车务段保春运安全,春运铁路保安全车辆段

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车务段保春运安全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车务段保春运安全的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，赣州火车站的人多到什么程度？
2. 利川有几个火车站？
3. 什么是客调命令？

春运期间，赣州火车站的人多到什么程度？

您好。赣州站，离市章贡区中心老城区南门口约7公里，离南康区中心约34公里，离赣县城区约13公里，赣州站分两层，共4个火车候车大厅，可容纳12000余人。现赣州火车站日平均发送旅客约21000人，春运高峰期日发送旅客约19万多人次。2013年发送旅客共约900万人次。

赣州火车站，1996年建立，位于江西省赣州市章贡区五洲大道31号，位于京九铁路、赣龙铁路、赣龙铁路复线、赣韶铁路线上，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为一等站，是最繁忙的车站之一。

2015年底，赣州站首次开通赣州至厦门和福州以及宁波，上海，温州及深圳的动车组;赣州站成为普铁组和动车组共用的车站。赣州站目前在江西省内排名第五，位列南昌西站、南昌站、上饶站、九江站之后，赣州火车站是江西省南部最大和流动人口最多的车站。

另外，2019年赣州西站将建成通车，赣州将步入高铁时代，到那个时候赣州火车站的拥挤问题会得到很大的解决，同时高铁也会给赣州带来很大的发展机遇，相信赣州会越来越美好。有相关问题，欢迎关注或者留言评论，谢谢。

利川有几个火车站？

利川有一个火车站，是宜万铁路干线上的一座三等站，同时也是渝利铁路的东起点，隶属于武汉铁路局，位于清江南侧，北靠南环大道，东接预留的广场商业服务区，西连火车站居民安置小区。由中铁二局承建。 利川有武汉铁路局西大门之称。利川距离恩施火车站61公里，距重庆万州火车站102公里。2012年春运首次施行实名制购票

利川有3个火车站。根据查询相关信息显示，利川市，隶属湖北省恩施土家族苗族自治州，地处湖北省西南边陲，西靠蜀渝，东接恩施，南邻潇湘，北依三峡，与重庆四县两区交界，是恩施土家族苗族自治州面积最大、人口最多的县级市，拥有利川站，凉雾站，齐岳山站三个火车站。

湖北省利川市目前只有1个火车站。

利川目前只有一个火车站，就是利川站。现在高铁和动车都是经过这个站，成都和重庆去来的动车都会路过利川站。

利川站位于湖北省恩施土家族苗族自治州利川市南环大道，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段管辖的二等站，2010年12月22日投入使用。

什么是客调命令？

如果说车站是点、列车是线，那么客调命令就是串起整个路网上数不清的点和线的一串串“摩斯密码”，而铁路客运***员就是这些密码的“解密人”。

　　“今天的T289次列车旅客较多，候车室和站台要加强旅客乘降组织，确保旅客安全、列车正点。”1月22日，衡阳车务段衡阳站客运车间***员刘冰正通过电台熟练地给各个岗位下达着调度命令。刘冰所在的***室是整个车站的重要纽带，承载着整个车站的作业组织、票额分配以及席位调整等重要作业，作为***员的他要确保客调命令准确及时地“解密”并分发到位，为客运和行车工作撑起“保护伞”。

　　“解密”客调命令简单来说就是将客调命令中有关本站的内容分解出来，编辑成行车技术资料，指导实际工作，这既是一份需要耐心、细心的精细活，也是一份需要智慧和责任心的脑力活，容不得半点失误。每一道命令都要仔细核对，每一节编组都要确认，每一个坐席都要清点，这是刘冰日常工作的标准。1月18日起，客调命令的分解工作进入攻坚阶段，从早上八点接班一直到晚上七点下班，刘冰不断地重复着接收命令、分解命令、下达命令三个步骤，除了吃饭、上厕所，他基本上没有离开过座位。春运期间，刘冰每个班平均下来要分解五十多份客调命令，从来没有出错过。拿到他“解密”的客调命令的客运值班员，都说看着清楚，用着放心。

到此，以上就是小编对于车务段保春运安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于车务段保春运安全的3点解答对大家有用。