运营，可极大提升2020年春运运输能力，方便沿线旅客出行。同时，为适应旅客多样化出行需求，太铁将继续开行4对公益性“慢火车”及“蔡家崖”号列车、“太行公交”等老区列车，持续改善站车服务设备设施，为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利。

春运期间，太原局集团公司管内大西高铁各站、韩原线3个站、张大高铁新线实现电子客票全覆盖，让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷；候补购票服务将由目前部分旅客列车不断扩大范围，为旅客提供更好的购票服务体验。

到此，以上就是小编对于春运铁路设备报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运铁路设备报道的2点解答对大家有用。