大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运图站内图片的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运图站内图片的解答,让我们一起看看吧。
又到抢票季,你头痛吗?春运购票大战,你准备好了吗?
对照去年来说,火车票的预售期为60天,预售中心今年10月30号通告预售期将由去年的60天改为预售期30天,包括购票当天,今年的春运从2018年2月1日开始,也就是腊月16号,那么现在就知道了从1月3日就可以预定2月1日的票,1月4号就可以预定2月2日的票,依次类推。谢谢邀请!
如何更好地抢票呢?
2. 前期可以考虑不开启「多站查询」,后期抢票建议一定开启,提高命中率
3. 向别人借多个账号,多开软件。因为软件不支持一个账号同时不多个软件上登录,会影响抢票。至于多开软件,可以在网上下载一个多开工具。
3. 附上 @人民日报 春运抢票攻略(原链接:***://t.cn/RHRWkq3)
图片从右向左滑
其他抢票软件
实话说,挺难上手的,不太会用。这软件不能和 12306 分流抢票在同一台电脑同时运行。
有没有人春节回家坐过硬卧,和硬座的感觉相比怎么样?
我坐过,从浙江到云南,34个小时。先来说说坐硬座的感受吧,那感觉真的就是不想再体会了,买到硬座的时候已经挺高兴了,真的能买到硬座已经很好了,还有很多人连无座都买不到,车厢里全是人,各种拥挤各种难受,各种味道,太难受了,不过比起那些无座的就挺幸福了!
硬卧的车厢就不会有拥挤这种了,上次是买到下铺,挺舒服的睡不动了起来坐坐,站两分钟,比起硬座那就是天壤之别了,有卧铺尽量卧铺吧,火车的价格还是比较亲民的,三十多个小时要是遇到谈的起来的还可以在车厢里打打***,时间挺好混的。
硬座和硬卧,差别肯定是有的,而且差别还不小。
首先,就席位本身来说,硬座,座位的大小适中,不算大也不算特别小,三个人或者两个人坐下之后,一般都是会挨着了,没有多少可以活动的空间。另外,硬座硬座,座位确实还是比较硬的,尤其是后面的靠背,立的比较直,靠着并不是很舒适。
卧铺的话,首先,一个床铺的大小,而且是上下铺设计,活动的空间相对来说还是比较大的,整个铺都是你的,翻身什么的没问题。同样也是因为床铺是独立的,私密性相对来说比较好,基本不太会被别人打扰。
不管怎么说,就算不是坐火车,平时在家里,大部分也是能坐着就不站着,能躺着就不坐着,躺着还是会比坐着舒服一些。尤其是要在火车上过夜睡觉的时候,坐着睡觉总是睡不安稳,晃一下,闪一下,胳膊压麻了,中间总是会醒很多次。睡卧铺的话,除了有点晃,个别同学有认床的习惯,总的来说还是比较符合我们平时睡觉的习惯的。
春节,春运这个阶段比较特殊,客流量巨大,如果是出售站票的普通列车的话,在硬座车厢会非常的拥挤,挤到人没法移动的程度,这时候如果坐的是硬座的话,虽然已经很***了,但是也基本上就被固定在座位上了,动不了。卧铺稍微好点的是,基本不会有持站票的乘客站在卧铺车厢的过道,就算有,人数也不多,对于通行基本不会有什么影响。
坐过一次。当到了车厢你会发现到的是硬卧车厢,但是只是出售了下铺的席位,就是四个人坐在下铺。中铺和上铺的席位是没有卖出去的。
也就是说,当你放好自己的行李,就可以跟其他乘客换着在中铺或者上铺睡觉休息了,如果你周围的乘客有中途下车的,你就可以一直躺着休息了。总的来说旅途疲惫,还是要学会放松身心!春运期间没坐过硬卧,刚上班时出差倒是坐过。
最大的区别就是长途夜车可以躺着睡,不用像硬座那样不舒服,车厢里也不像硬座人那么多。
白天的话,不论是上中下铺,一般都是坐在下铺或边凳上,感觉和硬座差不多,不过铺位总比座位宽,也软一些。
后来出差就都改飞机了,那时候没高铁,连哈尔滨到沈阳都是飞来飞去。有了高铁之后,920km之内的航班大多数都取消了,这个距离内就只能选高铁,没机会体验卧铺了。
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