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古代中国有哪些地区是兵家必争之地?它们的地理优势和军事优势体现在哪里?
古代兵家必争之地,两个字就能做出准确回答,一是关,二是城。关是扼守交通要冲的战略要地,城是聚兵屯粮能攻善守的战争大本营,下文分别举例释之。
一、长城上著名的关隘。
为了抵御北方游牧民族行动迅捷能征善战的铁骑,从战国、秦汉一直到明朝,中国古代的封建王朝在北方修建起了万里长城。在山脉之间能通行大队人马的交通要冲特别修筑高大的城楼,驻大军防守,即为关隘。据统计历朝历代在长城上建设了大小近千关隘,比较著名的有嘉峪关、雁门关、娘子关、居庸关、山海关等九大或者十三大雄关。一关失守导致灭国的战争很常见,如成吉思汗攻占居庸关灭金,进而统一全国。吴三桂打开山海关放清军入关,清军很快席卷长江南北。所以关在古代交通和军事上的地位非常重要。
二、内地著名关隘
内地关隘一般为扼守两个地理范畴割据势力的交通要冲,对于攻占一个地区往往起着决定性的因素。比较著名的有连接关中与巴蜀的剑门关、大散关;连接中原与关中的函谷关,潼关;连接中原与湖广位于信阳的武胜关;连接荆楚与岭南的梅关、韶关;由贵州入川的娄山关;广西入越南的镇南关等。一关失守,则长驱直入,一地不存矣。
三、一国都城都是兵家必争之地。
首先,一国或割据***的都城,如长安、洛阳、汴梁、北京、南京、成都等,无一不是交通便利、经济发达、辐射四方的政治经济文化军事中心。因为地位重要,所以城坚壕深,驻扎精锐部队,储备大量粮草,以保卫一国最高统治者。在古代一国都城被攻占,会大大影响全国军心民心,导致群龙无首士气低落,一般也就是亡国的标志。如犬戎攻长安杀周幽王,西周亡;刘邦占咸阳而秦灭;金克汴梁而北宋灭等等。相反,因为都城兵广粮足可以坚守很长时间,再加上各地勤王之师和敌方粮草不济,都城保卫战是可以取得胜利而避免亡国危险,比如于谦主导的北京保卫战。
四、位于交通要道的著名城池。
古代大军驰骋奔袭,全靠陆路水路交通,所以在主要的交通要地出现了很多兵家必争之地。例如东北入关通道上的锦州,北方进京的宣化、张家口,北方入山西的大同,西域入关中的河西四郡,武威、张掖、酒泉、敦煌,黄淮交通要冲徐州,秦岭淮河一线的襄阳,控制长江水道的武昌、安庆等,都是占领一地即可畅通无阻辐射四方的战略要地。
综上所述,交通要地一般都是兵家必争之地,无论关城。
《孙子兵法》在第十篇中讲:“夫地形者,兵之助也,料敌致胜,计险厄远近,上将之道也”。通俗讲就是强调了地形对于战争的重要性,自古以来的军事家可以“不知天文”,但必须要“下知地利”,否则就成不了军事家。
而“地利”这个概念,从战术层面讲,起码要懂得占领制高点,从战略层面讲,就要懂得控制那些扼守交通要冲的城池、关隘,即我们通常所讲的兵家必争之地。
兵家必争之地,大体又可分为两类:一类因时而异,即在一定历史时期举足轻重,其它时段战略地位则相对较弱,如函谷关之于秦汉,雁门关之于北宋,紫荆关之于大明等。另一类则属于一以贯之,即在冷兵器时代的绝大部分时段,其战略地位都很重要,如襄阳、徐州、洛阳等地均属此类。局于篇幅所限,仅对以上几个地区作一简要分析:
襄阳,坐落于汉水中游,背靠鄂西山地,面向江汉平原,物产丰饶,水陆交通便利,自古以来就是那些能征惯战之将纵横捭阖的地方,数不清的俊彦之士在此演出过一幕幕精彩纷呈的历史大戏,诸葛亮在《隆中对》中评价此地:“北据汉沔,利尽南海,东连吴会,西通巴蜀”,汉末关羽曾在襄阳书写了“擒于禁、斩庞德,水淹七军”的绝世华章,身为一代枭雄的曹操甚至都考虑了迁都来避云长之锋,再说南宋末年,当时的上帝之鞭可以轻松横扫欧亚,但面对南宋这样一个小羔羊,却用了几十年才能将其彻底拿下,根本原因就是吕文焕死守住了襄阳,当年的刘邓大军挥旌南指时,也是先命王近山不惜代价,力取襄阳,活捉康泽后,才顺汉江而下直捣三镇。
徐州,四周低山环绕,大运河穿境而过,近代又有陇海京沪铁路在此交汇,经济发达,人口稠密,自古是北国锁钥南京门户,往远里说楚汉相争时九里山之战双方死磕,项羽以少胜多,当代淮海战役国共双方都志在必得,我方在第一阶段即把目光投向徐州黄伯涛兵团,三野不惜拿出绝大部分家底也要拿下徐州,国军一方提出的战略方针是“守江必先守淮,守淮必先守徐”,可见徐州的分量绝非一般。
洛阳,最早的“中国”这一概念即指洛阳周边,其战略地位极其重要,一种说法是“得中原者得天下”,再一种说法是:“天下无事则已,有事则洛阳必先受兵”,攻占洛阳不仅有重大象征意义,而且可依托中原丰富的人口、粮食作为战略***,四面出击,进而夺取天下,李唐在立国之初,最强悍的对手就是盘踞洛阳的王世充,一九三零年,蒋、冯、阎、李的中原大战也在此展开……
小结:作为一个军事发烧友,每当回顾那一幕幕波澜壮阔的军事斗争史,神往那一个个运筹帷幄的军事天才的时候,除了倾慕他们的妙计奇谋,也绕不开那些一夫当关、万夫莫开的有利地形,即所谓的兵家必争之地。
作者:谷云川
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