春运K799,春运K756上车可补票吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运K799的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运K799的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问大家坐高铁时间没赶上，可以拿票坐下一班车吗？
2. 在我国的古代历史上，最早的“小农经济”是出现在哪个年代？有何依据？

请问大家坐高铁时间没赶上，可以拿票坐下一班车吗？

不可以，但是可以改签至下班车。

火车票只能在车开以前退（特殊情况下可以延到车开后的2小时内），车开后2小时内可以改签，但不能退。

铁道部规定：旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。往返票、联程票、卧铺票不办理改签。旅客在车站和列车内可要求变更一次径路，但须在客票有效期内能够到达到站时方可办理。办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还。

不可以拿票坐下一班车，需要改签。

一、开车之后，旅客需要在两小时以内可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。

已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。

二、用户在12306.cn网站购票后，尚未换取纸质车票的，在有运输能力的前提下，可以在12306.cn网站办理改签、变更到站、退票： 1、开车前48小时（不含）以上，可改签、变更到站预售期内的其他列车；开车前48小时以内至开车前30分钟e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333366303130（不含），可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。

2、开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。

在我国的古代历史上，最早的“小农经济”是出现在哪个年代？有何依据？

小农经济产生于春秋战国时期铁犁牛耕的背景下,而自然经济早在原始社会就产生了。小农经济产生时期：春秋战国时期。原因：社会生产力的提高 ；封建土地私有制的确立。春秋战国时期铁犁牛耕技术的出现和推广；封建土地所有制的确立。这两者都促进了社会生产力的提高，使以家庭为单位的个体农业经营成为主体。小农经济是一种自然经济形态，任何一种经济形态产生的根本原因都是生产力发展到一定阶段的产物，而在生产力诸因素中生产工具是中心因素，所以铁犁牛耕的普及是封建土地私有制确立的关键也是小农经济产生的根本原因。小农经济它的特点一个是分散，说它分散呢是因为它是以家庭为生产生活单位；罚是生产出来的产品都用来自己消费或绝大部分用来自己消费，所以说它是一种自给自足的自然经济。小农经济是在春秋战国时期铁犁牛耕的背景下产生的。总体我觉得产生的原因就是土地私有制的产生和生产需要满足自己是需要。以个体为单位，以精耕细作、男耕女织为方式，自给自足为生产目的。春秋战国时期开始，依据是社会性质由农奴制到封建制度开始转变。

小农经济出现在春秋战国时期。

夏商西周时期，土地制度是国有制“井田制”，而小农经济是以私有制为基础的，所以，夏商西周时期不可能出现小农经济，而是平民或者奴隶在井田上集体劳作。

后来，到了春秋战国时期，随着农具的进步，个体劳动有了可能，加上私有制土地的出现，生产效率大大提高，小农经济出现。

最早事实上承认小农经济地位的是鲁国初税亩，而在法律上正式承认小农经济法律地位的一个代表是商鞅变法。

商鞅变法承认土地私有，强迫小家庭政策，大大推动了小农经济发展。

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